آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۵۶۷
۰۹:۵۵
۱۳۹۵/۱۲/۰۱
ژان فیلیپ ایمپاراتو مدیر ارشد اجرایی پژو؛

زمان ورود پژو 2008 به ایران اعلام شد/ پژو 508 به ایران می‌آید

پدال نیوز: تا چند سال آینده ذائقه مردم ایران در خرید خودرو عوض خواهد شد و آن‌ها کیفیت را اولویت خود در خرید خود خواهند گذاشت و قیمت در مرتبه بعدی اهمیت قرار می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته گذشته چهارمین کنفرانس بین‌المللی صنعت خودرو ایران با محوریت خدمات پس از فروش در تهران برگزار شد و با توجه به قراردادهایی که بین گروه پژو-سیتروئن و شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو به امضا رسید، مدیران ارشد این گروه به ایران آمدند.
 
**از سویی یکی از مدیران ارشد صنعت خودروی فرانسه که به ایران سفر کرد، ژان فیلیپ ایمپاراتو مدیر ارشد اجرایی پژو بود که در این کنفرانس شرکت کرد و به تشریح برنامه‌های پژو در ایران پرداخت.
 
**حال در حاشیه این کنفرانس ژان فیلیپ ایمپاراتو  در پاسخ به این سوال که طی دهه‌های گذشته اولویت اصلی مردم ایران برای خرید خودرو، قیمت آن است و کیفیت در درجه دوم اهمیت قرار دارد، برنامه پژو برای عرضه خودرو‌های ارزان‌قیمت و به اصطلاح زیر ۵۰ میلیون تومان چیست، می‌گوید: «هدف پژو به عنوان شریک ایران خودرو تولید خودرو با بالاترین کیفیت است و قیمت اولویت بعدی این شرکت به حساب می‌آید.»

**مدیر ارشد اجرایی پژو همچنین در مورد قیمت‌گذاری محصولات این شرکت در ایران معتقد است، با توجه به کیفیتی که در خودرو به کار گرفته شده، قیمت نیز در تعادل و بالانس با این موضوع تعیین خواهد شد.

**این مدیر خودروساز فرانسوی در مورد توجه مردم به قیمت خودروها کیفیت را اولویت خود در خرید خود خواهند گذاشت و قیمت در مرتبه بعدی اهمیت قرار می‌گیرد.»
 
**به گفته ایمپاراتو، پژو همچنین قصد دارد محصول جدیدی را که قرار است در گروه صنعتی ایران خودرو به تولید برسد، با حداکثر داخلی‌سازی ممکن به بازار عرضه کند.
 
ورود پژو ۲۰۰۸ تا قبل از عید
مدیر ارشد اجرایی پژو در پاسخ به این سوال که اولین محصول مشترک ایران خودرو و پژو چه زمانی به بازار خودروی ایران، عرضه می‌شود، گفت: «تا قبل از شروع سال ۹۶، پژو ۲۰۰۸ در ایران تولید می‌شود. همچنین بعد از این خودرو، به ترتیب پژو ۳۰۱ و ۲۰۸ عرضه خواهند شد.»
 
انتقال تکنولوژی پژو
ایمپاراتو همچنین در پاسخ به این پرسش که برخی در ایران معتقدند پژو فقط قصد فروش محصولات خود در ایران را دارد و نمی‌خواهد تکنولوژی‌اش را به ایران خودرو منتقل کند، می‌گوید: «قصد پژو در تولید مشترک سه محصول جدید در ایران بومی‌سازی دانش و تکنولوژی ساخت این سه خودرو در ایران است.»

پژو به قرارداد متعهد است
مدیر ارشد اجرایی پژو با تاکید بر اینکه پژو در ایران به قرارداد خود کاملا متعهد خواهد ماند، گفت: «حضور مدیران ارشد پژو- سیتروئن در ایران نشان‌دهنده این موضوع است که ما کاملا به قرارداد امضا شده متعهد خواهیم ماند و به آن پایبند هستیم.»
 
پژو ۵۰۸ به ایران می‌آید
به گفته ایمپاراتو، پژو قصد دارد با هدف تنوع‌بخشی به عرضه محصولات خود در ایران و تکمیل آن‌ها محصولاتی نظیر ۵۰۸ را نیز در ایران به تولید برساند.
 
چالش اصلی پژو در ایران
مدیر ارشد اجرایی پژو مهم‌ترین چالش فعالیت این خودروساز فرانسوی در ایران را، بحث خدمات پس از فروش می‌داند، اما در عین حال بر این نکته تاکید می‌کند که با همکاری شریک پژو و گروه صنعتی ایران خودرو این موضوع نیز مرتفع خواهد شد.
 
بر اساس این گزارش، به نظر می‌رسد پژو در دوره جدید فعالیت خود در ایران، قصد دارد سبد محصولاتش را توسعه دهد و در همه سگمنت‌های خودرویی در بازار حضور داشته باشد.
 
از دیگر سو، با توجه به سابقه نسبتا طولانی پژو در ایران، این خودروساز فرانسوی در کشورمان جا افتاده و به اصطلاح برند پژو برای عامه مردم شناخته شده است و این خودروساز فرانسوی نیاز نیست برای برندسازی خود تلاشی به خرج دهد.
 
این در حالی است که همکاری مجدد ایران خودرو و پژو با توجه به همکاری این دو خودروساز در سال‌های گذشته، همکاری در دوره جدید را بسیار سهل‌تر از گذشته می‌کند و دیگر مشکلات پیشین تکرار نخواهد شد و دوطرف یک معامله برد- برد را تجربه می‌کنند و به اهدافی که از پیش تعیین کرده‌اند، خواهند رسید.
 
منبع: دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو