آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۷۳
۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۳

۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای خراسان شمالی ثبت شد

پدال نیوز- معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: طی هشت ماه نخست امسال ۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای استان توسط ۳۸ دستگاه تردد شمار ثبت‌شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید سبحانی پیش از ظهر سه‌شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه خراسان شمالی به مناسبت هفته حمل‌ونقل، رانندگان و راهداری اظهار کرد: طی هشت ماه نخست امسال 53 میلیون و 609 هزار تردد درمحورهای استان ثبت‌شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.6 درصد رشد داشته است.
 
سبحانی افزود: طی این مدت محور بجنورد به شیروان به‌عنوان پرترددترین محور استان و جاده سنخواست به جاجرم کم ترددترین محور استان بوده است.
 
وی با اشاره به اینکه طی این مدت 22 درصد از ترددها در محورهای دارای تخلف بوده‌اند، تصریح کرد: طی این مدت ساعات 10 تا 11 صبح و 18 تا 20 ساعات اوج تردد بوده است.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اظهار کرد: همچنین طی هشت ماه نخست امسال دو میلیون 255 هزار تن بار توسط ناوگان باربری در استان جابجا شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2.1 درصد کاهش داشته است.
 
سبحانی بیان کرد: یک‌میلیون و 752 هزار مسافر با 182 هزار سفر توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی به مقاصد مختلف جابه‌جاشده‌اند.
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر چهار هزار و 212 دستگاه ناوگان حمل‌ونقل کالا در خراسان شمالی وجود دارد، افزود: تعداد رانندگان مسافربری یک هزار 673 نفراست و هفت هزار و 15 نفر راننده درزمینهٔ حمل‌ونقل باری و دارای کارت هوشمند در محورهای استان فعالیت می‌کند.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: با توجه به آمار هفت ماه نخست امسال، 145 نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در خراسان شمالی جان خود را ازدست‌داده‌اند که این به معنای این است در هر 35.07 ساعت یک نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در استان جان خود را از دست می‌دهد.
 
وی با اشاره به اینکه رانندگان برای استفاده از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبال خوبی ندارند، تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال از نوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستند.
 
سبحانی اضافه کرد: همچنین نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تأمین وثیقه بانکی موردنیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به‌روز ناوگان نو توسط کارخانه ازجمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح‌شده است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد