آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۸۴۰
۰۸:۳۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۴
مدیر ارتباطات و روابط بین الملل گروه خودروسازی سایپا:

همایش بین المللی صنعت خودرو مسیر پیشرفت را هموار می‌کند

پدال نیوز- میرزائی گفت: چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو فرصتی است تا خودروسازان داخلی ضمن ارائه توانمندی‌ها در تعامل و ارتباط با خودروسازان برتر جهان، مسیر پیشرفت این صنعت را به خوبی دنبال کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، همایش بین‌المللی صنعت خودرو امسال با شعار محوری " فروش و خدمات پس از فروش " از یکشنبه 24 بهمن ماه در تهران برگزار می شود، مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در آستانه آغاز به کار این همایش بین المللی گفت: فضای رقابتی بازار خودرو ایجاب می‌کند که این صنعت در تعامل و ارتباط با مشتریان، پویاتر عمل کند تا مشتریان وفادار خودروهای داخلی همچنان در زیر چتر مصرف‌کنندگان پرافتخار تولیدات داخلی باقی بمانند.
 
وی افزود: ضرورت دارد خودروسازان در بخش فروش و خدمات پس از فروش، همواره بازخوردهای متعدد در این بخش را مورد بررسی و ارزیابی دقیق و متقن قرار دهند تا نه تنها از قافله کیفیت و رقابت در بازارهای بین‌المللی عقب نمانند بلکه مسیر تعالی و پیشرفت را به سرعت طی کنند و در زمره برترین‌ها قرار گیرند.
 
میرزائی با تاکید بر اینکه شعار محوری چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ، خدمات پس از فروش است، تصریح‌کرد: خودروسازان داخلی به ویژه گروه سایپا با اتکاء به افزایش کیفیت قطعات و اتخاذ فرایندهای مناسب برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان با کوتاه شدن زمان پذیرش و زمان خدمات، برخورد مناسب و پاسخگویی به مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گام های اساسی در نزدیک شدن به استانداردهای جهانی برداشته‌اند.
 
مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، در شرایطی که به دلیل تحریم‌های اقتصادی و بین المللی فشارهای زیادی بر اقتصاد و صنعت از جمله صنعت خودرو وارد شده بود، خودروسازان داخلی سعی کردند با تکیه بر توان متخصصان، قطعه سازان و کارگران زحمت کش ایرانی، چراغ صنعت خودروسازی را روشن نگه دارند تا اینکه مذاکرات جهانی به بار نشست و کشور در فضایی مناسب‌تر از قبل برای ارتباطات و مناسبات گسترده بین المللی و اقتصادی قرار گرفت.
 
میرزایی خاطرنشان کرد: حال که امسال تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، محور برنامه‌ریزی‌ها قرار گرفته است، برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک در صنعت خودرو به سمت درون‌زایی اقتصاد و تولید است و در این راستا گروه خودروسازی سایپا با تدبیر مدیران ارشد و همراهی و همدلی کارکنان در تمامی سطوح سازمانی، در مسیری قرار گرفته است که آینده درخشانی در توسعه سبد محصولات، ارتقای کیفیت در فرآیندها و تولیدات، تعامل و توسعه روابط با شرکت های معتبر خارجی، کسب سهم بیشتر بازار و در نهایت سودآوری بالاتر از استراتژی های اصلی این گروه است.
 
وی ضمن تاکید بر ِاین که اقتصاد برون گرا برای تقویت اقتصاد درون زا امری است اجتناب ناپذیر، گفت: برای بهره گیری از آخرین یافته‌ها و تکنولوژی‌های روز دنیا در صنعت خودرو ایجاب می کند تا این صنعت در تعامل با خودروسازان برتر، فرایندهای طراحی، تحقیق و توسعه محصول را گسترش دهد و در جذب سرمایه گذاری خارجی برای تقویت صنعت خودرو گام های مهمی بردارد
 
میرزایی گفت: شرایط پس از برجام باعث شده است تا خودروسازان داخلی در راستای توسعه محصول و انتقال تکنولوژی طراحی و ساخت، رایزنی های متعددی با خودروسازان برتر دنیا داشته باشند که در این مسیر و به عنوان نمونه گروه خودروسازی سایپا ، با گروه خودروسازی پژو‌سیتروئن قرارداد مشارکت در تولید را منعقد کرده تا نویدبخش آینده ای روشن برای سایپا، سهامداران و مشتریان باشد.
 
وی گفت: حمایت از تولیدات داخلی از سوی مسئولان و مردم همواره مورد توجه است که امیدواریم همه آحاد مردم و مسئولان به این امر خطیر بیشتر از پیش توجه کنند.
 
مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: مسیر جدیدی که پیش روی خودروسازان داخلی قرار گرفته به عنوان فرصتی ممتاز به حساب می آید و در فضای رقابتی با خودروسازان برتر دنیا، خودروسازان داخلی سعی می کنند در انتقال و استقرار فن آوری های جدید خودرو در کشور در چارچوب برنامه ریزی استراتژیک و آینده نگر عمل کنند تا به جایگاه مطلوب جهانی نزدیک شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه