آیا گره کور نمایشگاه بینالمللی باز می شود
پدال نیوز: گرههای ترافیکی ناشی از نمایشگاههای بینالمللی همچنان در دستان مسئولین می چرخد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در طول سال بیش از 70 نمایشگاه تخصصی در محیط نمایشگاه بینالمللی تهران برگزار میشود.با اینکه نمایشگاه بینالمللی تهران سومین نمایشگاه بینالمللی زیبای دنیا است، اما با آغاز نمایشگاهها معابر شمالی تهران با معضل ترافیک سنگین روبرو میشوند.
*گره کور نمایشگاههای بینالمللی در دست کیست
تغییر مکان نمایشگاههای بینالمللی تهران تنها به زبان گذشته و هیچ اقدام مطالعاتی منسجمی در این زمینه صورت نگرفته است و شاید در این شرایط تغییر معضلات ترافیکی ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی انتظاری عبث باشد.
گزارشها حاکی از آن است که سالیان سال است، مسئولین مربوطه از تلاش در مورد برطرف کردن معضل ترافیک ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی تهران و یا جابهجایی مکان این نمایشگاهها صحبت می کنند، اما این سعی همچنان بی نتیجه مانده است و انتقال مکان نمایشگاه بینالمللی تهران به سان گره کوری در دستان دولت و شهرداری تهران میچرخد.
به گزارش خبرگزاریها در سال 92 حسین اسفهبدی رئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی جمهوری اسلامی ایران از واگذاری بخشی از سهام نمایشگاههای بینالمللی به شهرداری تهران خبر داد تا با این اقدام مدیریت شهری نیز در برنامههای نمایشگاهی مشارکت کند و نمایشگاه بینالمللی تهران با نمایشگاه شهر آفتاب و پرند ترکیب شود.
به دنبال مشارکت دولت و شهرداری در زمینه حل معضلات ترافیکی نمایشگاه بیناللملی تهران ، دکتر قالیباف شهردار تهران در سال 93 از انتقال محل نمایشگاههای بینالمللی در سال 94 به شهر آفتاب خبر داد.
*بالاخره مکان نمایشگاه بینالمللی انتقال مییابد؟
با اینکه انتقال نمایشگاه بینالمللی تهران از سال 89 مطرح بوده است و مسئولین بسیاری از این تغییر مکان خبر دادهاند، ولی می توان گفت در زمینه جابجایی مکان نمایشگاه و کاهش ترافیک معابر شمالی شهر به دلیل بازگشایی نمایشگاهها محاسبات دقیقی انجام نشده و همچنان مکان نمایشگاهها از مصلی امام خمینی (ره) ، مدام در حال جابجایی است و بار ترافیکی را نیز با خود منتقل می کند!
اردیبهشت امسال نیز اسفهبدی، انتقال نمایشگاههای بیناللملی به شهر آفتاب را ملغی اعلام کرده و از انتقال نمایشگاههای بینالمللی به شهر جدید پرند خبر میدهد.
البته به گفته وی این پروژه نیز همچنان در اولویت کاری نیست و قرار است با ایجاد چند اصلاح هندسی در حاشیه پل بزرگراه شهید چمران مسیرهای فرعی برای تردد ساکنان مناطق شمالی نمایشگاه بین المللی به سمت جنوب و شمال این بزرگراه دایر شود تا از بار ترافیکی معابر شمالی تهران کاسته شود.
طبق این خبر، طرح اتوبان کردستان به نیایش باید پایان سال 93 آغاز و تا اوایل سال 94 به پایان می رسید.
*ترافیک نشانگر فرهنگ جامعه است
نمایشگاههای بینالمللی نقش مهمی در صادرات غیر نفتی جمهوری اسلامی دارند ، در جذب توریست موثرند و ابزاری مهم برای توسعه صادرات و پشتیبانی از اقتصاد کشور محسوب میشوند.
حضور توریست در کشور ، گذشته از رشد اقتصادی، فرهنگ کشور را نیز اشاعه می دهد و معضل ترافیک ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی نیز نشان گر بخشی از این فرهنگ است و حل این معضل همچنان دست به دست مسئولین می گردد.
*گره کور نمایشگاههای بینالمللی در دست کیست
تغییر مکان نمایشگاههای بینالمللی تهران تنها به زبان گذشته و هیچ اقدام مطالعاتی منسجمی در این زمینه صورت نگرفته است و شاید در این شرایط تغییر معضلات ترافیکی ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی انتظاری عبث باشد.
گزارشها حاکی از آن است که سالیان سال است، مسئولین مربوطه از تلاش در مورد برطرف کردن معضل ترافیک ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی تهران و یا جابهجایی مکان این نمایشگاهها صحبت می کنند، اما این سعی همچنان بی نتیجه مانده است و انتقال مکان نمایشگاه بینالمللی تهران به سان گره کوری در دستان دولت و شهرداری تهران میچرخد.
به گزارش خبرگزاریها در سال 92 حسین اسفهبدی رئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی جمهوری اسلامی ایران از واگذاری بخشی از سهام نمایشگاههای بینالمللی به شهرداری تهران خبر داد تا با این اقدام مدیریت شهری نیز در برنامههای نمایشگاهی مشارکت کند و نمایشگاه بینالمللی تهران با نمایشگاه شهر آفتاب و پرند ترکیب شود.
به دنبال مشارکت دولت و شهرداری در زمینه حل معضلات ترافیکی نمایشگاه بیناللملی تهران ، دکتر قالیباف شهردار تهران در سال 93 از انتقال محل نمایشگاههای بینالمللی در سال 94 به شهر آفتاب خبر داد.
*بالاخره مکان نمایشگاه بینالمللی انتقال مییابد؟
با اینکه انتقال نمایشگاه بینالمللی تهران از سال 89 مطرح بوده است و مسئولین بسیاری از این تغییر مکان خبر دادهاند، ولی می توان گفت در زمینه جابجایی مکان نمایشگاه و کاهش ترافیک معابر شمالی شهر به دلیل بازگشایی نمایشگاهها محاسبات دقیقی انجام نشده و همچنان مکان نمایشگاهها از مصلی امام خمینی (ره) ، مدام در حال جابجایی است و بار ترافیکی را نیز با خود منتقل می کند!
اردیبهشت امسال نیز اسفهبدی، انتقال نمایشگاههای بیناللملی به شهر آفتاب را ملغی اعلام کرده و از انتقال نمایشگاههای بینالمللی به شهر جدید پرند خبر میدهد.
البته به گفته وی این پروژه نیز همچنان در اولویت کاری نیست و قرار است با ایجاد چند اصلاح هندسی در حاشیه پل بزرگراه شهید چمران مسیرهای فرعی برای تردد ساکنان مناطق شمالی نمایشگاه بین المللی به سمت جنوب و شمال این بزرگراه دایر شود تا از بار ترافیکی معابر شمالی تهران کاسته شود.
طبق این خبر، طرح اتوبان کردستان به نیایش باید پایان سال 93 آغاز و تا اوایل سال 94 به پایان می رسید.
*ترافیک نشانگر فرهنگ جامعه است
نمایشگاههای بینالمللی نقش مهمی در صادرات غیر نفتی جمهوری اسلامی دارند ، در جذب توریست موثرند و ابزاری مهم برای توسعه صادرات و پشتیبانی از اقتصاد کشور محسوب میشوند.
حضور توریست در کشور ، گذشته از رشد اقتصادی، فرهنگ کشور را نیز اشاعه می دهد و معضل ترافیک ناشی از برگزاری نمایشگاههای بینالمللی نیز نشان گر بخشی از این فرهنگ است و حل این معضل همچنان دست به دست مسئولین می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش