آیا وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو باز هم تکرار می‌شود؟
پدال نیوز: نمایشگاه‌داران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز به روز رکود در بازار خودرو سنگین‌تر شده و فعالان این حوزه انتظار دارند تا در زمان کوتاهی دولت با اجرای طرح‌هایی مشابه وام ۲۵ میلیون تومانی از بدتر شدن وضعیت رکود بازار خودرو جلوگیری کند.
نمایشگاه‌داران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
بخش خصوصی فعال در بازار خودرو عقیده دارند طرح های گذشته تنها به نفع خودروسازان بوده و برای نمایشگاه‌داران اثر مثبتی در پی نداشته است.
علیرضا پورحسنی کارشناس بازارخودرودر گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو» بیان کرد: دولت ها در کوتاه‌‌مدت با اجرای طرح‌هایی مشابه به وام ۲۵ میلیون تومانی می توانند از دپو شدن محصولات خودروسازان جلوگیری کرده و در بلندمدت با طرح تشویقی و جانبی در جهت کیفی و به روز شدن محصولات‌شان همت کنند.
او با اشاره به اجرای طرح وام ۲۵ میلیون تومانی و تاثیر آن روی بازار خودرو تصریح کرد: اجرای این طرح برای شرکت‌ها و کارخانجات خوب بود و خودروهایی که در پارکینگ‌ها دپو شده بود به فروش رفتند. اما نقش دولت برای خارج کردن صنعت خودروسازی از رکود این است که تلاش کند تا خودرو از حالت کالای جانبی خارج شده و به تدریج به صورت یک کالای مصرفی در بیاید.
پورحسنی در خصوص چشم‌انداز بازار خودرو در سال 96 عنوان کرد: در مورد بازار خودرو در سال 96 باید حداقل سه عامل را در نظر گرفت. اول اینکه کیفیت بالای خودروها تاثیر مستقیمی در بازار فروش خودروها دارد و بهتر است خودروسازان این موضوع را در برنامه تولید خود لحاظ کنند.
وی ادامه داد: عامل دوم و مهم در قیمت خودرو نوسانات ارزی است که به صورت مستقیم روی قیمت خودرو تاثیرگذار است وعامل سوم قوانین دولتی حاکم بر قیمت تمام شده خودرو از جمله تغییرات تعرفه گمرکی یا هزینه‌های شماره‌گذاری و بیمه است.
نمایشگاه‌داران بازار خودرو انتظار دارند دولت طرحی را اجرا کند تا این بار به جای تاثیر در وضعیت شرکت های خودروساز، بر روی بازار خودرو تاثیر مثبت گذاشته و رکود در بازار خودرو را کاهش دهد.
بخش خصوصی فعال در بازار خودرو عقیده دارند طرح های گذشته تنها به نفع خودروسازان بوده و برای نمایشگاه‌داران اثر مثبتی در پی نداشته است.
علیرضا پورحسنی کارشناس بازارخودرودر گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو» بیان کرد: دولت ها در کوتاه‌‌مدت با اجرای طرح‌هایی مشابه به وام ۲۵ میلیون تومانی می توانند از دپو شدن محصولات خودروسازان جلوگیری کرده و در بلندمدت با طرح تشویقی و جانبی در جهت کیفی و به روز شدن محصولات‌شان همت کنند.
او با اشاره به اجرای طرح وام ۲۵ میلیون تومانی و تاثیر آن روی بازار خودرو تصریح کرد: اجرای این طرح برای شرکت‌ها و کارخانجات خوب بود و خودروهایی که در پارکینگ‌ها دپو شده بود به فروش رفتند. اما نقش دولت برای خارج کردن صنعت خودروسازی از رکود این است که تلاش کند تا خودرو از حالت کالای جانبی خارج شده و به تدریج به صورت یک کالای مصرفی در بیاید.
پورحسنی در خصوص چشم‌انداز بازار خودرو در سال 96 عنوان کرد: در مورد بازار خودرو در سال 96 باید حداقل سه عامل را در نظر گرفت. اول اینکه کیفیت بالای خودروها تاثیر مستقیمی در بازار فروش خودروها دارد و بهتر است خودروسازان این موضوع را در برنامه تولید خود لحاظ کنند.
وی ادامه داد: عامل دوم و مهم در قیمت خودرو نوسانات ارزی است که به صورت مستقیم روی قیمت خودرو تاثیرگذار است وعامل سوم قوانین دولتی حاکم بر قیمت تمام شده خودرو از جمله تغییرات تعرفه گمرکی یا هزینه‌های شماره‌گذاری و بیمه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو