محصولی از ایران با تاییدههای بینالمللی
پدال نیوز: گروه تولیدی هومان شیمی پارس بهتازگی از محصولات جدید خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G۵ و G۱۰ رونمایی کرده است، محصولاتی که با فرمولاسیون جدید میتواند علاوه بر وظیفه خنککنندگی موتور، بهخوبی از آن محافظت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هرچند در ایران هنوز هم باورهای غلطی در زمینه استفاده از ضدیخ و یا مایعات خنککننده ویژه موتور خودرو وجود دارد اما همچنان توصیه عمومی آن است که در تابستان و زمستان برای حفظ کارآیی و دوام موتور خودرو از این محصولات در سیستم خنککننده موتور استفاده کنید. سالها است رانندگان کشورمان از ترکیب آب و ضدیخهای سنتی که بر پایه اتیل گلیکول ساخته میشوند به عنوان ضدیخ در موتور خودروها استفاده میکنند اما در جهان مدتها است عمر چنین ترکیباتی به پایان رسیده است و مایع محافظ سیستم خنککننده موتور جای آن را گرفته است، محصولی که نیازی به ترکیب با آب ندارد و علاوه بر وظیفه خنککنندگی موتور، بهخوبی میتواند از اجزای مختلف آن محافظت کند.
گروه تولیدی هومان شیمی پارس که شرکتی فعال در زمینه فناوریهای جدید در صنایع شیمیایی است چندی قبل جدیدترین محصولات خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G5 و G10 را رونمایی کرد، محصولات با فرمولاسیون جدید که علاوه بر خاصیت محافظت از موتور خودرو در مقابل افزایش یا کاهش شدید دمای محیط، با فرمولاسیون ویژه و جدید خود میتوانند از اجزای مختلف خودرو نیز محافظت کنند.
این محصولات که در دو مدل، یکی ویژه خودروهای سبک نیمه سنگین و دیگری برای خودروهای سنگین طراحیشدهاند، از فنآوری اسیدهای ارگانیک OAT (برای خودروهای سبک و نیمه سنگین) و فناوری هیبرید HOAT (برای خودروهای سنگین) بهره میبرد و این مسئله باعث شده تواناییهای منحصربهفردی داشته باشد تا جایی که میتوان آنها را نسل جدید مایعهای خنککننده موتور دانست.
در درجه اول مانیدا G5 و G10 از مرغوبترین مواد بازدارنده استفاده میکنند و به این ترتیب همزمان علاوه بر خاصیت ضدیخ زدگی و ضد جوش، مانع از زنگزدگی اجزای مختلف داخلی موتور و مانع از ایجاد کف در سیستم خنککننده میشوند و به این ترتیب میتوانند محافظتی چندجانبه را برای موتور ایجاد کنند. یکی از بزرگترین آفتهای بهرهگیری از ترکیب آب و ضدیخ در سیستم خنککننده خودرو، تشکیل رسوب در مسیرهای آبرسانی است، امری که بهمرور توان سیستم خنک کاری موتور خودرو را کاهش میدهد و درنهایت باعث آسیب به موتور خودرو میشود. این مسئله در زمان استفاده از آب و ضدیخ تقریبا غیرقابل اجتناب است اما مانیدا G5 و G10 این مشکل را برطرف کردهاند چراکه این محصولات نیازی به ترکیب با آب ندارند و بهتنهایی مورد استفاده قرار میگیرند ضمن آنکه ترکیبات آنها بهگونهای است فاقد یونهای کلیسیم و منیزیوم هستند و مانع از ایجاد رسوب در موتور خودرو شده و از این نظر در دراز مدت آسیبی به موتور وارد نمیشود.
در موتور خودرو قطعات مختلفی مورد استفاده قرار گرفته که ترکیبی از فلزات مختلف و انواع پلاستیک و لاستیکها است و با توجه به آنکه مایع خنککننده عملا در تمام این مسیر در حرکت است، باید بهگونهای طراحی شود که در هیچیک از این بخشها خوردگی ایجاد نکند. برخی از ضدیخهای سنتی هرچند تا حدودی برای بعضی از فلزات این خاصیت را داشتند اما نمیتوانستند این خاصیت ضد خوردگی را برای تمامی قطعات ایجاد کنند اما مانیدا G5 و G10 بر اساس نسل جدید موتورها طراحیشدهاند و از بروز خوردگی در اجرای مختلف موتور ازجمله بخشهای آلومینیومی، چدنی، برنجی، فولادی، آهنی، مسی، لحیمکاریها و لاستیکها جلوگیری میکنند. در کنار اینها، مانیدا G5 و G10 محصولات دوستدار محیطزیست هستند چراکه عاری از املاح نیتریت، آمین، فسفات، سیلیکات (G10: کم سیلیکات) و بورات طراحیشدهاند تا در صورت ورود اتفاقی به محیطزیست آسیبی وارد نکنند.
دوره عمر هر دو محصول بسیار بالا است بهگونهای که حداقل تا سه سال نیازی به تعویض ندارند ضمن آنکه باید در نظر داشت هردوی این محصولات آماده مصرف هستند و به هیچ عنوان نیازی به رقیق کردن با آب ندارند چراکه با این کار خصوصیات خود را از دست میدهند. به این ترتیب تنها کافی است یکی از دو محصول مانیدا G5 و G10 را متناسب با خودروی خود خریداری کنید و آن را در محفظه سیستم خنککننده خودرو بریزید چراکه از این پس مانیدا محافظ خودروی شما است.
هردوی این محصولات توانستهاند تأییدیههای داخلی و بینالمللی را اخذ کنند بهگونهای که علاوه بر نشان استاندارد ایران، توسط معتبرترین آزمایشگاههای تخصصی خارجی مانند Intertek تگزاس و واحد تحقیق و توسعه شرکت معتبر BASF آلمان نیز تایید شدهاند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه این دو محصول، سایر محصولات گروه هومان شیمی پارس و البته مشاهده تأییدیههای بینالمللی محصولات میتوانید به وبسایت این شرکت به آدرس hcp-manida.com مراجعه کنید.
گروه تولیدی هومان شیمی پارس که شرکتی فعال در زمینه فناوریهای جدید در صنایع شیمیایی است چندی قبل جدیدترین محصولات خود، مایع محافظ سیستم خنککننده مانیدا G5 و G10 را رونمایی کرد، محصولات با فرمولاسیون جدید که علاوه بر خاصیت محافظت از موتور خودرو در مقابل افزایش یا کاهش شدید دمای محیط، با فرمولاسیون ویژه و جدید خود میتوانند از اجزای مختلف خودرو نیز محافظت کنند.
این محصولات که در دو مدل، یکی ویژه خودروهای سبک نیمه سنگین و دیگری برای خودروهای سنگین طراحیشدهاند، از فنآوری اسیدهای ارگانیک OAT (برای خودروهای سبک و نیمه سنگین) و فناوری هیبرید HOAT (برای خودروهای سنگین) بهره میبرد و این مسئله باعث شده تواناییهای منحصربهفردی داشته باشد تا جایی که میتوان آنها را نسل جدید مایعهای خنککننده موتور دانست.
در درجه اول مانیدا G5 و G10 از مرغوبترین مواد بازدارنده استفاده میکنند و به این ترتیب همزمان علاوه بر خاصیت ضدیخ زدگی و ضد جوش، مانع از زنگزدگی اجزای مختلف داخلی موتور و مانع از ایجاد کف در سیستم خنککننده میشوند و به این ترتیب میتوانند محافظتی چندجانبه را برای موتور ایجاد کنند. یکی از بزرگترین آفتهای بهرهگیری از ترکیب آب و ضدیخ در سیستم خنککننده خودرو، تشکیل رسوب در مسیرهای آبرسانی است، امری که بهمرور توان سیستم خنک کاری موتور خودرو را کاهش میدهد و درنهایت باعث آسیب به موتور خودرو میشود. این مسئله در زمان استفاده از آب و ضدیخ تقریبا غیرقابل اجتناب است اما مانیدا G5 و G10 این مشکل را برطرف کردهاند چراکه این محصولات نیازی به ترکیب با آب ندارند و بهتنهایی مورد استفاده قرار میگیرند ضمن آنکه ترکیبات آنها بهگونهای است فاقد یونهای کلیسیم و منیزیوم هستند و مانع از ایجاد رسوب در موتور خودرو شده و از این نظر در دراز مدت آسیبی به موتور وارد نمیشود.
در موتور خودرو قطعات مختلفی مورد استفاده قرار گرفته که ترکیبی از فلزات مختلف و انواع پلاستیک و لاستیکها است و با توجه به آنکه مایع خنککننده عملا در تمام این مسیر در حرکت است، باید بهگونهای طراحی شود که در هیچیک از این بخشها خوردگی ایجاد نکند. برخی از ضدیخهای سنتی هرچند تا حدودی برای بعضی از فلزات این خاصیت را داشتند اما نمیتوانستند این خاصیت ضد خوردگی را برای تمامی قطعات ایجاد کنند اما مانیدا G5 و G10 بر اساس نسل جدید موتورها طراحیشدهاند و از بروز خوردگی در اجرای مختلف موتور ازجمله بخشهای آلومینیومی، چدنی، برنجی، فولادی، آهنی، مسی، لحیمکاریها و لاستیکها جلوگیری میکنند. در کنار اینها، مانیدا G5 و G10 محصولات دوستدار محیطزیست هستند چراکه عاری از املاح نیتریت، آمین، فسفات، سیلیکات (G10: کم سیلیکات) و بورات طراحیشدهاند تا در صورت ورود اتفاقی به محیطزیست آسیبی وارد نکنند.
دوره عمر هر دو محصول بسیار بالا است بهگونهای که حداقل تا سه سال نیازی به تعویض ندارند ضمن آنکه باید در نظر داشت هردوی این محصولات آماده مصرف هستند و به هیچ عنوان نیازی به رقیق کردن با آب ندارند چراکه با این کار خصوصیات خود را از دست میدهند. به این ترتیب تنها کافی است یکی از دو محصول مانیدا G5 و G10 را متناسب با خودروی خود خریداری کنید و آن را در محفظه سیستم خنککننده خودرو بریزید چراکه از این پس مانیدا محافظ خودروی شما است.
هردوی این محصولات توانستهاند تأییدیههای داخلی و بینالمللی را اخذ کنند بهگونهای که علاوه بر نشان استاندارد ایران، توسط معتبرترین آزمایشگاههای تخصصی خارجی مانند Intertek تگزاس و واحد تحقیق و توسعه شرکت معتبر BASF آلمان نیز تایید شدهاند.
برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه این دو محصول، سایر محصولات گروه هومان شیمی پارس و البته مشاهده تأییدیههای بینالمللی محصولات میتوانید به وبسایت این شرکت به آدرس hcp-manida.com مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش