ترامپ فرصت شغلی در صنعت خودرو را میکشد
پدال نیوز: این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دونالد ترامپ به عنوان یکی از اولین برنامههای کاری در دوران ریاست جمهوری، جلسهای را با نمایندگان فیات- کرایسلر، جنرال موتورز و فورد برگزار خواهد کرد. طبیعتا این جلسه در خصوص چشمانداز آتی صنعت اتومبیل آمریکاست.
به گزارش"یاهونیوز"، ترامپ به عنوان رئیسجمهوری با بزرگترین وعده اشتغالزایی در آمریکا شناخته شده است و قصد دارد طلایهدار دوران طلایی تولید برای کارگران آمریکایی باشد. اما گزارشهای متعدد نشان میدهد، که برنامههای تجاری ترامپ میتواند برخلاف وعدههایش اثرات مخالف بر صنعت اتومبیل آمریکا داشته باشد و منجر به از دست رفتن دهها هزار شغل در این کشور شود.
سیاستهای تجاری ترامپ 31 هزار فرصت شغلی در صنعت اتومبیل را میکشد
بخش کلیدی از برنامههای ترامپ، اشتغالزایی به واسطه تغییر برنامههای تجاری در آمریکاست. در روز گذشته ترامپ دستور مذاکره مجدد پیرامون پیمان تجارت آزاد میان این کشور با کانادا و مکزیک موسوم به "نفتا" را صادر خواهد کرد. این توافقنامه در سال 1994 در زمان ریاستجمهوری بیل کیلینتون و با هدف جابهجایی راحت کالا و خدمات بین آمریکا، مکزیک و کانادا امضاء شد.
در طول این سالها راس پروت اقتصاددان و برنی ساندرز سناتور آمریکایی انتقادات زیادی را به سیاستهای نفتا به دلیل برونسپاری و خروج مشاغل از خاک آمریکا وارد کردند. ترامپ نیز یکی از صریحترین و سرسختترین منتقدان این سیاست است. ترامپ در یکی از مناظرات انتخابیاش با اشاره به هیلاری کلینتون گفت: بدترین توافقنامه تجاری که میتوانست در هر کجای دنیا امضاء شود، توسط همسر این رقیب در آمریکا امضاء شد.
بزرگترین شکایت علیه نفتا از بین بردن اشتغال آمریکایی است. چرا که این قانون به تولیدکنندگان اجازه میدهد تا هزینههای تولید را با خروج مراکز تولید از آمریکا و به کارگیری نیروی کار غیرآمریکایی کاهش دهند.
کمپین تبلیغاتی ترامپ در این خصوص می گوید: "آمریکا از زمان امضای این قانون یک سوم نیروی کار در تولیدش را از دست داده است". حال ترامپ به شرکای آمریکای شمالی خود اعلام کرده که قصد دارد تا این توافقنامه را به منظور بهبود شرایط کارگران آمریکایی به نقد کشیده و در مورد آن مجددا مذاکره کند.
یکی از خطرات سیاستهای ترامپ برای تولیدکنندگان خارج از آمریکا تحمیل تعرفه 35 درصدی بر صادرات کالا در آمریکاست.
اگرچه صنعت اتومبیل، یکی از بزرگترین بخشهایی است که تحت تاثیر سیاستهای تجاری ترامپ میگیرد، اما کارشناسان این حوزه بر این باورند که ترکیب تعرفههای جدید و تغییر سیاستهای نفتا باعث از بین رفتن شغلهای زیادی در در این کشور میشود. این دو عامل باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش انتخاب رانندگان آمریکایی در خرید خواهد شد.
"مرکز تحقیقات اتومبیل"، به عنوان یک مرکز غیرانتفاعی که با هدف افزایش رقابت بین صنایع اتومبیل آمریکا تاسیس شده با انتشار یک گزارش جدید به بررسی سیاستهای ترامپ و چگونگی ضربه به صنعت اتومبیل و به دنباله آن آسیب به مشتریان پرداخت.
براساس برآوردهای این گزارش، افزایش تعرفه 35 درصدی بر خودروهای سبک وارداتی از مکزیک به آمریکا، حدود 6 هزار و 700 شغل در واحدهای مونتاژ در آمریکای شمالی را از بین میبرد. از آنجایی که حدود 40 درصد مونتاژ در مکزیک به واسطه تولید قطعات در کارخانههای آمریکا صورت میگیرد، هزاران نفر نیز در خاک آمریکا از این سیاست تاثیر گرفته و شغل خود را از دست میدهند.
این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
مرکز تحقیقات اتومبیل، در بخش دیگری از گزارش خود مطرح کرد که افزایش تعرفههای 35 درصدی بر کالاهای وارداتی میتواند به تضعیف صادرات منجر شود و در مقابل کشوری مانند چین از این شرایط منافع زیادی را نصیب خود کند. این گزارش میافزاید اگر آمریکا نفتا را ترک کند، کمپانیهای موجود در کانادا و مکزیک به دنبال جایگزینهایی میگردند که جایگاهی مقرون به صرفه برای خرید کالا محسوب شود. مسلما چین، هند و کشورهای دیگر با رشد اقتصادی قوی رقیبان اصلی آمریکا هستند.
به گزارش"یاهونیوز"، ترامپ به عنوان رئیسجمهوری با بزرگترین وعده اشتغالزایی در آمریکا شناخته شده است و قصد دارد طلایهدار دوران طلایی تولید برای کارگران آمریکایی باشد. اما گزارشهای متعدد نشان میدهد، که برنامههای تجاری ترامپ میتواند برخلاف وعدههایش اثرات مخالف بر صنعت اتومبیل آمریکا داشته باشد و منجر به از دست رفتن دهها هزار شغل در این کشور شود.
سیاستهای تجاری ترامپ 31 هزار فرصت شغلی در صنعت اتومبیل را میکشد
بخش کلیدی از برنامههای ترامپ، اشتغالزایی به واسطه تغییر برنامههای تجاری در آمریکاست. در روز گذشته ترامپ دستور مذاکره مجدد پیرامون پیمان تجارت آزاد میان این کشور با کانادا و مکزیک موسوم به "نفتا" را صادر خواهد کرد. این توافقنامه در سال 1994 در زمان ریاستجمهوری بیل کیلینتون و با هدف جابهجایی راحت کالا و خدمات بین آمریکا، مکزیک و کانادا امضاء شد.
در طول این سالها راس پروت اقتصاددان و برنی ساندرز سناتور آمریکایی انتقادات زیادی را به سیاستهای نفتا به دلیل برونسپاری و خروج مشاغل از خاک آمریکا وارد کردند. ترامپ نیز یکی از صریحترین و سرسختترین منتقدان این سیاست است. ترامپ در یکی از مناظرات انتخابیاش با اشاره به هیلاری کلینتون گفت: بدترین توافقنامه تجاری که میتوانست در هر کجای دنیا امضاء شود، توسط همسر این رقیب در آمریکا امضاء شد.
بزرگترین شکایت علیه نفتا از بین بردن اشتغال آمریکایی است. چرا که این قانون به تولیدکنندگان اجازه میدهد تا هزینههای تولید را با خروج مراکز تولید از آمریکا و به کارگیری نیروی کار غیرآمریکایی کاهش دهند.
کمپین تبلیغاتی ترامپ در این خصوص می گوید: "آمریکا از زمان امضای این قانون یک سوم نیروی کار در تولیدش را از دست داده است". حال ترامپ به شرکای آمریکای شمالی خود اعلام کرده که قصد دارد تا این توافقنامه را به منظور بهبود شرایط کارگران آمریکایی به نقد کشیده و در مورد آن مجددا مذاکره کند.
یکی از خطرات سیاستهای ترامپ برای تولیدکنندگان خارج از آمریکا تحمیل تعرفه 35 درصدی بر صادرات کالا در آمریکاست.
اگرچه صنعت اتومبیل، یکی از بزرگترین بخشهایی است که تحت تاثیر سیاستهای تجاری ترامپ میگیرد، اما کارشناسان این حوزه بر این باورند که ترکیب تعرفههای جدید و تغییر سیاستهای نفتا باعث از بین رفتن شغلهای زیادی در در این کشور میشود. این دو عامل باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش انتخاب رانندگان آمریکایی در خرید خواهد شد.
"مرکز تحقیقات اتومبیل"، به عنوان یک مرکز غیرانتفاعی که با هدف افزایش رقابت بین صنایع اتومبیل آمریکا تاسیس شده با انتشار یک گزارش جدید به بررسی سیاستهای ترامپ و چگونگی ضربه به صنعت اتومبیل و به دنباله آن آسیب به مشتریان پرداخت.
براساس برآوردهای این گزارش، افزایش تعرفه 35 درصدی بر خودروهای سبک وارداتی از مکزیک به آمریکا، حدود 6 هزار و 700 شغل در واحدهای مونتاژ در آمریکای شمالی را از بین میبرد. از آنجایی که حدود 40 درصد مونتاژ در مکزیک به واسطه تولید قطعات در کارخانههای آمریکا صورت میگیرد، هزاران نفر نیز در خاک آمریکا از این سیاست تاثیر گرفته و شغل خود را از دست میدهند.
این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
مرکز تحقیقات اتومبیل، در بخش دیگری از گزارش خود مطرح کرد که افزایش تعرفههای 35 درصدی بر کالاهای وارداتی میتواند به تضعیف صادرات منجر شود و در مقابل کشوری مانند چین از این شرایط منافع زیادی را نصیب خود کند. این گزارش میافزاید اگر آمریکا نفتا را ترک کند، کمپانیهای موجود در کانادا و مکزیک به دنبال جایگزینهایی میگردند که جایگاهی مقرون به صرفه برای خرید کالا محسوب شود. مسلما چین، هند و کشورهای دیگر با رشد اقتصادی قوی رقیبان اصلی آمریکا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان