آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۹۳۰
۰۹:۰۶
۱۳۹۵/۱۱/۰۲

آزادراه تهران – شمال بتنی ساخته می شود

پدال نیوز- افزایش قابل توجه قیمت سوخت در ایران به دنبال اجرای طرح هدفمندی یارانه ها باعث شده قیمت محصولات وابسته به نفت نیز در قیاس با سال های گذشته رشد قابل توجهی پیدا کند و از این رو دیگر مانند آنچه در گذشته مطرح بوده، ساخت جاده های ایران با آسفالت و قیر چندان به صرفه نیست و می توان از گزینه های دیگری برای جایگزین کردن آن کمک گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با وجود آنکه بسیاری از کشورهای از سال های قبل ترجیح داده اند قیر را با محصولاتی دیگر در راهسازی جایگزین کنند، اما همچنان در ایران اصلی ترین گزینه برای ساخت راه های جدید و نوسازی جاده های گذشته آسفالت است، شیوه ای که با همکاری دولت و پیمان کاران بخش خصوصی می تواند در یکی از پر سر و صداترین طرح های عمرانی ایران جایگزین شود.
 
وزارت راه و شهرسازی از چند سال قبل بحث استفاده از بتن در ساخت بعضی از جاده ها را به طور جدی در دستور کار خود قرار داده و حتی استفاده از این شیوه در بخشی از آزادراه اصفهان به شیراز نیز در دستور کار قرار گرفته است. با وجود تمام این مسائل اما نبود آشنایی لازم با این شیوه در برخی از کارگاه های جاده سازی از یک سو و فراهم نبودن شرایط ورود ماشین آلات مربوط به آن از سوی دیگر باعث شده عملا این شیوه از راهسازی در ایران به حاشیه برود.
 
این در حالی است که تولید بالا و ارزان قیمت سیمان در ایران باعث شده در بعضی از سال ها حتی امکان صادرات آن به وجود نیاید از این رو استفاده از این محصولات می تواند با قیمتی پایین و مزیت نسبی بالا در دستور کار قرار گیرد. مسئله ای که این بار باعث شده آزادراه تهران – شمال که پس از سال ها مراحل تکمیل خود را با سرعت بالایی طی می کند امکان آن را پیدا کند که با شیوه هایی جدید تر ساخته شود.
 
طبق اعلام شرکت ساخت، با وجود آنکه برای تکمیل هرچه سریع تر قطعه نخست این آزادراه برنامه هایی جدی و بسیار فشرده در دستور کار قرار گرفته اما برای استفاده از شیوه های جدید ساخت بتنی جاده اعلام آمادگی های جدی صورت گرفته و می توان گفته این قطعه جز نخستین بخش هایی از راه  های ایران است که می تواند با شیوه بتنی ساخته شود.
 
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ساخت مراحل ابتدایی برای رسیدن ماشین آلات مربوط به روکش بتنی جاده در این آزادراه صورت گرفته و می توان انتظار داشت به زودی به مرحله عمل برسد. با استفاده از این شیوه می توان انتظار داشت هزینه ساخت آزادراه های جدید در مقیاس ملی کاهش پیدا کند و با استفاده از محصول سیمان که از نظر مزیت نسبی در قیاس با قیر به عنوان یک محصول نفتی شرایط بهتری دارد امکان آن به وجود آید که طرح های زیرساختی ایران بیش از دیگر زمان ها برای سرمایه گذاران بخش خصوصی داخلی و خارجی جذاب شود.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه