باید به موضوع تاکسیهای آنلاین وارد شویم
پدال نیوز- یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین گفت: باید هر چه زودتر وارد این عرصه شویم چرا که شرکتهایی نظیر اسنپ بازار را به دست گرفتن که آثار و تبعات خوبی به همراه نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اقبال شاکری در سیصد و بیست و هشتمین جلسه شورا گفت: چندی می شود ساختمان خانه شهر یا همان بلدیه سابق در حال ساخت است اما باید توجه شما را به این نکته جلب کنم که این ساختمان بهره بردار ندارد در حالی که سازمان زیبا سازی پروژه را تعریف کرده هنوز کاربری آن و بهره بردار کننده از آن مشخص نیست که با توجه به هزینه 30 میلیاردی برای آن باید این مهم تعیین تکلیف شود.
شاکری همچنین افزود: در این پروژهها و نیز پروژه هایی نظیر پایانه شرق می بایست تحلیل ترافیکی صورت گیرد و معاونت ها در پروژه هایی شرکت کنند و نظرات فنی خود را بدهند.
بر اساس گزارش اداره کل ارتباطات و بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، شاکری همچنین با اشاره به فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین گفت: باید هر چه زودتر وارد این عرصه شویم چرا که شرکتهایی نظیر اسنپ بازار را به دست گرفتن که آثار و تبعات خوبی به همراه نداشته همچنان که بیشتر آژانس ها تعطیل شدهاند.
شاکری همچنین افزود: در این پروژهها و نیز پروژه هایی نظیر پایانه شرق می بایست تحلیل ترافیکی صورت گیرد و معاونت ها در پروژه هایی شرکت کنند و نظرات فنی خود را بدهند.
بر اساس گزارش اداره کل ارتباطات و بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، شاکری همچنین با اشاره به فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین گفت: باید هر چه زودتر وارد این عرصه شویم چرا که شرکتهایی نظیر اسنپ بازار را به دست گرفتن که آثار و تبعات خوبی به همراه نداشته همچنان که بیشتر آژانس ها تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود