کد خبر:
۴۲۷۵۱ ۱۱:۴۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۴
تدوین ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی :
الزامات خارجی ها برای همکاری با قطعه سازان چیست ؟!
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است که تمدید تحریم های 10 ساله ایران ،هیچ خللی در همکاری های ایران با کشورهای اروپایی به خصوص توافقات اخیر خودروسازی و قطعه سازی کشور ایجاد نخواهد کرد .
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بهرام شهریاری اظهار داشت : امروز منافع اروپایی و سایر شرکای خارجی در راستای منافع آمریکا نیست به همین دلیل ایران در موضوع برجام برنده است و هیچ خللی در روابط اقتصادی و تجاری و صنعتی ایران با اروپا وارد نخواهد شد.
وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو

وی همچنین به آخرین وضعیت مذاکرات و همکاری با قطعه سازان داخلی پرداخت و گفت : هم اکنون به جزء یکی دو شرکت بزرگ قطعه سازی که توافقات و مذاکراتی را جهت همکاری با خارجی ها آغاز نمودند ، سایر قطعه سازی داخلی هنوز وارد این حوزه نشدند.
وی توسعه همکاری قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی را منوط به توانمندی بالای این صنعت دانست و اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان به لحاظ فنی ، تکنولوژی و ملی از توانمندی خوبی برخوردار باشند و محصولی با کیفیت و رقابتی را تولید و عرضه نمایند قطعا از این جریان سهمی خواهند برد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با تاکید بر اینکه تنها راه توانمندسازی قطعه سازان داخلی ، ادغام و ایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی است ، گفت : باید شرکتهای کوچک قطعه سازی با یکدیگر متحد و یکپارچه شوند تا امکان همکاری با شرکتهای خارجی را داشته و سهمی از مذاکرات و قراردادهای جدید را کسب نمایند.
شهریاری افزود : در صورتی که امروز قطعه سازان داخلی تشکیل کنسرسیوم هایی را در این صنعت دهند قطعا می توانند به بازارهای خارجی دسترسی یافته و حضور پررنگی در همکاری های اخیر داشته باشند.
وی گفت : شرکتهای خارجی که برای همکاری با ایران وارد شدند با دیدی روشن و چشمانی بازی و بر اساس واقعیات ، ارزیابی ها و الزامات مورد نظر، همکارانشان در بخش های قطعه سازی انتخاب می کنند .
وی گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید ساز و کار لازم برای همکاری با خودروسازان خارجی را فراهم کنند و مسلما واحدهای کوچک قطعه سازی قادر به تامین این ساز و کارها نخواهند بود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول