نیاز مشتریان پس از 14 سال پاسخ داده می شود؛
هجوم هاچ بک های كوچک و مطرح دنیا به بازار ایران
پدال نیوز: یكی از نقاط مشترك بازار ایران با بازار كشورهای اروپایی(شامل اروپای غربی و شرقی) علاقه به خودروهای هاچبك جمعوجور و كوچك بهخصوص در شهرهای بزرگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در كلانشهرهای ایران مثل تهران، مشهد، اصفهان و حتی شیراز علاقه زیادی به خودروهای هاچبك كوچك وجود دارد.
این دسته از خودروها مورد علاقه جوانان و خانمها هستند. همچنین این دسته از خودروها بهعنوان خودروی دوم و سوم خانواده نیز طرفدار دارند. بهخصوص این خودروها در كلانشهرهای شلوغ و پرجمعیت گزینه بسیار مناسبی برای رفتن به محل كار هستند. از سال ١٣٨٠ كه پژو ٢٠٦ به بازار ایران عرضه شد تا سال گذشته هیچ هاچبك جدید اروپایی یا آسیایی جدیدی بهجز گزینههای چینی به بازار ایران معرفی نشده بود. سال گذشته بعد از ١٤ سال پارس خودرو، رنو ساندرو نسل قبل را به بازار ایران عرضه كرد كه اتفاقا با استقبال گسترده خریداران روبهرو شد.
در پاییز امسال نیز دو هاچبك كاملا جدید هیوندای یعنی هیوندای آی١٠ و آی ٢٠ توسط كرمان موتور به بازار ایران معرفی شدهاند و در نیمه اول سال آینده نیز پژو ٢٠٨ توسط ایران خودرو در همین سگمنت به بازار ایران عرضه خواهد شد. طبق خبرها فولكس واگن نیز استارت كارش در ایران را با فولكس پولو خواهد زد؛ خودرویی كه در بازار اروپا رقیب مستقیم هیوندای آی ٢٠ و پژو ٢٠٨ است.
همچنین رنو قصد عرضه رنو كلیو را بهطور وارداتی خواهد داشت. در كنار اینها اگر عرضه مدل فیسلیفت میتسوبیشی میراژ را هم در چند ماه گذشته قرار دهیم، بهدرستی درمییابیم كه بازار خودروهای ٥٠ تا ١٠٠ میلیون تومان مورد هجوم هاچبكهای اروپایی و آسیایی قرار گرفته است. در این میان سه گزینه مطرح یعنی هیوندای آی٢٠، پژو ٢٠٨ و فولكس پولو، بهدلیل تولید داخل شدن و تیراژ بالا، مطمئنا كنترل بازار را در دست خواهند گرفت و رقابت بسیار سختی بین این سه خودرو، برای تبدیل شدن به لیدر و عنوان پرفروشترین آغاز خواهد شد.
اما حضور هاچبكهای روز دنیا در بازار خودروی ایران تهدیدی برای خودروهای چینی غیرشاسیبلند در این بازه قیمتی خواهد بود. خودروهای چینی شاسیبلند، بازار خود را حفظ خواهند كرد زیرا کسانی كه بهدنبال یك شاسیبلند ارزان میگردند گزینهای مناسبتر از چینیها نمییابند، بقیه خودروهای غیرچینی شاسیبلند عرضهشده در بازار ایران این روزها قیمتی بالاتر از یكصد میلیون تومان دارند. رنو داستر ارزانترین آنهاست كه با قیمت ١٠٦ میلیون تومان به فروش میرسد، اما خودروهای چینی غیرشاسیبلند موقعیتشان توسط هاچبكهای جدید و سدانهای غیرچینی جدید مانند پژو ٣٠١ و رنو سیمبل تهدید خواهد شد، زیرا کسانی كه احتیاج به فضای زیاد و اتاق بزرگ ندارند، بهجای خرید خودروهایی چون امویام ٥٥٠، جك جی ٥، لیفان ایكس ٥٠، چری آریزو ٥ و بسترن بی ٥٠ اقدام به خرید هیوندای آی ١٠ ،آی ٢٠، پژو ٢٠٨ و فولكس پولو خواهند كرد.
به همین دلیل تولیدكنندگان خودروهای چینی روی عرضه خودروهای شاسیبلند كوچك و متوسط تمركز كردهاند. با نگاهی به برنامه محصولات آینده شركتهایی همچون مدیران خودرو و كرمان موتور بهعنوان بزرگترین تولیدكنندگان خودروهای چینی متوجه میشویم محصولات جدید آنها كه در آینده در بازار ایران عرضه خواهند شد، همگی از نوع شاسیبلند هستند.
منبع: دنیای خودرو
این دسته از خودروها مورد علاقه جوانان و خانمها هستند. همچنین این دسته از خودروها بهعنوان خودروی دوم و سوم خانواده نیز طرفدار دارند. بهخصوص این خودروها در كلانشهرهای شلوغ و پرجمعیت گزینه بسیار مناسبی برای رفتن به محل كار هستند. از سال ١٣٨٠ كه پژو ٢٠٦ به بازار ایران عرضه شد تا سال گذشته هیچ هاچبك جدید اروپایی یا آسیایی جدیدی بهجز گزینههای چینی به بازار ایران معرفی نشده بود. سال گذشته بعد از ١٤ سال پارس خودرو، رنو ساندرو نسل قبل را به بازار ایران عرضه كرد كه اتفاقا با استقبال گسترده خریداران روبهرو شد.
در پاییز امسال نیز دو هاچبك كاملا جدید هیوندای یعنی هیوندای آی١٠ و آی ٢٠ توسط كرمان موتور به بازار ایران معرفی شدهاند و در نیمه اول سال آینده نیز پژو ٢٠٨ توسط ایران خودرو در همین سگمنت به بازار ایران عرضه خواهد شد. طبق خبرها فولكس واگن نیز استارت كارش در ایران را با فولكس پولو خواهد زد؛ خودرویی كه در بازار اروپا رقیب مستقیم هیوندای آی ٢٠ و پژو ٢٠٨ است.
همچنین رنو قصد عرضه رنو كلیو را بهطور وارداتی خواهد داشت. در كنار اینها اگر عرضه مدل فیسلیفت میتسوبیشی میراژ را هم در چند ماه گذشته قرار دهیم، بهدرستی درمییابیم كه بازار خودروهای ٥٠ تا ١٠٠ میلیون تومان مورد هجوم هاچبكهای اروپایی و آسیایی قرار گرفته است. در این میان سه گزینه مطرح یعنی هیوندای آی٢٠، پژو ٢٠٨ و فولكس پولو، بهدلیل تولید داخل شدن و تیراژ بالا، مطمئنا كنترل بازار را در دست خواهند گرفت و رقابت بسیار سختی بین این سه خودرو، برای تبدیل شدن به لیدر و عنوان پرفروشترین آغاز خواهد شد.
اما حضور هاچبكهای روز دنیا در بازار خودروی ایران تهدیدی برای خودروهای چینی غیرشاسیبلند در این بازه قیمتی خواهد بود. خودروهای چینی شاسیبلند، بازار خود را حفظ خواهند كرد زیرا کسانی كه بهدنبال یك شاسیبلند ارزان میگردند گزینهای مناسبتر از چینیها نمییابند، بقیه خودروهای غیرچینی شاسیبلند عرضهشده در بازار ایران این روزها قیمتی بالاتر از یكصد میلیون تومان دارند. رنو داستر ارزانترین آنهاست كه با قیمت ١٠٦ میلیون تومان به فروش میرسد، اما خودروهای چینی غیرشاسیبلند موقعیتشان توسط هاچبكهای جدید و سدانهای غیرچینی جدید مانند پژو ٣٠١ و رنو سیمبل تهدید خواهد شد، زیرا کسانی كه احتیاج به فضای زیاد و اتاق بزرگ ندارند، بهجای خرید خودروهایی چون امویام ٥٥٠، جك جی ٥، لیفان ایكس ٥٠، چری آریزو ٥ و بسترن بی ٥٠ اقدام به خرید هیوندای آی ١٠ ،آی ٢٠، پژو ٢٠٨ و فولكس پولو خواهند كرد.
به همین دلیل تولیدكنندگان خودروهای چینی روی عرضه خودروهای شاسیبلند كوچك و متوسط تمركز كردهاند. با نگاهی به برنامه محصولات آینده شركتهایی همچون مدیران خودرو و كرمان موتور بهعنوان بزرگترین تولیدكنندگان خودروهای چینی متوجه میشویم محصولات جدید آنها كه در آینده در بازار ایران عرضه خواهند شد، همگی از نوع شاسیبلند هستند.
منبع: دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو