رییس اتحادیه کشوری پیک موتوری:
بیمه پیکهای موتوری همچنان قطع است
پدال نیوز : رییس اتحادیه کشوری پیک موتوری و دفاتر وانت تلفنی ضمن انتقاد از قطع شدن بیمه رانندگان وانت بار تلفنی گفت: بحث بیمه شدن پیکهای موتوری پس از چهار سال، همچنان بینتیجه مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا شاهسیاه اظهار کرد: تکلیف بیمه پیکهای موتوری به رغم بحثهای انجام شده در چهار سال گذشته، مشخص و عملی نشد؛ چرا که یارانه مورد نیاز برای این امر از طرف دستگاههای مربوطه تامین نشده است.
وی با اشاره به قطع شدن بیمه رانندگان وانت بار تلفنی از دی پارسال تصریح کرد: در زمان دولت قبل چهار درصد یارانه برای اجرای این امر به سازمان تامین اجتماعی واریز میشد که به دلیل پرداخت نشدن این مبلغ، بیمه این قشر نیز از زمان یاد شده تا کنون قطع شده است.
شاهسیاه در خصوص اینکه لغو تحریمها چه اثری بر فعالیت این صنف میگذارد؟ اظهار کرد: کار وانت تلفنی اعم از برون و درون شهری بستگی مستقیم به رونق تجارت و مبادلات دارد؛ یعنی زمانی که بازار در کساد باشد و مردم خرید و فروش نکنند اجناس در انبارهاست و رانندگان نیز فعالیت چندانی ندارند.
وی با اشاره به قطع شدن بیمه رانندگان وانت بار تلفنی از دی پارسال تصریح کرد: در زمان دولت قبل چهار درصد یارانه برای اجرای این امر به سازمان تامین اجتماعی واریز میشد که به دلیل پرداخت نشدن این مبلغ، بیمه این قشر نیز از زمان یاد شده تا کنون قطع شده است.
شاهسیاه در خصوص اینکه لغو تحریمها چه اثری بر فعالیت این صنف میگذارد؟ اظهار کرد: کار وانت تلفنی اعم از برون و درون شهری بستگی مستقیم به رونق تجارت و مبادلات دارد؛ یعنی زمانی که بازار در کساد باشد و مردم خرید و فروش نکنند اجناس در انبارهاست و رانندگان نیز فعالیت چندانی ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای