آیا وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو باز هم تکرار میشود؟
پدال نیوز: نمایشگاهداران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز به روز رکود در بازار خودرو سنگینتر شده و فعالان این حوزه انتظار دارند تا در زمان کوتاهی دولت با اجرای طرحهایی مشابه وام ۲۵ میلیون تومانی از بدتر شدن وضعیت رکود بازار خودرو جلوگیری کند.
نمایشگاهداران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
بخش خصوصی فعال در بازار خودرو عقیده دارند طرح های گذشته تنها به نفع خودروسازان بوده و برای نمایشگاهداران اثر مثبتی در پی نداشته است.
علیرضا پورحسنی کارشناس بازارخودرودر گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو» بیان کرد: دولت ها در کوتاهمدت با اجرای طرحهایی مشابه به وام ۲۵ میلیون تومانی می توانند از دپو شدن محصولات خودروسازان جلوگیری کرده و در بلندمدت با طرح تشویقی و جانبی در جهت کیفی و به روز شدن محصولاتشان همت کنند.
او با اشاره به اجرای طرح وام ۲۵ میلیون تومانی و تاثیر آن روی بازار خودرو تصریح کرد: اجرای این طرح برای شرکتها و کارخانجات خوب بود و خودروهایی که در پارکینگها دپو شده بود به فروش رفتند. اما نقش دولت برای خارج کردن صنعت خودروسازی از رکود این است که تلاش کند تا خودرو از حالت کالای جانبی خارج شده و به تدریج به صورت یک کالای مصرفی در بیاید.
پورحسنی در خصوص چشمانداز بازار خودرو در سال 96 عنوان کرد: در مورد بازار خودرو در سال 96 باید حداقل سه عامل را در نظر گرفت. اول اینکه کیفیت بالای خودروها تاثیر مستقیمی در بازار فروش خودروها دارد و بهتر است خودروسازان این موضوع را در برنامه تولید خود لحاظ کنند.
وی ادامه داد: عامل دوم و مهم در قیمت خودرو نوسانات ارزی است که به صورت مستقیم روی قیمت خودرو تاثیرگذار است وعامل سوم قوانین دولتی حاکم بر قیمت تمام شده خودرو از جمله تغییرات تعرفه گمرکی یا هزینههای شمارهگذاری و بیمه است.
نمایشگاهداران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
بخش خصوصی فعال در بازار خودرو عقیده دارند طرح های گذشته تنها به نفع خودروسازان بوده و برای نمایشگاهداران اثر مثبتی در پی نداشته است.
علیرضا پورحسنی کارشناس بازارخودرودر گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو» بیان کرد: دولت ها در کوتاهمدت با اجرای طرحهایی مشابه به وام ۲۵ میلیون تومانی می توانند از دپو شدن محصولات خودروسازان جلوگیری کرده و در بلندمدت با طرح تشویقی و جانبی در جهت کیفی و به روز شدن محصولاتشان همت کنند.
او با اشاره به اجرای طرح وام ۲۵ میلیون تومانی و تاثیر آن روی بازار خودرو تصریح کرد: اجرای این طرح برای شرکتها و کارخانجات خوب بود و خودروهایی که در پارکینگها دپو شده بود به فروش رفتند. اما نقش دولت برای خارج کردن صنعت خودروسازی از رکود این است که تلاش کند تا خودرو از حالت کالای جانبی خارج شده و به تدریج به صورت یک کالای مصرفی در بیاید.
پورحسنی در خصوص چشمانداز بازار خودرو در سال 96 عنوان کرد: در مورد بازار خودرو در سال 96 باید حداقل سه عامل را در نظر گرفت. اول اینکه کیفیت بالای خودروها تاثیر مستقیمی در بازار فروش خودروها دارد و بهتر است خودروسازان این موضوع را در برنامه تولید خود لحاظ کنند.
وی ادامه داد: عامل دوم و مهم در قیمت خودرو نوسانات ارزی است که به صورت مستقیم روی قیمت خودرو تاثیرگذار است وعامل سوم قوانین دولتی حاکم بر قیمت تمام شده خودرو از جمله تغییرات تعرفه گمرکی یا هزینههای شمارهگذاری و بیمه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش