چانگان از خودرو جدید خود با نام CS۹۵ رونمایی کرد
پدال نیوز- چانگان نسخه تولیدی CS۹۵ را در نمایشگاه گوانگژو رونمایی کرده است. این خودرو هرچند که کپیبرداری کاملی از دیسکاوری اسپرت است اما طراحی بسیار خوب و خطوط جعبهای شکل قدرتمندی دارد. چند وقت پیش هم در نمایشگاه خودروی پکن در آوریل (فروردین) از یک SUV جدید رونمایی شد که یک کپی محض از لندروور دیسکاوری اسپرت بود. البته آن زمان گفته شد که این خودرو نمونه کانسپت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، توان موردنیاز CS95 از یک پیشرانه 2 لیتری توربو با 233 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تأمین میشود که نیروی آن توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم AWD چانگان به هر چهارچرخ انتقال مییابد. چانگان میگوید این گیربکس که توسط خودش توسعه یافته، توانایی انتقال تا 740 نیوتن متر گشتاور را دارد.
متاسفانه آن جلو پنجره فوقالعاده جالب که در نسخه کانسپت وجود داشت، در نمونه تولیدی وجود ندارد اما هنوز هم شاهد طراحی خوبی هستیم. این جلوپنجره در دیگر محصولات چانگان هم به چشم میخورد.
CS95 بزرگترین خودرویی است که تاکنون توسط چانگان ساخته شده و با خودروهایی چون ترامپچی GS8 و هاوال H8 رقابت خواهد داشت. این خودرو دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت حمل هفت نفر بهصورت 2+3+2 است. این صندلیها جهت سهولت دسترسی به ردیف دوم و سوم، قابلیت حرکت به سمت جلو را دارند.
داشبورد خودرو کمی بیشازحد خاکستری به نظر میرسد اما صندلیهای نارنجی-قهوهای رنگ آن جلوه بهتری به فضا میدهد. صفحه آمپر CS95 هم ممکن است دیجیتال به نظر برسد اما درواقع آنالوگ بوده و با چراغهای بسیار کوچک فانتزی طراحی شده است.
پانلهای چوبی خودرو کیفیت خوبی داشته و لوکس احساس میشوند. صفحهنمایش لمسی آنهم برای چنین خودرویی به اندازه کافی بزرگ بوده و مجهز به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و اینترنت وای فای است.
صندلیهای ردیف سوم بسیار کوچک و تنگ بوده و در صورت باز بودن هر سه ردیف صندلیها تقریبا هیچ فضای باری وجود نخواهد داشت؛ حتی برای کیسههای خرید! این مشکل در بسیاری از SUVهای هفتنفره جدید چینی وجود دارد و همه آنها واقعا خیلی کوچک هستند.
این خودروها حداقل به 40 سانتیمتر طول بیشتر جهت مناسب شدن برای حمل هفت نفر نیاز دارند. البته چانگان CS95 طولی معادل 4.95 متر دارد که 36 سانتیمتر بیشتر از لندروور دیسکاوری اسپرت است. عرض، ارتفاع و فاصله محوری این SUV چینی هم به ترتیب 1.93 متر، 1.78 متر و 2.81 متر است.
خودرو با ریلهای روی سقف، چراغهای بزرگ و سر اگزوزهای یکپارچه در سپر عقب، به نظر منظم و هماهنگ میرسد اما این طراحی خیلی هم هیجانانگیز نیست. چانگان CS95 در سهماهه اول سال 2017 در بازار چین عرضه خواهد شد و انتظار میرود قیمت آن از 160 هزار یوان (حدود 23 هزار دلار) شروع شده و نهایتا به 220 هزار یوان (حدود 32 هزار دلار) برسد.
متاسفانه آن جلو پنجره فوقالعاده جالب که در نسخه کانسپت وجود داشت، در نمونه تولیدی وجود ندارد اما هنوز هم شاهد طراحی خوبی هستیم. این جلوپنجره در دیگر محصولات چانگان هم به چشم میخورد.
CS95 بزرگترین خودرویی است که تاکنون توسط چانگان ساخته شده و با خودروهایی چون ترامپچی GS8 و هاوال H8 رقابت خواهد داشت. این خودرو دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت حمل هفت نفر بهصورت 2+3+2 است. این صندلیها جهت سهولت دسترسی به ردیف دوم و سوم، قابلیت حرکت به سمت جلو را دارند.
داشبورد خودرو کمی بیشازحد خاکستری به نظر میرسد اما صندلیهای نارنجی-قهوهای رنگ آن جلوه بهتری به فضا میدهد. صفحه آمپر CS95 هم ممکن است دیجیتال به نظر برسد اما درواقع آنالوگ بوده و با چراغهای بسیار کوچک فانتزی طراحی شده است.
پانلهای چوبی خودرو کیفیت خوبی داشته و لوکس احساس میشوند. صفحهنمایش لمسی آنهم برای چنین خودرویی به اندازه کافی بزرگ بوده و مجهز به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و اینترنت وای فای است.
صندلیهای ردیف سوم بسیار کوچک و تنگ بوده و در صورت باز بودن هر سه ردیف صندلیها تقریبا هیچ فضای باری وجود نخواهد داشت؛ حتی برای کیسههای خرید! این مشکل در بسیاری از SUVهای هفتنفره جدید چینی وجود دارد و همه آنها واقعا خیلی کوچک هستند.
این خودروها حداقل به 40 سانتیمتر طول بیشتر جهت مناسب شدن برای حمل هفت نفر نیاز دارند. البته چانگان CS95 طولی معادل 4.95 متر دارد که 36 سانتیمتر بیشتر از لندروور دیسکاوری اسپرت است. عرض، ارتفاع و فاصله محوری این SUV چینی هم به ترتیب 1.93 متر، 1.78 متر و 2.81 متر است.
خودرو با ریلهای روی سقف، چراغهای بزرگ و سر اگزوزهای یکپارچه در سپر عقب، به نظر منظم و هماهنگ میرسد اما این طراحی خیلی هم هیجانانگیز نیست. چانگان CS95 در سهماهه اول سال 2017 در بازار چین عرضه خواهد شد و انتظار میرود قیمت آن از 160 هزار یوان (حدود 23 هزار دلار) شروع شده و نهایتا به 220 هزار یوان (حدود 32 هزار دلار) برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو