کد خبر:
۴۲۶۰۰ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۲
تصویب برنامه منطقهای حمل و نقل پایدار در آسیا و اقیانوسیه
پدال نیوز- سومین کنفرانس وزرای حمل و نقل کمیسیون اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد برای آسیا و اقیانوسیه با حضور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مسکو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت و نقش کلیدی حمل و نقل پایدار برای توسعه پایدار اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی و در ارتباطات بینالمللی سومین کنفرانس وزرای حمل و نقل کمیسیون اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد برای آسیا و اقیانوسیه(ESCAP) با حضور وزرا و مقامات عالیرتبه کشورهای عضو، نمایندگان نهادها و سازمانهای اقتصادی، مالی و حمل و نقل منطقهای و بینالمللی، در دو سطح کارشناسان ارشد و وزرا 19-15 آذر در مسکو-روسیه برگزار شد.
از جمهوری اسلامی ایران هیئتی از کارشناسان ارشد وزارت راه و شهرسازی و دستگاههای تابعه ذیربط به ریاست داود کشاورزیان معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در این رویداد بینالمللی حضوری فعال داشتند وبا توجه به موقعیت ممتاز کشورمان و نقش محوری و باارزش آن در اتصالات و ارتباطات بینالمللی و منطقهای و کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی، به عنوان یکی از کشورهای تأثیرگذار در این حوزه از ظرفیت به وجود آمده به عنوان فرصتی برای تبادل نظر و اعلام مواضع بهرهبرداری شد.
آرمانهای توسعه پایدار (SDGs) و حمل و نقل، زیرساخت ارتباطات حمل و نقل منطقهای، عملیاتی کردن ارتباطات حمل و نقل منطقهای، تقویت ارتباطات حمل و نقل بین آسیا و اروپا، توجه به ارتباطات حمل و نقل برای کشورها با شرایط خاص(کمتر توسعه یافته،محصوردرخشکی و...)، اتصال روستاها به شبکه وسیعتر، حمل و نقل پایدار شهری و بهبود ایمنی جادهای از مهم ترین موضوع های این کنفرانس بوده است.
این کنفرانس پس از 5 روز مذاکرات حساس در دوسطح کارشناسی و عالی، با تصویب برنامه اقدام منطقهای برای ارتباطات حمل و نقل پایدار در آسیا و اقیانوسیه (فاز اول 2021-2017) و همچنین انتشار بیانیه سومین کنفرانس وزرا در 19 آذرماه 1395به کار خود پایان داد.
برنامه اقدام منطقهای نقشه راه و چارچوب فعالیت و همکاریهای بینالمللی و منطقهای تحت نهاد بینالمللی اسکاپ در حوزه حمل و نقل را طی پنج سال آتی ترسیم میکند.
از جمهوری اسلامی ایران هیئتی از کارشناسان ارشد وزارت راه و شهرسازی و دستگاههای تابعه ذیربط به ریاست داود کشاورزیان معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در این رویداد بینالمللی حضوری فعال داشتند وبا توجه به موقعیت ممتاز کشورمان و نقش محوری و باارزش آن در اتصالات و ارتباطات بینالمللی و منطقهای و کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی، به عنوان یکی از کشورهای تأثیرگذار در این حوزه از ظرفیت به وجود آمده به عنوان فرصتی برای تبادل نظر و اعلام مواضع بهرهبرداری شد.
آرمانهای توسعه پایدار (SDGs) و حمل و نقل، زیرساخت ارتباطات حمل و نقل منطقهای، عملیاتی کردن ارتباطات حمل و نقل منطقهای، تقویت ارتباطات حمل و نقل بین آسیا و اروپا، توجه به ارتباطات حمل و نقل برای کشورها با شرایط خاص(کمتر توسعه یافته،محصوردرخشکی و...)، اتصال روستاها به شبکه وسیعتر، حمل و نقل پایدار شهری و بهبود ایمنی جادهای از مهم ترین موضوع های این کنفرانس بوده است.
این کنفرانس پس از 5 روز مذاکرات حساس در دوسطح کارشناسی و عالی، با تصویب برنامه اقدام منطقهای برای ارتباطات حمل و نقل پایدار در آسیا و اقیانوسیه (فاز اول 2021-2017) و همچنین انتشار بیانیه سومین کنفرانس وزرا در 19 آذرماه 1395به کار خود پایان داد.
برنامه اقدام منطقهای نقشه راه و چارچوب فعالیت و همکاریهای بینالمللی و منطقهای تحت نهاد بینالمللی اسکاپ در حوزه حمل و نقل را طی پنج سال آتی ترسیم میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم