کد خبر:
۴۲۷۵۱ ۱۱:۴۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
تدوین ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی :
الزامات خارجی ها برای همکاری با قطعه سازان چیست ؟!
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است که تمدید تحریم های 10 ساله ایران ،هیچ خللی در همکاری های ایران با کشورهای اروپایی به خصوص توافقات اخیر خودروسازی و قطعه سازی کشور ایجاد نخواهد کرد .
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهرام شهریاری اظهار داشت : امروز منافع اروپایی و سایر شرکای خارجی در راستای منافع آمریکا نیست به همین دلیل ایران در موضوع برجام برنده است و هیچ خللی در روابط اقتصادی و تجاری و صنعتی ایران با اروپا وارد نخواهد شد.
وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو

وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش