کد خبر:
۴۷۹۱۲ ۱۳:۲۴
۱۳۹۵/۱۱/۲۴
گنجایش "پایانه راهآهن" افزایش یافت
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۱تهران گفت: با پایان عملیات افزایش گنجایش پایانه اتوبوسرانی «معین» در میدان راه آهن؛ ضمن کاهش ترافیک و آلودگی های صوتی و بصری ؛۴۰ دستگاه اتوبوس به صورت همزمان توقف و مسافرگیری می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سجاد زارع صفت با اشاره به این که عدم وجود پایانه مجزا و مناسب برای توقف و مسافرگیری اتوبوس های خط 7تندرو، باعث بروز مشکلاتی از نظر دپوی اتوبوس های ناوگان، تراکم بیش از حد آن ها در ضلع شمال شرقی میدان راه آهن و ایجاد ترافیک و آلودگی هوا شده است؛ گفت: با وجود این که پایانه اتوبوسرانی «معین» در ابتدای خیابان کارگر جنوبی قرار دارد؛ اما تاکنون به علت ظرفیت کم و وجود اتوبوس های مربوط به سایر خطوط؛ فضایی برای توقف اتوبوس های خط 7 تندرو ایجاد نمی شد.
زارع صفت افزود: هم اکنون پروژه مربوط به زیباسازی و ارتقای کیفی میدان راه آهن در حال اجراست. به همین منظور تصمیم گرفته شد که همزمان با انجام پروژه مذکور و تغییر سیمای این میدان پرتردد هسته مرکزی تهران؛ فضای مناسبی نیز برای توقف ناوگان خط 7تندرو ایجاد شود.
او ادامه داد: به همین منظور از چندی پیش عملیات عمرانی در محدوده پایانه معین آغاز و ضمن تملک املاک و اراضی مورد نیاز، نسبت به افزایش گنجایش آن اقدام شد تا تعداد اتوبوس هایی که بتوانند از این پس به صورت همزمان در پایانه یاد شده توقف و مسافرگیری کنند به 40 دستگاه افزایش یابد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 خاطر نشان کرد: یکی از نیازهایی که برای افزایش گنجایش پایانه معین احساس می شد، انتقال2 خط تاکسیرانی موجود در این پایانه به خارج از آن بود که در حال حاضر این اقدام نیز انجام و یکی از خطوط به حاشیه خیابان «کارگر جنوبی» و دیگری به خیابان «بهداری» منتقل شد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، زارع صفت با بیان این که اتوبوس های خط 7 تندرو، کار جابه جایی شهروندان را از پایانه معین به دو مسیر «تجریش» و «پارک وی» بر عهده دارند؛ تاکید کرد: هم اکنون 110 دستگاه اتوبوس در مسیر «تجریش» به طول 17 و نیم کیلومتر و 90 دستگاه اتوبوس در مسیر «پارک وی» به طول 15 کیلومتر فعالیت می کنند.
زارع صفت افزود: هم اکنون پروژه مربوط به زیباسازی و ارتقای کیفی میدان راه آهن در حال اجراست. به همین منظور تصمیم گرفته شد که همزمان با انجام پروژه مذکور و تغییر سیمای این میدان پرتردد هسته مرکزی تهران؛ فضای مناسبی نیز برای توقف ناوگان خط 7تندرو ایجاد شود.
او ادامه داد: به همین منظور از چندی پیش عملیات عمرانی در محدوده پایانه معین آغاز و ضمن تملک املاک و اراضی مورد نیاز، نسبت به افزایش گنجایش آن اقدام شد تا تعداد اتوبوس هایی که بتوانند از این پس به صورت همزمان در پایانه یاد شده توقف و مسافرگیری کنند به 40 دستگاه افزایش یابد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 خاطر نشان کرد: یکی از نیازهایی که برای افزایش گنجایش پایانه معین احساس می شد، انتقال2 خط تاکسیرانی موجود در این پایانه به خارج از آن بود که در حال حاضر این اقدام نیز انجام و یکی از خطوط به حاشیه خیابان «کارگر جنوبی» و دیگری به خیابان «بهداری» منتقل شد.
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، زارع صفت با بیان این که اتوبوس های خط 7 تندرو، کار جابه جایی شهروندان را از پایانه معین به دو مسیر «تجریش» و «پارک وی» بر عهده دارند؛ تاکید کرد: هم اکنون 110 دستگاه اتوبوس در مسیر «تجریش» به طول 17 و نیم کیلومتر و 90 دستگاه اتوبوس در مسیر «پارک وی» به طول 15 کیلومتر فعالیت می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو