کد خبر:
۴۶۸۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
سامانه همکاری توزیعشده در خودران ها
پدال نیوز: محققان موسسه پلیتکنیک فدرال لوزان الگوریتمی ارائه کردند که خودروهای خودران با استفاده از آن بتوانند با خودروهایی که راننده دارند ارتباط برقرار کرده و مکان خود را با توجه به حرکت آنها تنظیم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین سوالاتی که در رابطه با خودروهای خودران مطرح میشود این است که این خودروها در زمان مواجهه با خودروهایی که راننده دارند چطور واکنش نشان میدهند. برای مثال ممکن است یک راننده خسته باشد یا در حالت عادی قرار نداشته باشد و اصولی رانندگی نکند و در این حالت پیشبینی حرکات آن راننده مشکل خواهد بود .
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش