آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۴۶۶۶
۰۹:۰۵
۱۳۹۵/۱۰/۱۸

حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت

پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: تولید قطعات خودرو در داخل کشور از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،  بهره گیری از قطعات با کیفیت یکی از اصلی ترین عوامل  تولید خودروی کیفی محسوب  می شود از این رو همگام با توسعه صنعت خودروی داخلی، قطعه سازی داخلی نیز می بایست مورد توجه قرار گیرد.
 
به گفته قطعه سازان این صنعت طی سال های گذشته روند روبه رشدی داشته و اگر عوامل بیرونی همچون واردات بی رویه محصول بی کیفیت و نوسانات قیمتی کنترل شود  تولیدکنندگان می توانند نیاز داخلی را تامین کنند.
 
بر اساس این گزارش نظارت اندک در کنترل کیفیت قطعات خودرو موجب شده تا افراد سودجو  اسباب بی اعتمادی مردم را با عرضه محصولات بی کیفیت خارجی در سطح بازار فراهم کنند.
 
محمد رضا نجفی‌منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،   در ارتباط با وضعیت کمی و کیفی تولیدات داخلی تصریح کرد:   قطعات خودرو تولید داخل در سال جاری از نظر کمی و کیفی در مسیر رشد قرار گرفته است.
 
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان وضعیت تولیدکنندگان این حوزه را چنین تشریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی با بهره گیری از ساختاری سازمان یافته و دانش و فناوری مدرن در مسیر حضور در بازارهای جهانی و در کنار شرکت های بزرگ و صاحب نام بین المللی قرار دارند.
 
وی در ادامه افزود: برای آگاهی و اطمینان از کیفیت قطعات خودرو، افراد باید اقدام به خرید محصولات شناسنامه دار کنند.
 
نجفی منش همچنین عنوان کرد: جریانات سیاسی موجود اثرات مستقیمی بر تولیدات داخلی کشور داشته که با برنامه ریزی و رفع این مشکلات می توان بهره وری صنعت قطعه سازی را نیز افزایش دهیم.
 
بی اعتمادی مردم به بازار لوازم یدکی
 
سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، تصریح کرد: کیفیت نامناسب محصولات برخی از تولیدکنندگان قطعات خودرو بی اعتمادی مشتریان نسبت به تولیدات داخلی را به همراه داشته است.
 
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با تاکید بر اهمیت بالای امنیت سرنشینان خودرو بیان کرد: ارزیابی کیفیت قطعات توسط خودروسازان  امری بدیهی است اما در سال های اخیر شاهد نظارت اندک خودروسازان در بخش کنترل کیفیت قطعات بوده ایم.
 
مقدسی با اشاره به بی برنامگی برخی قطعه سازان ادامه داد: تولیدات قطعه سازان باید در راستای پیشرفت  و در قالب ساختاری سازمان یافته برای ارتقای سطح کیفی و ایجاد بازار رقابتی حرکت کند.
 
وی همچنین افزود: کارخانه های تولید قطعات داخلی از نظر سطح کیفی از وضعیت مساعدتری نسبت به سال های گذشته برخوردار هستند اما هنوز به استاندارد مورد نظر دسترسی پیدا نکرده اند.
 
مقدسی با اشاره به گلایه اکثر مردم مبنی بر سهولت در سرقت برخی قطعات خودرو بیان کرد: برنامه ریزی برای رفع این نقص باید در دستور کار آینده قطعه سازان قرار گیرد تا ایمنی و کیفیت قطعات در حد قابل قبولی برای مشریان محقق شود.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان به پتانسیل تولیدکنندگان برای ارتقای کیفیت محصولات اشاره کرد و گفت: حمایت و نظارت دولت در این بخش و همچنین ایجاد ثبات در قراردادها و پرداخت به موقع مطالبالت از سوی خودرو سازان، موجب افزایش سطح کمی و کیفی قطعات خودرو در کشور خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید