تاثیرات شبکههای اجتماعی بر خریداران خودرو
پدال نیوز: براساس پژوهش صورت گرفته شبکههای اجتماعی نقش تعیین کنندهای در گرایش و انتخاب مصرفکنندگان در خرید خودرو در جهان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس پژوهش صورت گرفته شبکههای اجتماعی نقش تعیین کنندهای در گرایش و انتخاب مصرفکنندگان در خرید خودرو در جهان دارند.
مطالعات اخیر نشان میدهد که برای مصرفکنندگان خودرو، شبکههای اجتماعی تاثیر بسیار بیشتری در مقایسه با سایت شرکتهای خودروساز و یا ارائه دهندگان خدمات خودرو دارند.
این یافتهها که براساس پژوهشی از نمونه آماری از دو هزار نفر از خریداران خودرو و نمایندگیهای خدمات خودرو صورت گرفته است نشان میدهد که ۷۵ درصد از خریداران خودرو و ۶۸ درصد از مشتریان خدمات پس از فروش خودرو معتقدند که جستجوهای اینترنتی، از جمله در شبکه اجتماعی و سایتهای اینترنتی، در انتخاب یک نمایندگی خودرو موثر بوده است.
همچنین ۸۳ درصد از مشتریان خدمات پاسخ دادهاند که بررسی سایتهای آنلاین کمک قابل ملاحظهای در فرآیند انتخاب نمایندگی برای آنها داشته و ۶۶ درصد از مالکان یا خریداران خودرو که در فیسبوک آگهی تبلیغاتی دیدهاند چنین پاسخ گفتهاند که آنها مطالب آن آگهی را بازدید کردهاند در حالی که این رقم در سال ۲۰۱۴ تنها ۳۳ درصد بوده است.
مصرفکنندگانی که به دنبال خرید خودرو یا استفاده از بخش خدمات پس از فروش بودهاند کار خود را در وهله اول با جستجوهای آنلاین آغاز کردهاند. بر این اساس ۵۰ درصد از خریداران فعلی خودرو و ۶۰ درصد از استفادهکنندگان بخش خدمات گفتهاند که تنها یک نمایندگی را قبل از خرید خودرو و یا استفاده از خدمات پس از فروش بازدید کردهاند.
همچنین ۲۳ درصد یعنی نزدیک به یک چهارم خریداران خودرو تجربههای خود را از طریق شبکههای اجتماعی به بحث گذاشتهاند و ۸۳ درصد پاسخ دهندگان گفتهاند که تصمیم آنها برای خرید خودروی بعدیشان متاثر از مشورتهایی بوده که از طریق شبکههای اجتماعی به دست آوردهاند.
و در نهایت اینکه ۸۴ درصد از خریداران خودرو در شبکههای اجتماعی (فیسبوک) عضو هستند و ۲۴ درصد از آنان اظهار کردهاند که فیسبوک برای آنها تنها منبع خرید خودرو بوده است.
این روزها به سادگی میتوان تاثیر شبکههای اجتماعی بر فرآیند خرید خودرو را مشاهده کرد. متخصصان بازاریابی معتقدند که شبکههای اجتماعی یک راه نفوذ بازاریابی یکپارچه است. این شبکهها که برای برخی بیشتر جنبه سرگرمی دارند برای بسیاری از شرکتها به وسیلهای موثر برای بازاریابی تبدیل شدهاند.
مطالعات اخیر نشان میدهد که برای مصرفکنندگان خودرو، شبکههای اجتماعی تاثیر بسیار بیشتری در مقایسه با سایت شرکتهای خودروساز و یا ارائه دهندگان خدمات خودرو دارند.
این یافتهها که براساس پژوهشی از نمونه آماری از دو هزار نفر از خریداران خودرو و نمایندگیهای خدمات خودرو صورت گرفته است نشان میدهد که ۷۵ درصد از خریداران خودرو و ۶۸ درصد از مشتریان خدمات پس از فروش خودرو معتقدند که جستجوهای اینترنتی، از جمله در شبکه اجتماعی و سایتهای اینترنتی، در انتخاب یک نمایندگی خودرو موثر بوده است.
همچنین ۸۳ درصد از مشتریان خدمات پاسخ دادهاند که بررسی سایتهای آنلاین کمک قابل ملاحظهای در فرآیند انتخاب نمایندگی برای آنها داشته و ۶۶ درصد از مالکان یا خریداران خودرو که در فیسبوک آگهی تبلیغاتی دیدهاند چنین پاسخ گفتهاند که آنها مطالب آن آگهی را بازدید کردهاند در حالی که این رقم در سال ۲۰۱۴ تنها ۳۳ درصد بوده است.
مصرفکنندگانی که به دنبال خرید خودرو یا استفاده از بخش خدمات پس از فروش بودهاند کار خود را در وهله اول با جستجوهای آنلاین آغاز کردهاند. بر این اساس ۵۰ درصد از خریداران فعلی خودرو و ۶۰ درصد از استفادهکنندگان بخش خدمات گفتهاند که تنها یک نمایندگی را قبل از خرید خودرو و یا استفاده از خدمات پس از فروش بازدید کردهاند.
همچنین ۲۳ درصد یعنی نزدیک به یک چهارم خریداران خودرو تجربههای خود را از طریق شبکههای اجتماعی به بحث گذاشتهاند و ۸۳ درصد پاسخ دهندگان گفتهاند که تصمیم آنها برای خرید خودروی بعدیشان متاثر از مشورتهایی بوده که از طریق شبکههای اجتماعی به دست آوردهاند.
و در نهایت اینکه ۸۴ درصد از خریداران خودرو در شبکههای اجتماعی (فیسبوک) عضو هستند و ۲۴ درصد از آنان اظهار کردهاند که فیسبوک برای آنها تنها منبع خرید خودرو بوده است.
این روزها به سادگی میتوان تاثیر شبکههای اجتماعی بر فرآیند خرید خودرو را مشاهده کرد. متخصصان بازاریابی معتقدند که شبکههای اجتماعی یک راه نفوذ بازاریابی یکپارچه است. این شبکهها که برای برخی بیشتر جنبه سرگرمی دارند برای بسیاری از شرکتها به وسیلهای موثر برای بازاریابی تبدیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش