کد خبر:
۴۶۵۱۷ ۱۲:۱۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۹
تکمیل اتوبان شهید شوشتری با کمک دستگاههای دیگر
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری هم تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع اتوبانسازی در شهر تهران، اظهار داشت: طبق طرح جامع شهر تهران که در سال 85 تهیه و در سال 86 ابلاغ شد، وظیفه شهرداری تهران این بود که طبق احکام 555 کیلومتر مربع بزرگراه بسازد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است