کد خبر:
۴۴۸۷۶ ۱۲:۵۷
۱۳۹۵/۱۰/۲۰
بیاعتنایی خودروسازی ب ام و به تهدید ترامپ
پدال نیوز- شرکت خودروسازی ب ام و با وجود دشمنی ترامپ برای خودروهای وارداتی، برنامه اش برای ساخت کارخانه جدید در مکزیک را مورد تاکید قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رییس جمهور منتخب آمریکا تهدید کرده است از شرکتهایی که خودروهای تولید مکزیک را وارد بازار آمریکا میکنند مالیات سنگینی خواهد گرفت.
شرکت ب ام و یک میلیارد دلار در کارخانهای در مکزیک هزینه میکند، در حالی که سایر شرکتها در آمریکا سرمایهگذاری کرده یا تولید خود را به این کشور منتقل میکند.
شرکت فیات کرایسلر اتومبیل هفته جاری اعلام کرد که یک میلیارد دلار برای تولید سه مدل جیپ در آمریکا سرمایهگذاری میکند. این شرکت همچنین تولید پیکاپ رم را از مکزیک به آمریکا منتقل خواهد کرد.
ترامپ هفته گذشته از جنرال موتورز برای تولید خودرو در مکزیک انتقاد کرد. وی همچنین تویوتا را تهدید کرد: اگر برنامهاش برای ساخت کارخانه در مکزیک را ادامه دهد، مالیات بر واردات سنگینی از این شرکت خواهد گرفت.
ایان رابرتسون، مدیر فروش و بازاریابی ب ام و، به بی بی سی گفت: این شرکت نسبت به ساخت کارخانه جدید در سن لوئیس پوتوسی که قرار است در آنجا خودروهای 3 Series برای فروش در آمریکای شمالی تولید شوند، کاملا متعهد است.
وی افزود: این شرکت یک میلیارد دلار در کارخانهاش در کارولینای جنوبی سرمایهگذاری کرده و خاطرنشان کرد که ب ام و بزرگترین صادرکننده خودرو از نظر ارزش از شرکت فورد هفته گذشته برنامه اش برای ساخت کارخانهای به ارزش 1.6 میلیارد دلار در مکزیک را لغو کرد و در عوض تصمیم گرفت فعالیتش را در میشگان گسترش دهد.
مارک فیلدز، رییس مدیرعامل فورد اظهار کرد: این تصمیم تا حدودی به دلیل کاهش فروش خودروهای کوچک و تا اندازه ای، رای اعتماد به سیاستهای دونالد ترامپ بوده است.
فیات کرایسلر هم اعلام کرده است در کارخانهای در میشیگان سرمایهگذاری خواهد کرد تا بتواند دو مدل شاسیبلند جیپ را تولید کرده و تولید پیکاپ رم که در حال حاضر در مکزیک تولید می شود، به این کارخانه منتقل می شود. همچنین در ابزارهای کارخانه فیات کرایسلر در اوهایو تغییراتی داده میشود تا پیکاپ جدید جیپ در این کارخانه تولید شود. در نتیجه فیات کرایسلر 2000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد.
براساس گزارش بی بی سی، اعلام این تصمیم از سوی فیات کرایسلر، دومین فاز برنامهای است که ابتدا در ژانویه اعلام شد و هدف آن گسترش بازار برای خودروهای پیکاپ و شاسیبلند است.
شرکت ب ام و یک میلیارد دلار در کارخانهای در مکزیک هزینه میکند، در حالی که سایر شرکتها در آمریکا سرمایهگذاری کرده یا تولید خود را به این کشور منتقل میکند.
شرکت فیات کرایسلر اتومبیل هفته جاری اعلام کرد که یک میلیارد دلار برای تولید سه مدل جیپ در آمریکا سرمایهگذاری میکند. این شرکت همچنین تولید پیکاپ رم را از مکزیک به آمریکا منتقل خواهد کرد.
ترامپ هفته گذشته از جنرال موتورز برای تولید خودرو در مکزیک انتقاد کرد. وی همچنین تویوتا را تهدید کرد: اگر برنامهاش برای ساخت کارخانه در مکزیک را ادامه دهد، مالیات بر واردات سنگینی از این شرکت خواهد گرفت.
ایان رابرتسون، مدیر فروش و بازاریابی ب ام و، به بی بی سی گفت: این شرکت نسبت به ساخت کارخانه جدید در سن لوئیس پوتوسی که قرار است در آنجا خودروهای 3 Series برای فروش در آمریکای شمالی تولید شوند، کاملا متعهد است.
وی افزود: این شرکت یک میلیارد دلار در کارخانهاش در کارولینای جنوبی سرمایهگذاری کرده و خاطرنشان کرد که ب ام و بزرگترین صادرکننده خودرو از نظر ارزش از شرکت فورد هفته گذشته برنامه اش برای ساخت کارخانهای به ارزش 1.6 میلیارد دلار در مکزیک را لغو کرد و در عوض تصمیم گرفت فعالیتش را در میشگان گسترش دهد.
مارک فیلدز، رییس مدیرعامل فورد اظهار کرد: این تصمیم تا حدودی به دلیل کاهش فروش خودروهای کوچک و تا اندازه ای، رای اعتماد به سیاستهای دونالد ترامپ بوده است.
فیات کرایسلر هم اعلام کرده است در کارخانهای در میشیگان سرمایهگذاری خواهد کرد تا بتواند دو مدل شاسیبلند جیپ را تولید کرده و تولید پیکاپ رم که در حال حاضر در مکزیک تولید می شود، به این کارخانه منتقل می شود. همچنین در ابزارهای کارخانه فیات کرایسلر در اوهایو تغییراتی داده میشود تا پیکاپ جدید جیپ در این کارخانه تولید شود. در نتیجه فیات کرایسلر 2000 شغل جدید ایجاد خواهد کرد.
براساس گزارش بی بی سی، اعلام این تصمیم از سوی فیات کرایسلر، دومین فاز برنامهای است که ابتدا در ژانویه اعلام شد و هدف آن گسترش بازار برای خودروهای پیکاپ و شاسیبلند است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش