آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۴۴۵
۰۹:۰۴
۱۳۹۵/۱۰/۲۷
فربد زاوه:

شرایط به گونه‌ای نیست که شرکت‌ها قادر به ارائه مدرک از برندهای اصلی باشند

پدال نیوز- فربد زاوه کارشناس بازار خودرو کشور معتقد است: از دیدگاه وزارت صنعت اکنون شرکت‌های واردکننده خودرو که نمایندگی مستقیم از شرکت‌های اصلی تولید کننده خودروهای خارجی مجوز (LOC ) شرکت‌های مادر را داشته‌اند ، قادر به ثبت سفارش و واردات خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، زاوه با بیان اینکه داشتن مجوز شرکت‌های واسط نیز می تواند مبنای مجوز ثبت سفارش خودرو محسوب شود، تصریح کرد: تنها در مقطع خاص دوران تحریم ، دستورالعملی موقت برای اخذ مجوز نمایندگی شرکت‌های خودروسازی دنیا از طریق شرکت‌های واسط صادر شد و از ابتدا نیز قانون بر امضای مجوز نمایندگی توسط شرکت‌های اصلی خودروسازی تاکید داشت.
وی با اشاره به اینکه از آنجا که در دوران تحریم به دلیل برخی محدودیت ها اخذ چنین مجوزی امکان پذیر نبود، وزارت صنعت وقت موضوع اخذ مجوز نمایندگی توسط شرکت‌های واسط را مطرح و با مصوبه‌ای این موضوع را به واردکنندگان خودرو ابلاغ کرد، گفت:  اکنون وضعیت اضطراری ناشی از تحریم‌ها لغو شده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز قانون اصلی را به عنوان مبنای صدور مجوز برای شرکت‌های وارد کننده خودرو قرار داده است.
این کارشناس در انتها گفت: شرایط بین المللی کنونی در بازار خودرو به گونه‌ای نیست که شرکت‌های واردکننده خودرو در ایران قادر به ارائه این مدارک مبنی بر دریافت مجوز نمایندگی از برندهای اصلی خودروسازی خارجی باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا