خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی همچنان می تازند
پدال نیوز: ورود خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی به ایران با مصوبه هیات وزیران ممنوع شده است، اما در عین حال برخی نهادها از جمله وزارت امور خارجه و سفارتخانهها به دلیل شرایط خاص میتوانند با دریافت مجوز اقدام به ورود این خودروها کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هفت ماهه سال جاری 36 هزار و 617 دستگاه خودرو از مبادی قانونی به کشور وارد شده است که ارزش آن به 941 میلیون و 298 هزار و 419 دلار میرسد.
بر اساس این آمار مشاهده میشود که اغلب خودروهای وارداتی در این مدت از سه برند هیوندای، کیا و تویوتا بودهاند.
همچنین بخش عمدهای از این خودروها از امارات متحده عربی به ایران وارد شدهاند، به طوریکه از مجموع 36 هزار و 617 دستگاه خودروی وارداتی، 27 هزار و 197 دستگاه آن از کشور امارات وارد ایران شده است.
با وجود اینکه ورود خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی به کشور از سوی هیات وزیران ممنوع شده است، برخی مقامات و سفارتخانههای خارجی در کشور با دریافت مجوز اقدام به واردات خودروهای بالای 2500 سی سی با شرایط خاص برای انجام فعالیتهای کاری میکنند.
ترکیه
در همین راستا یکی از موارد جالب توجه در آمار واردات خودرو، ورود یک دستگاه تویوتا لندکروز GRX 2014 نقرهای با هشت سیلندر و حجم موتور 4600 سی سی است که بر اساس اطلاعات به دست آمده، این خودرو ضد گلوله بوده و از سوی کشور ترکیه و سرکنسولگری ترکیه در تبریز به ایران وارد شده است.
آلمان، صادرکننده لوکسترین خودروها به ایران
در همین مدت هشت دستگاه پورشه باکستر مدلهای 2016 و 2017 نیز به ایران وارد شدهاند که همگی حجم موتورشان کمتر از 2500 سی سی است. این خودروها از کشور آلمان که سازنده آنهاست به ایران وارد شدهاند.
همچنین 28 دستگاه پورشه ماکان نو با حجم موتور2000 سی سی و مدلهای 2016 و 2017 از طریق همین کشور آلمان به ایران وارد شده است که در مجموع قیمت خودروهای وارد شده بیش از سه میلیون دلار است.
همچنین یک دستگاه اتومبیل سواری مرسدس بنز E300 مدل سال 2016به رنگ خاکستری تیره متالیک، شش سیلندر بنزینی با حجم موتور 3500سی سی با تودوزی چرمی نیز در همین مدت با مجوز وزارت امور خارجه به قیمت 48 هزار دلار به ایران وارد شده است.
به طور کلی کشور آلمان را میتوان مهمترین صادرکننده خودروهای لوکس به ایران دانست، به طوریکه عمده خودروهای مرسدس بنز، بی ام دبلیو، لکسوس، پورشه و ... از طریق این کشور به ایران وارد شده است.
امارات متحده عربی
ورود خودروها با حجم بیش از 2500 سی سی از امارات متحده عربی نیز انجام شده است، به طوریکه در این مدت 9 دستگاه خودرو با این شرایط از امارات وارد ایران شده است. تویوتا پرادو با حجم موتور2700سی سی، خودروی تاکتیکی فرماندهی تویوتا لندکروز شش سیلندر، تویوتا پرادو GRX با حجم 4000 سی سی، تویوتا آوالون 3458 سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو 3500 سی سی، میتسوبیشی پاجرو 3800 سی سی، هیوندای سانتافه شش سیلندر 3300 سی سی و یک دستگاه خودروی سواری ون کیا کارنوال 3300 سی سی، خودروهایی بودهاند که در این مدت از امارات با حجم بیش از 2500 سی سی به ایران وارد شدهاند که اغلب آنها مجوز وزارت امور خارجه را دارند و در برخی موارد نام نهاد مجوز گیرنده و شماره مجوز ذکر نشده است.
ژاپن
در همین مدت شش دستگاه خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی نیز از ژاپن به ایران وارد شدهاند. دو دستگاه تویوتا پرادو 2700سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو 3800 سی سی، یک دستگاه استیشن میتسوبیشی پاجرو GLX 3500 سی سی و تویوتا پرادو VRX 2700 سی سی، خودروهای واردشده از ژاپن با حجم موتور بالای 2500سی سی هستند.
بر اساس این آمار مشاهده میشود که اغلب خودروهای وارداتی در این مدت از سه برند هیوندای، کیا و تویوتا بودهاند.
همچنین بخش عمدهای از این خودروها از امارات متحده عربی به ایران وارد شدهاند، به طوریکه از مجموع 36 هزار و 617 دستگاه خودروی وارداتی، 27 هزار و 197 دستگاه آن از کشور امارات وارد ایران شده است.
با وجود اینکه ورود خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی به کشور از سوی هیات وزیران ممنوع شده است، برخی مقامات و سفارتخانههای خارجی در کشور با دریافت مجوز اقدام به واردات خودروهای بالای 2500 سی سی با شرایط خاص برای انجام فعالیتهای کاری میکنند.
ترکیه
در همین راستا یکی از موارد جالب توجه در آمار واردات خودرو، ورود یک دستگاه تویوتا لندکروز GRX 2014 نقرهای با هشت سیلندر و حجم موتور 4600 سی سی است که بر اساس اطلاعات به دست آمده، این خودرو ضد گلوله بوده و از سوی کشور ترکیه و سرکنسولگری ترکیه در تبریز به ایران وارد شده است.
آلمان، صادرکننده لوکسترین خودروها به ایران
در همین مدت هشت دستگاه پورشه باکستر مدلهای 2016 و 2017 نیز به ایران وارد شدهاند که همگی حجم موتورشان کمتر از 2500 سی سی است. این خودروها از کشور آلمان که سازنده آنهاست به ایران وارد شدهاند.
همچنین 28 دستگاه پورشه ماکان نو با حجم موتور2000 سی سی و مدلهای 2016 و 2017 از طریق همین کشور آلمان به ایران وارد شده است که در مجموع قیمت خودروهای وارد شده بیش از سه میلیون دلار است.
همچنین یک دستگاه اتومبیل سواری مرسدس بنز E300 مدل سال 2016به رنگ خاکستری تیره متالیک، شش سیلندر بنزینی با حجم موتور 3500سی سی با تودوزی چرمی نیز در همین مدت با مجوز وزارت امور خارجه به قیمت 48 هزار دلار به ایران وارد شده است.
به طور کلی کشور آلمان را میتوان مهمترین صادرکننده خودروهای لوکس به ایران دانست، به طوریکه عمده خودروهای مرسدس بنز، بی ام دبلیو، لکسوس، پورشه و ... از طریق این کشور به ایران وارد شده است.
امارات متحده عربی
ورود خودروها با حجم بیش از 2500 سی سی از امارات متحده عربی نیز انجام شده است، به طوریکه در این مدت 9 دستگاه خودرو با این شرایط از امارات وارد ایران شده است. تویوتا پرادو با حجم موتور2700سی سی، خودروی تاکتیکی فرماندهی تویوتا لندکروز شش سیلندر، تویوتا پرادو GRX با حجم 4000 سی سی، تویوتا آوالون 3458 سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو 3500 سی سی، میتسوبیشی پاجرو 3800 سی سی، هیوندای سانتافه شش سیلندر 3300 سی سی و یک دستگاه خودروی سواری ون کیا کارنوال 3300 سی سی، خودروهایی بودهاند که در این مدت از امارات با حجم بیش از 2500 سی سی به ایران وارد شدهاند که اغلب آنها مجوز وزارت امور خارجه را دارند و در برخی موارد نام نهاد مجوز گیرنده و شماره مجوز ذکر نشده است.
ژاپن
در همین مدت شش دستگاه خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی نیز از ژاپن به ایران وارد شدهاند. دو دستگاه تویوتا پرادو 2700سی سی، دو دستگاه میتسوبیشی پاجرو 3800 سی سی، یک دستگاه استیشن میتسوبیشی پاجرو GLX 3500 سی سی و تویوتا پرادو VRX 2700 سی سی، خودروهای واردشده از ژاپن با حجم موتور بالای 2500سی سی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!