کد خبر:
۴۴۶۶۵ ۰۸:۴۱
۱۳۹۵/۱۰/۱۸
معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور:
شهرداری تهران سرویسهای ایاب و ذهاب معلولان را افزایش دهد
پدال نوز- معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی کشور خواستار افزایش تعداد سرویسهای ایاب و ذهاب افراد دارای معلولیت از شهرداری تهران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، حسین نحوی نژادبا بیان آنکه طبق قانون، ایاب و ذهاب هر شهروندی بر عهده شهرداریها است و شهرداری تهران چند سالی است که بخشی از ناوگان حمل و نقل خود را به معلولان اختصاص داده است گفت: تعداد خودروهای آن بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری که به رفت و آمد معلولان اختصاص یافته، کم است و این مساله را بارها به شهرداری تهران اعلام کردهایم.
وی در ادامه افزود: سازمان بهزیستی توانایی تامین و استقرار خدمات ایاب و ذهاب برای افراد دارای معلولیت را ندارد زیرا حمل و نقل شهری مدیریت منسجم داشته و نمیتوانیم جدا از آن ، سیستم حمل و نقل جدید ایجاد کنیم و اعتبار شرح وظایف آن را هم نداریم.
نحوی نژاد در ادامه خاطرنشان کرد: بهزیستی به بخشی از افراد دارای معلولیت شاغل یا در حال تحصیل ، هزینه ایاب و ذهاب را می پردازد اما خودرویی در اختیار آنان قرار نمی دهد زیرا منطقی نیست و مثل آنست که مدعی شویم بهزیستی باید برای معلولان ، بیمارستان ایجاد کند.
وی در پایان گفت: در حال حاضر یک میلیون و 300 هزار نفر از افراد دارای معلولیت در کشور تحت پوشش بهزیستی قرار دارند. بسیاری از آنان برای رفتن به سر کار یا محل تحصیل یا دیگر موارد با مشکل ایاب و ذهاب مواجه هستند و به دلایل مشکلات جسمی و حرکتی باید از خودروهای مناسب سازی شده استفاده کنند.
وی در ادامه افزود: سازمان بهزیستی توانایی تامین و استقرار خدمات ایاب و ذهاب برای افراد دارای معلولیت را ندارد زیرا حمل و نقل شهری مدیریت منسجم داشته و نمیتوانیم جدا از آن ، سیستم حمل و نقل جدید ایجاد کنیم و اعتبار شرح وظایف آن را هم نداریم.
نحوی نژاد در ادامه خاطرنشان کرد: بهزیستی به بخشی از افراد دارای معلولیت شاغل یا در حال تحصیل ، هزینه ایاب و ذهاب را می پردازد اما خودرویی در اختیار آنان قرار نمی دهد زیرا منطقی نیست و مثل آنست که مدعی شویم بهزیستی باید برای معلولان ، بیمارستان ایجاد کند.
وی در پایان گفت: در حال حاضر یک میلیون و 300 هزار نفر از افراد دارای معلولیت در کشور تحت پوشش بهزیستی قرار دارند. بسیاری از آنان برای رفتن به سر کار یا محل تحصیل یا دیگر موارد با مشکل ایاب و ذهاب مواجه هستند و به دلایل مشکلات جسمی و حرکتی باید از خودروهای مناسب سازی شده استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش