کد خبر:
۴۱۶۹۴ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۰۹/۱۲
فولکس واگن ، BMW و فورد جایگاههای شارژ برقی احداث میکنند
اتحاد غولهای خودروساز برای ساخت جایگاههای شارژ برقی
پدال نیوز: چهار شرکت خودروسازی بزرگ جهان با هدف بهبود اقبال عمومی از خودروهای برقی، برای ایجاد هزاران جایگاه شارژ خودروی برقی در اروپا سرمایه گذاری مشترک میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکتهای فولکس واگن، مرسدس بنز دایملر، ب ام و و واحد اروپایی فورد موتور تحت تاثیر موفقیت رقیب آمریکایی خود تسلا موتورز که پیش سفارش زیادی برای خودروی برقی "مدل ۳” دریافت کرده است، یک جوینت ونچر برای ساخت ۴۰۰ جایگاه شارژ خودروی برقی در اروپا تشکیل دادند.
حل نگرانی مصرفکنندگان نسبت به احتمال تمام شدن شارژ خودروی برقی پیش از رسیدن به جایگاه شارژ، برای پذیرش گسترده خودروهای برقی کلیدی محسوب میشود. ارقام سرمایهگذاری شده در این جوینت ونچر اعلام نشدند و تنها یک یادداشت تفاهم برای این سرمایهگذاری مشترک به تازگی منتشر شده است.
رگولاتورهای دولتی هم از پروژههای زیرساخت خودروی برقی حمایت میکنند با اینهمه در آمریکا هنوز معلوم نیست دولت دونالد ترامپ از چنین پروژههایی استقبال خواهد کرد یا خیر. کاخ سفید اوایل ماه جاری و یک هفته پیش از انتخابات ریاست جمهوری از اقداماتی برای تشویق توسعه زیرساخت شارژ خودروی برقی خبر داده بود.
پس از اینکه دولت آلمان برای کمک به صنعت خودرو با پرداخت یارانه برای خرید خودروی برقی موافقت کرد، فشار بر روی خودروسازان آلمانی به منظور تسریع ساخت و عرضه زیرساخت لازم برای استفاده از چنین خودروهایی افزایش یافت.
زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد آلمان، خواستار پیشرو شدن خودروسازان آلمانی در فناوری خودروی برقی شده است.
پروژه زیرساخت خودروی برقی از تصمیم فولکس واگن برای سرمایهگذاری بیشتر در خودروهای برقی بدنبال رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز و همچنین تصمیم اخیر دایملر برای سرمایهگذاری ۱۰ میلیارد یورویی در خودروهای برقی مورد حمایت قرار گرفته است.
جایگاههای شارژ اندک و همچنین قیمتهای بالاتر برای خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای بنزینی، موجب شده با وجود ابتکارهای مختلف شامل یارانههای دولتی، تقاضای بازار انبوه برای این خودروها رشد قابل قبولی نداشته باشد.
این خودروسازان در بیانیهای اعلام کردند: هدف آنها راحتکردن شارژ خودروی برقی مانند بنزین زدن خودروهای معمولی در پمپ بنزینها است.
مدیران در سراسر صنعت خودرو پیشبینی میکنند خودروهای برقی با پیشرفتهایی که در طراحی باتریهای ارزانتر و قدرتمندتر حاصل میشود محبوبیت فزایندهای پیدا کنند. همچنین رسوایی آلایندگی فولکس واگن مخالفت فزاینده رگولاتوری با خودروهای دیزلی را به دنبال داشته است.
خودروهای دیزلی ۵۲ درصد از فروش خودروهای سواری جدید در اروپا را تشکیل داده است، با این همه نسبت به بازار آمریکا سهم کمتری دارند.
این جوینت ونچر که بر روی خودروسازان دیگر هم باز است، قرار است ایجاد جایگاههای شارژ را از آغاز سه ماهه اول سال ۲۰۱۷ مورد حمایت مالی قرار دهد.
این گروه پس از اینکه به هدف اولیه ساخت حدود ۴۰۰ جایگاه شارژ رسید، قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ هزاران جایگاه شارژ در این منطقه ایجاد کند. جوینت ونچر جدید شامل برندهای آئودی و پورشه فولکس واگن است.
سخنگوی فورد در آمریکا اعلام کرد: این جوینت ونچر سرگرم مذاکره با شرکتهای نیروست، اما هنوز زمان آن نرسیده تا اعلام کند برق مورد نیاز برای این جایگاههای شارژ را چه شرکتی تامین خواهند کرد.
براساس گزارش رویترز، شرکت شارژ پوینت که بزرگترین شبکه شارژ خودروی برقی در جهان است ماه سپتامبر اعلام کرد واحدهای آمریکایی فولکس واگن و ب ام و برای شبکههای شارژ در این کشور همکاری میکنند.
این شبکه اروپایی بر مبنای فناوری سیستم شارژ ترکیبی خواهد بود که استانداردهای شارژ AC
حل نگرانی مصرفکنندگان نسبت به احتمال تمام شدن شارژ خودروی برقی پیش از رسیدن به جایگاه شارژ، برای پذیرش گسترده خودروهای برقی کلیدی محسوب میشود. ارقام سرمایهگذاری شده در این جوینت ونچر اعلام نشدند و تنها یک یادداشت تفاهم برای این سرمایهگذاری مشترک به تازگی منتشر شده است.
رگولاتورهای دولتی هم از پروژههای زیرساخت خودروی برقی حمایت میکنند با اینهمه در آمریکا هنوز معلوم نیست دولت دونالد ترامپ از چنین پروژههایی استقبال خواهد کرد یا خیر. کاخ سفید اوایل ماه جاری و یک هفته پیش از انتخابات ریاست جمهوری از اقداماتی برای تشویق توسعه زیرساخت شارژ خودروی برقی خبر داده بود.
پس از اینکه دولت آلمان برای کمک به صنعت خودرو با پرداخت یارانه برای خرید خودروی برقی موافقت کرد، فشار بر روی خودروسازان آلمانی به منظور تسریع ساخت و عرضه زیرساخت لازم برای استفاده از چنین خودروهایی افزایش یافت.
زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد آلمان، خواستار پیشرو شدن خودروسازان آلمانی در فناوری خودروی برقی شده است.
پروژه زیرساخت خودروی برقی از تصمیم فولکس واگن برای سرمایهگذاری بیشتر در خودروهای برقی بدنبال رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز و همچنین تصمیم اخیر دایملر برای سرمایهگذاری ۱۰ میلیارد یورویی در خودروهای برقی مورد حمایت قرار گرفته است.
جایگاههای شارژ اندک و همچنین قیمتهای بالاتر برای خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای بنزینی، موجب شده با وجود ابتکارهای مختلف شامل یارانههای دولتی، تقاضای بازار انبوه برای این خودروها رشد قابل قبولی نداشته باشد.
این خودروسازان در بیانیهای اعلام کردند: هدف آنها راحتکردن شارژ خودروی برقی مانند بنزین زدن خودروهای معمولی در پمپ بنزینها است.
مدیران در سراسر صنعت خودرو پیشبینی میکنند خودروهای برقی با پیشرفتهایی که در طراحی باتریهای ارزانتر و قدرتمندتر حاصل میشود محبوبیت فزایندهای پیدا کنند. همچنین رسوایی آلایندگی فولکس واگن مخالفت فزاینده رگولاتوری با خودروهای دیزلی را به دنبال داشته است.
خودروهای دیزلی ۵۲ درصد از فروش خودروهای سواری جدید در اروپا را تشکیل داده است، با این همه نسبت به بازار آمریکا سهم کمتری دارند.
این جوینت ونچر که بر روی خودروسازان دیگر هم باز است، قرار است ایجاد جایگاههای شارژ را از آغاز سه ماهه اول سال ۲۰۱۷ مورد حمایت مالی قرار دهد.
این گروه پس از اینکه به هدف اولیه ساخت حدود ۴۰۰ جایگاه شارژ رسید، قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ هزاران جایگاه شارژ در این منطقه ایجاد کند. جوینت ونچر جدید شامل برندهای آئودی و پورشه فولکس واگن است.
سخنگوی فورد در آمریکا اعلام کرد: این جوینت ونچر سرگرم مذاکره با شرکتهای نیروست، اما هنوز زمان آن نرسیده تا اعلام کند برق مورد نیاز برای این جایگاههای شارژ را چه شرکتی تامین خواهند کرد.
براساس گزارش رویترز، شرکت شارژ پوینت که بزرگترین شبکه شارژ خودروی برقی در جهان است ماه سپتامبر اعلام کرد واحدهای آمریکایی فولکس واگن و ب ام و برای شبکههای شارژ در این کشور همکاری میکنند.
این شبکه اروپایی بر مبنای فناوری سیستم شارژ ترکیبی خواهد بود که استانداردهای شارژ AC
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش