حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت: تولید قطعات خودرو در داخل کشور از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بهره گیری از قطعات با کیفیت یکی از اصلی ترین عوامل تولید خودروی کیفی محسوب می شود از این رو همگام با توسعه صنعت خودروی داخلی، قطعه سازی داخلی نیز می بایست مورد توجه قرار گیرد.
به گفته قطعه سازان این صنعت طی سال های گذشته روند روبه رشدی داشته و اگر عوامل بیرونی همچون واردات بی رویه محصول بی کیفیت و نوسانات قیمتی کنترل شود تولیدکنندگان می توانند نیاز داخلی را تامین کنند.
بر اساس این گزارش نظارت اندک در کنترل کیفیت قطعات خودرو موجب شده تا افراد سودجو اسباب بی اعتمادی مردم را با عرضه محصولات بی کیفیت خارجی در سطح بازار فراهم کنند.
محمد رضا نجفیمنش عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در ارتباط با وضعیت کمی و کیفی تولیدات داخلی تصریح کرد: قطعات خودرو تولید داخل در سال جاری از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان وضعیت تولیدکنندگان این حوزه را چنین تشریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی با بهره گیری از ساختاری سازمان یافته و دانش و فناوری مدرن در مسیر حضور در بازارهای جهانی و در کنار شرکت های بزرگ و صاحب نام بین المللی قرار دارند.
وی در ادامه افزود: برای آگاهی و اطمینان از کیفیت قطعات خودرو، افراد باید اقدام به خرید محصولات شناسنامه دار کنند.
نجفی منش همچنین عنوان کرد: جریانات سیاسی موجود اثرات مستقیمی بر تولیدات داخلی کشور داشته که با برنامه ریزی و رفع این مشکلات می توان بهره وری صنعت قطعه سازی را نیز افزایش دهیم.
بی اعتمادی مردم به بازار لوازم یدکی
سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تصریح کرد: کیفیت نامناسب محصولات برخی از تولیدکنندگان قطعات خودرو بی اعتمادی مشتریان نسبت به تولیدات داخلی را به همراه داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اهمیت بالای امنیت سرنشینان خودرو بیان کرد: ارزیابی کیفیت قطعات توسط خودروسازان امری بدیهی است اما در سال های اخیر شاهد نظارت اندک خودروسازان در بخش کنترل کیفیت قطعات بوده ایم.
مقدسی با اشاره به بی برنامگی برخی قطعه سازان ادامه داد: تولیدات قطعه سازان باید در راستای پیشرفت و در قالب ساختاری سازمان یافته برای ارتقای سطح کیفی و ایجاد بازار رقابتی حرکت کند.
وی همچنین افزود: کارخانه های تولید قطعات داخلی از نظر سطح کیفی از وضعیت مساعدتری نسبت به سال های گذشته برخوردار هستند اما هنوز به استاندارد مورد نظر دسترسی پیدا نکرده اند.
مقدسی با اشاره به گلایه اکثر مردم مبنی بر سهولت در سرقت برخی قطعات خودرو بیان کرد: برنامه ریزی برای رفع این نقص باید در دستور کار آینده قطعه سازان قرار گیرد تا ایمنی و کیفیت قطعات در حد قابل قبولی برای مشریان محقق شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان به پتانسیل تولیدکنندگان برای ارتقای کیفیت محصولات اشاره کرد و گفت: حمایت و نظارت دولت در این بخش و همچنین ایجاد ثبات در قراردادها و پرداخت به موقع مطالبالت از سوی خودرو سازان، موجب افزایش سطح کمی و کیفی قطعات خودرو در کشور خواهد شد.
به گفته قطعه سازان این صنعت طی سال های گذشته روند روبه رشدی داشته و اگر عوامل بیرونی همچون واردات بی رویه محصول بی کیفیت و نوسانات قیمتی کنترل شود تولیدکنندگان می توانند نیاز داخلی را تامین کنند.
بر اساس این گزارش نظارت اندک در کنترل کیفیت قطعات خودرو موجب شده تا افراد سودجو اسباب بی اعتمادی مردم را با عرضه محصولات بی کیفیت خارجی در سطح بازار فراهم کنند.
محمد رضا نجفیمنش عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در ارتباط با وضعیت کمی و کیفی تولیدات داخلی تصریح کرد: قطعات خودرو تولید داخل در سال جاری از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان وضعیت تولیدکنندگان این حوزه را چنین تشریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی با بهره گیری از ساختاری سازمان یافته و دانش و فناوری مدرن در مسیر حضور در بازارهای جهانی و در کنار شرکت های بزرگ و صاحب نام بین المللی قرار دارند.
وی در ادامه افزود: برای آگاهی و اطمینان از کیفیت قطعات خودرو، افراد باید اقدام به خرید محصولات شناسنامه دار کنند.
نجفی منش همچنین عنوان کرد: جریانات سیاسی موجود اثرات مستقیمی بر تولیدات داخلی کشور داشته که با برنامه ریزی و رفع این مشکلات می توان بهره وری صنعت قطعه سازی را نیز افزایش دهیم.
بی اعتمادی مردم به بازار لوازم یدکی
سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تصریح کرد: کیفیت نامناسب محصولات برخی از تولیدکنندگان قطعات خودرو بی اعتمادی مشتریان نسبت به تولیدات داخلی را به همراه داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اهمیت بالای امنیت سرنشینان خودرو بیان کرد: ارزیابی کیفیت قطعات توسط خودروسازان امری بدیهی است اما در سال های اخیر شاهد نظارت اندک خودروسازان در بخش کنترل کیفیت قطعات بوده ایم.
مقدسی با اشاره به بی برنامگی برخی قطعه سازان ادامه داد: تولیدات قطعه سازان باید در راستای پیشرفت و در قالب ساختاری سازمان یافته برای ارتقای سطح کیفی و ایجاد بازار رقابتی حرکت کند.
وی همچنین افزود: کارخانه های تولید قطعات داخلی از نظر سطح کیفی از وضعیت مساعدتری نسبت به سال های گذشته برخوردار هستند اما هنوز به استاندارد مورد نظر دسترسی پیدا نکرده اند.
مقدسی با اشاره به گلایه اکثر مردم مبنی بر سهولت در سرقت برخی قطعات خودرو بیان کرد: برنامه ریزی برای رفع این نقص باید در دستور کار آینده قطعه سازان قرار گیرد تا ایمنی و کیفیت قطعات در حد قابل قبولی برای مشریان محقق شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان به پتانسیل تولیدکنندگان برای ارتقای کیفیت محصولات اشاره کرد و گفت: حمایت و نظارت دولت در این بخش و همچنین ایجاد ثبات در قراردادها و پرداخت به موقع مطالبالت از سوی خودرو سازان، موجب افزایش سطح کمی و کیفی قطعات خودرو در کشور خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل