چرا تولیدکنندگان بنزین یورو ۴ بدقولی میکنند؟
پدال نیوز: مدیر کل ستاد بحران استانداری خوزستان گفت: تولیدکنندگان حوزه نفت متعهد شدند که بنزین یورو ۴ که با محیط زیست سازگاری دارد را از خرداد امسال توزیع کنند اما متاسفانه تاکنون تولیدی صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هاشم بالدی در خصوص توزیع بنزین یورو 4 در استان اظهار کرد: تولیدکنندگان پیش از این متعهد شده بودند که از اسفندماه سال 93 بنزین یورو 4 را تولید کنند اما به تعویق افتاد و موعد دوم نیز سر رسید اما باز هم از توزیع خبری نشد.
وی افزود: به دلیل طولانی شدن پروسه تولید و توزیع فرآوردههای نفتی یورو 4 مقرر شد این موضوع در کارگروههای آلودگی هوا جهت بررسی بیشتر مطرح شود. ابتدا به دنبال این بودیم که این نوع بنزین را از استانهای تولید کننده وارد استان کنیم اما شرکت پالایشگاه نفت آبادان متعهد شد تا آن را تولید و به شرکتهای پخش فرآوردههای نفتی جهت توزیع بدهد.
بالدی تصریح کرد: به نظر میرسد مشکل عدم تولید فرآوردههای نفتی یورو چهار به دلیل نبود امکانات و تجهیزات است که باید از خارج از کشور تامین شود. البته با حل شدن مشکل تحریمها به زودی تولید صورت خواهد گرفت.
وی افزود: به دلیل طولانی شدن پروسه تولید و توزیع فرآوردههای نفتی یورو 4 مقرر شد این موضوع در کارگروههای آلودگی هوا جهت بررسی بیشتر مطرح شود. ابتدا به دنبال این بودیم که این نوع بنزین را از استانهای تولید کننده وارد استان کنیم اما شرکت پالایشگاه نفت آبادان متعهد شد تا آن را تولید و به شرکتهای پخش فرآوردههای نفتی جهت توزیع بدهد.
بالدی تصریح کرد: به نظر میرسد مشکل عدم تولید فرآوردههای نفتی یورو چهار به دلیل نبود امکانات و تجهیزات است که باید از خارج از کشور تامین شود. البته با حل شدن مشکل تحریمها به زودی تولید صورت خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود