آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۳۳۷
۱۲:۵۲
۱۳۹۵/۱۰/۰۱

جابجایی روزانه بیش از ۳ میلیون سفر توسط مترو تهران

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: برای ایجاد روزانه بیش از ۳ میلیون سفر توسط مترو تهران، نیازمند اجرای کارهای عملیاتی، فنی، تعمیرات و نگهداری به صورت شبانه‌روزی در خطوط مترو هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه  اظهار داشت: هم اکنون 106 ایستگاه فعال در مترو تهران وجود دارد که نشان از رشد 5 برابری آن دارد، همچنین یک هزار و 280 واگن در خطوط مترو مورد استفاده قرار گرفته که این میزان نسبت به سال 84، حدود یک هزار واگن افزایش یافته و روزانه 3 میلیون سفر به وسیله مترو تهران انجام می‌شود که این تعداد سفر نیازمند اجرای کارهای عملیاتی، فنی، تعمیرات و نگهداری به صورت شبانه روزی در این خطوط است.
 
وی در ادامه در رابطه با بومی سازی قطعات در صنعت مترو گفت: بومی سازی به معنی قطع ارتباط با جهان و دیگر کشورها نیست که به طور صد در صد از تولیدات داخلی استفاده کنیم، بلکه به این معنی است که دانش تخصصی خود را در این زمینه ارتقا دهیم تا در مذاکرات با کشورهای غربی، قدرتمندتر ظاهر شویم و امنیت و آرامش را برای ملت ایجاد کنیم.
 
احمدی بافنده با بیان اینکه حمایت از تولید داخل و تهیه محصول با کیفیت باعث بومی سازی در این صنعت و ایجاد اشتغال‌ برای جوانان کشور می‌شود، تصریح کرد: طی سال‌های اخیر اقدامات بزرگی پیرامون حمایت از تولیدکنندگان داخلی در کشور انجام شده، به طوری که هم اکنون در تأمین قطعات پرمصرف ناوگان DC به خودکفایی 50 درصد و در ناوگان AC به خودکفایی 49 درصد دست یافته ایم.
 
مدیرعامل شرکت بهره برداری تهران و حومه در پایان تأکید کرد: در جهت توسعه خطوط ریلی نیز پیشرفت‌های قابل ملاحظه‌ای صورت گرفته، به طوری که در سال 83 تنها 70 کیلومتر خطوط مسافرگیر در پایتخت وجود داشت، اما در سال‌های اخیر این خطوط به 100 کیلومتر افزاش یافته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد