چانگان از خودرو جدید خود با نام CS۹۵ رونمایی کرد
پدال نیوز- چانگان نسخه تولیدی CS۹۵ را در نمایشگاه گوانگژو رونمایی کرده است. این خودرو هرچند که کپی‌برداری کاملی از دیسکاوری اسپرت است اما طراحی بسیار خوب و خطوط جعبه‌ای شکل قدرتمندی دارد. چند وقت پیش هم در نمایشگاه خودروی پکن در آوریل (فروردین) از یک SUV جدید رونمایی شد که یک کپی محض از لندروور دیسکاوری اسپرت بود. البته آن زمان گفته شد که این خودرو نمونه کانسپت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، توان موردنیاز CS95 از یک پیشرانه 2 لیتری توربو با 233 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تأمین می‌شود که نیروی آن توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک و سیستم AWD چانگان به هر چهارچرخ انتقال می‌یابد. چانگان می‌گوید این گیربکس که توسط خودش توسعه یافته، توانایی انتقال تا 740 نیوتن متر گشتاور را دارد.
متاسفانه آن جلو پنجره فوق‌العاده جالب که در نسخه کانسپت وجود داشت، در نمونه تولیدی وجود ندارد اما هنوز هم شاهد طراحی خوبی هستیم. این جلوپنجره در دیگر محصولات چانگان هم به چشم می‌خورد.
CS95 بزرگ‌ترین خودرویی است که تاکنون توسط چانگان ساخته شده و با خودروهایی چون ترامپچی GS8 و هاوال H8 رقابت خواهد داشت. این خودرو دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت حمل هفت نفر به‌صورت 2+3+2 است. این صندلی‌ها جهت سهولت دسترسی به ردیف دوم و سوم، قابلیت حرکت به سمت جلو را دارند.
داشبورد خودرو کمی بیش‌ازحد خاکستری به نظر می‌رسد اما صندلی‌های نارنجی-قهوه‌ای رنگ آن جلوه بهتری به فضا می‌دهد. صفحه آمپر CS95 هم ممکن است دیجیتال به نظر برسد اما درواقع آنالوگ بوده و با چراغ‌های بسیار کوچک فانتزی طراحی شده است.
پانل‌های چوبی خودرو کیفیت خوبی داشته و لوکس احساس می‌شوند. صفحه‌نمایش لمسی آن‌هم برای چنین خودرویی به اندازه کافی بزرگ بوده و مجهز به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و اینترنت وای فای است.
صندلی‌های ردیف سوم بسیار کوچک و تنگ بوده و در صورت باز بودن هر سه ردیف صندلی‌ها تقریبا هیچ فضای باری وجود نخواهد داشت؛ حتی برای کیسه‌های خرید! این مشکل در بسیاری از SUVهای هفت‌نفره جدید چینی وجود دارد و همه آن‌ها واقعا خیلی کوچک هستند.
این خودروها حداقل به 40 سانتیمتر طول بیشتر جهت مناسب شدن برای حمل هفت نفر نیاز دارند. البته چانگان CS95 طولی معادل 4.95 متر دارد که 36 سانتیمتر بیشتر از لندروور دیسکاوری اسپرت است. عرض، ارتفاع و فاصله محوری این SUV چینی هم به ترتیب 1.93 متر، 1.78 متر و 2.81 متر است.
خودرو با ریل‌های روی سقف، چراغ‌های بزرگ و سر اگزوزهای یکپارچه در سپر عقب، به نظر منظم و هماهنگ می‌رسد اما این طراحی خیلی هم هیجان‌انگیز نیست. چانگان CS95 در سه‌ماهه اول سال 2017 در بازار چین عرضه خواهد شد و انتظار می‌رود قیمت آن از 160 هزار یوان (حدود 23 هزار دلار) شروع شده و نهایتا به 220 هزار یوان (حدود 32 هزار دلار) برسد.
متاسفانه آن جلو پنجره فوق‌العاده جالب که در نسخه کانسپت وجود داشت، در نمونه تولیدی وجود ندارد اما هنوز هم شاهد طراحی خوبی هستیم. این جلوپنجره در دیگر محصولات چانگان هم به چشم می‌خورد.
CS95 بزرگ‌ترین خودرویی است که تاکنون توسط چانگان ساخته شده و با خودروهایی چون ترامپچی GS8 و هاوال H8 رقابت خواهد داشت. این خودرو دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت حمل هفت نفر به‌صورت 2+3+2 است. این صندلی‌ها جهت سهولت دسترسی به ردیف دوم و سوم، قابلیت حرکت به سمت جلو را دارند.
داشبورد خودرو کمی بیش‌ازحد خاکستری به نظر می‌رسد اما صندلی‌های نارنجی-قهوه‌ای رنگ آن جلوه بهتری به فضا می‌دهد. صفحه آمپر CS95 هم ممکن است دیجیتال به نظر برسد اما درواقع آنالوگ بوده و با چراغ‌های بسیار کوچک فانتزی طراحی شده است.
پانل‌های چوبی خودرو کیفیت خوبی داشته و لوکس احساس می‌شوند. صفحه‌نمایش لمسی آن‌هم برای چنین خودرویی به اندازه کافی بزرگ بوده و مجهز به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و اینترنت وای فای است.
صندلی‌های ردیف سوم بسیار کوچک و تنگ بوده و در صورت باز بودن هر سه ردیف صندلی‌ها تقریبا هیچ فضای باری وجود نخواهد داشت؛ حتی برای کیسه‌های خرید! این مشکل در بسیاری از SUVهای هفت‌نفره جدید چینی وجود دارد و همه آن‌ها واقعا خیلی کوچک هستند.
این خودروها حداقل به 40 سانتیمتر طول بیشتر جهت مناسب شدن برای حمل هفت نفر نیاز دارند. البته چانگان CS95 طولی معادل 4.95 متر دارد که 36 سانتیمتر بیشتر از لندروور دیسکاوری اسپرت است. عرض، ارتفاع و فاصله محوری این SUV چینی هم به ترتیب 1.93 متر، 1.78 متر و 2.81 متر است.
خودرو با ریل‌های روی سقف، چراغ‌های بزرگ و سر اگزوزهای یکپارچه در سپر عقب، به نظر منظم و هماهنگ می‌رسد اما این طراحی خیلی هم هیجان‌انگیز نیست. چانگان CS95 در سه‌ماهه اول سال 2017 در بازار چین عرضه خواهد شد و انتظار می‌رود قیمت آن از 160 هزار یوان (حدود 23 هزار دلار) شروع شده و نهایتا به 220 هزار یوان (حدود 32 هزار دلار) برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها