کد خبر:
۴۱۶۱۷ ۱۵:۱۸
۱۳۹۵/۰۹/۱۰
فقط یک کیلومتر تا اتمام ۳۱ کیلومتر حفاری خط ۶ متروی تهران باقی مانده است
خط ۶ مترو، جنوب شرق را به شمال غرب پایتخت متصل میکند
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص خط ۶ متروی پایتخت به طول ۳۱ کیلومتر که جنوبشرق تهران را به شمالغرب این کلان شهر متصل میکند، گفت: این خط از دولت آباد در جنوبشرق تهران شروع میشود و پس از عبور از معابر مهمی مانند ۱۷ شهریور، میدان شهداء، میدان امام حسین (ع)، میدان سپاه، میدان هفت تیر، میدان حضرت ولی عصر (عج)، کوی نصر، بلوار مرزداران، خیابان پیامبر و خیابان کوهسار، در نهایت به شهرک کن در شمالغرب این کلان شهر منتتهی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، مازیار حسینی افزود: البته اخیراً توسعه جنوبی خط 6 مترو به طول 6 کیلومتر از دولت آباد تا شهر ری و به طور دقیق ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم (ع) در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اعلام اینکه خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش سایت تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشتهاند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
وی با اعلام اینکه خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش سایت تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشتهاند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر