کد خبر:
۴۱۹۶۴ ۱۲:۲۶
۱۳۹۵/۰۹/۱۵
اسقاط مینیبوسهای فرسوده از هفته آینده
پدال نیوز- طرح از رده خارج کردن مینیبوسهای فرسوده از هفته آینده کلید میخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، به گفته پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران، در پایتخت هزار دستگاه مینیبوس فرسوده با عمر بالای 25تا 30سال وجود دارد که تاکنون 700مالک مینیبوس فرسوده در این طرح نام نویسی کردهاند. وی گفت: براساس مصوبه سال 92، سازمان محیطزیست، شهرداری و ستاد سوخت باید هرکدام به میزان 20میلیون تومان بلاعوض برای نوسازی این ناوگان پرداخت میکردند که در سال 92فقط 120دستگاه مینیبوس فرسوده نوسازی شد و پس از آن همه کمکها قطع شد و این پروژه معطل ماند.
سنندجی افزود: در سال 95براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد20میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و همچنین 10تا 11میلیون از محل اسقاط خودرو به مالکان پرداخت شود و تاکسی به قیمت 33میلیون تومان به مالکان مینیبوس واگذار شود. وی گفت: باتوجه به این موضوع، مالکان مینیبوسهای فرسوده باید فقط 2میلیون تومان دیگر پرداخت کنند که صاحب تاکسی شوند.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد: قرار است تاکسیها در 3مرحله به مالکان مینیبوسهای فرسوده واگذار شود؛ در مرحلههای اول و دوم 500دستگاه و در مرحله سوم 200دستگاه تاکسی تحویل خواهد داشت. سنندجی گفت: از 300دستگاه باقیمانده 80نفر نیز درخواست تعویض مینیبوس را دارند که براین اساس مقرر شد 20میلیون تومان وام بلاعوض از سوی شهرداری و همچنین یک وام 8درصد و همچنین 11میلیون تومان بابت اسقاط خودرو پرداخت شود که بنابراین مالک مینیبوسهای جدید باید فقط 10میلیون تومان بابت این تبدیل پرداخت کنند. سنندجی گفت: اگر مالکان مینیبوس فرسوده در این طرح شرکت نکند از ابتدای سال آینده امکان تردد نخواهد داشت.
سنندجی افزود: در سال 95براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد20میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و همچنین 10تا 11میلیون از محل اسقاط خودرو به مالکان پرداخت شود و تاکسی به قیمت 33میلیون تومان به مالکان مینیبوس واگذار شود. وی گفت: باتوجه به این موضوع، مالکان مینیبوسهای فرسوده باید فقط 2میلیون تومان دیگر پرداخت کنند که صاحب تاکسی شوند.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد: قرار است تاکسیها در 3مرحله به مالکان مینیبوسهای فرسوده واگذار شود؛ در مرحلههای اول و دوم 500دستگاه و در مرحله سوم 200دستگاه تاکسی تحویل خواهد داشت. سنندجی گفت: از 300دستگاه باقیمانده 80نفر نیز درخواست تعویض مینیبوس را دارند که براین اساس مقرر شد 20میلیون تومان وام بلاعوض از سوی شهرداری و همچنین یک وام 8درصد و همچنین 11میلیون تومان بابت اسقاط خودرو پرداخت شود که بنابراین مالک مینیبوسهای جدید باید فقط 10میلیون تومان بابت این تبدیل پرداخت کنند. سنندجی گفت: اگر مالکان مینیبوس فرسوده در این طرح شرکت نکند از ابتدای سال آینده امکان تردد نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!