شهرداری تهران سیستم جی آی اس دارد
استفاده از دیتابیس گوگل برای تاکسیهای آنلاین برازنده نیست
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقیپور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به فعالیت تاکسیهای آنلاین در سطح شهر تهران اظهار داشت: طبیعتا امکاناتی که این گونه سامانهها برای ارایه خدمات مبتنی بر آیسیتی و ایجاد سهولت، سرعت، دقت و کیفیت در کار در اختیار مردم میگذارند بر همه روشن است.
وی افزود: بدون شک باید از اینگونه خدمات الکترونیکی در کشور حمایت شود اما از دیدگاه تخصصی بحث بنده این است که از روز اول، همراه با ورود این تکنولوژیها باید چارچوب قانونی و مقررات مورد نیاز هم برای آنها در نظر گرفته شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اینگونه فعالیتها نباید بدون هیچ قید و بندی در کشور فراگیر شود که بعدا به دنبال حل مشکلاتی که خواهد داشت، باشیم.
تقیپور با بیان اینکه باید دقت بیشتری برای اینگونه فعالیتها در شهر داشته باشیم، گفت: نهادهای متولی باید بر روی فعالیت این تاکسیهای آنلاین نظارت داشته باشند.
وی ادامه داد: هر کدام از این سامانهها از دو بخش باید مجوز لازم را داشته باشند، یکی از معاونت فنی و پژوهشی رئیس جمهور و دیگری از سازمان تاکسیرانی که متولی این خدمت تخصصی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر در محور تاکسیرانی میخواهند فعالیت کنند، قطعا باید چارچوب سازمان تاکسیرانی را که یک نهاد مدیریت شهری است، بدانند و همچنین در راستای فعالیت تعهد دهند.
تقیپور تاکید کرد: باید قراردادی فی مابین سازمان تاکسیرانی و موسساتی که اقدام به اینگونه فعالیتها میکنند به عنوان مجوز و پروانه وجود داشته باشد که در آن چارچوب قوانین و مقررات رعایت شده باشد، در غیر این صورت مشکلات زیادی خواهیم داشت.
وی گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد، یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با توجه به اینکه شهرداری تهران هم اکنون سیستم جیآیاس دارد، افزود: دیتابیسهای سیستمی داخلی داریم، به همین دلیل نباید از دیتابیسهای خارجی که وابستگی برای ما ایجاد میکنند، استفاده شود.
وی افزود: بدون شک باید از اینگونه خدمات الکترونیکی در کشور حمایت شود اما از دیدگاه تخصصی بحث بنده این است که از روز اول، همراه با ورود این تکنولوژیها باید چارچوب قانونی و مقررات مورد نیاز هم برای آنها در نظر گرفته شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اینگونه فعالیتها نباید بدون هیچ قید و بندی در کشور فراگیر شود که بعدا به دنبال حل مشکلاتی که خواهد داشت، باشیم.
تقیپور با بیان اینکه باید دقت بیشتری برای اینگونه فعالیتها در شهر داشته باشیم، گفت: نهادهای متولی باید بر روی فعالیت این تاکسیهای آنلاین نظارت داشته باشند.
وی ادامه داد: هر کدام از این سامانهها از دو بخش باید مجوز لازم را داشته باشند، یکی از معاونت فنی و پژوهشی رئیس جمهور و دیگری از سازمان تاکسیرانی که متولی این خدمت تخصصی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر در محور تاکسیرانی میخواهند فعالیت کنند، قطعا باید چارچوب سازمان تاکسیرانی را که یک نهاد مدیریت شهری است، بدانند و همچنین در راستای فعالیت تعهد دهند.
تقیپور تاکید کرد: باید قراردادی فی مابین سازمان تاکسیرانی و موسساتی که اقدام به اینگونه فعالیتها میکنند به عنوان مجوز و پروانه وجود داشته باشد که در آن چارچوب قوانین و مقررات رعایت شده باشد، در غیر این صورت مشکلات زیادی خواهیم داشت.
وی گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد، یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با توجه به اینکه شهرداری تهران هم اکنون سیستم جیآیاس دارد، افزود: دیتابیسهای سیستمی داخلی داریم، به همین دلیل نباید از دیتابیسهای خارجی که وابستگی برای ما ایجاد میکنند، استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ