آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۱۳۳
۱۱:۰۸
۱۳۹۵/۰۹/۱۷

جلوی تولید و واردات خودروهای بی‌کیفیت را بگیرید

پدال نیوز: عضو خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان این که کیفیت بد خودروهای تولیدی توسط شرکت‌های خودروسازنما باعث سلب اعتماد مردم نسبت به تولیدات ملی شده است و باید جلوی این تولیدات را گرفت، گفت: نمایندگی‌های تعمیر پر از ماشین­‌های خراب است که به دلیل نبود قطعات یا مشکلات دیگر باید بیش از یک ماه در نمایندگی بخوابند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن پناهی‌زاده، اظهار کرد: اگر شرکت‌های خودروساز اشتباه کرده‌اند، باید این مساله را اعلام و از مردم عذرخواهی کنند.
 
به گزارش ایسنا، وی افزود: شرکت‌های خودروساز حتی در مونتاژ خودرو هم بسیار ضعیف هستند و حتی قطعه برای تعمیر ندارند و منافع خود را بر منافع مردم ترجیح می‌دهند و جوابگو ضرر و زیان به جان و مال خریداران، نیستند.
 
پناهی زاده تصریح کرد: این شرکت‌ها به چین سفر کرده‌اند و چون کشورهای اروپایی ما را تحریم کرده بودند، نسبت به واردات خودرو از چین اقدام کردند.
 
وی گفت: برندهای مختلف بی‌کیفیت چینی توسط این شرکت‌ها وارد کشور شد زیرا ارزان‌تر بودند و متاسفانه به فکر جان و مال مردم نبودند. در کجای دنیا به جز ایران این چنین خودروهای بی‌کیفیت با قیمت بالا وارد و عرضه می‌شوند و ایمنی مردم را به خطر می‌اندازند؟
 
پناهی زاده عنوان کرد: وزارت صنعت نیز در این زمینه کم‌کاری کرده است و با توجه به حمایت‌هایی که از خودروسازهای خود انجام می‌دهد، باید پاسخگو باشد که چرا برخی خودروسازها ماشین‌هایی وارد می‌کنند که بی‌کیفیت هستند.
 
وی گفت: نهادهای نظارتی هم باید بیش از پیش به بحث واردات و مونتاژ خودروها وارد شوند تا مشخص شود چه کسانی در اتلاف سرمایه‌های عظیم مردم دخیل بوده و هستند و در صورت تشخیص مراجع، متخلفان تحت تعقیب قانونی قرار بگیرند.
 
پناهی‌زاده خاطرنشان کرد: برخی از خودروسازها در آسیب رسیدن به جان مردم مقصر هستند زیرا کسانی که به فکر ایمنی، سلامت و ثروت ملی مردم کشورشان در تولیدات نباشند در جهت عکس اقتصاد مقاومتی گام برمی‌دارند زیرا اقتصاد مقاومتی به معنی ضربه زدن به منابع ملی کشور نیست و هرچه زودتر باید جلوی خودروهای بی‌کیفیت که دشمن جان و مال مردم هستند، گرفته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها