بیاعتنایی خودروساز آلمانی به تهدیدهای ترامپ
پدال نیوز- شرکت ب ام و آلمان با وجود هشدارهای دونالد ترامپ برای وضع مالیات مرکزی سنگین برای خودروهای وارداتی به آمریکا، برنامههای سرمایه گذاری برای مکزیک و آمریکا را تغییر نمی دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هرالد کروگر، مدیرعامل ب ام و در یک کنفرانس خودرو در بوخوم اظهار کرد: ما به تجارت جهانی آزاد نیاز داریم.
وی در ادامه افزود: ب ام و به سرمایه گذاری در کارخانه اسپارتانبورگ آمریکا ادامه می دهد.
کروگر اعلام کرد ب ام و 70 درصد از تولید سالانه در کارخانه اسپارتانبورگ را صادر کرده است. ب ام و در این کارخانه بیش از 400 هزار خودرو در سال تولید می کند.
ترامپ ماه گذشته هشدار داد آمریکا برای خودروهایی که وارد می شوند، 35 درصد مالیات مرزی تعیین خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، سه خودروساز بزرگ آلمان شامل فولکس واگن، دایملر و ب ام و سرمایه گذاری سنگینی در مکزیک انجام داده اند. این کشور هزینههای تولید کمتری نسبت به آمریکا دارد و به صادرات خودروهای کوچکتر به دومین بازار خودروی جهان چشم دوخته است.
وی در ادامه افزود: ب ام و به سرمایه گذاری در کارخانه اسپارتانبورگ آمریکا ادامه می دهد.
کروگر اعلام کرد ب ام و 70 درصد از تولید سالانه در کارخانه اسپارتانبورگ را صادر کرده است. ب ام و در این کارخانه بیش از 400 هزار خودرو در سال تولید می کند.
ترامپ ماه گذشته هشدار داد آمریکا برای خودروهایی که وارد می شوند، 35 درصد مالیات مرزی تعیین خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، سه خودروساز بزرگ آلمان شامل فولکس واگن، دایملر و ب ام و سرمایه گذاری سنگینی در مکزیک انجام داده اند. این کشور هزینههای تولید کمتری نسبت به آمریکا دارد و به صادرات خودروهای کوچکتر به دومین بازار خودروی جهان چشم دوخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود