آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۵۰۰
۰۹:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۰۹
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران:

موتورسیکلت‌های کاربراتوری باید از شهر حذف شوند

پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه موتورسیکلت‌های کاربراتوری باید از چرخه ترافیک حذف شود، گفت: یکی از علل مهم آلودگی هوا تردد موتور سیکلت‌های کاربراتوری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز به نقل از مهر، احمد دنیامالی با بیان اینکه موتورسیکلت ها در بی انضباطی ترافیکی شهر نقش بسیار موثری دارند، عنوان کرد: سال‌ ها است یکی از علت‌ های مهم آلودگی هوا وجود موتورسیکلت‌ هایی است که در شهر آلودگی ایجاد می ‌کنند و کیفیت لازم را برای تردد ندارند.
 
وی با تاکید بر اینکه موتورسیکلت برای برخی از افراد اسباب کار زندگی شان محسوب می شود، خاطر نشان کرد: برخی از شهروندان مجبور به استفاده از موتورسیکلت برای گذاران امور زندگی شان هستند.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه پلیس راهور چندی پیش از حذف موتورسیکلت های کاربراتوری خبر داده بود، تصریح کرد: این مهم به طور حتم باید انجام شود چرا که موتورسیکلت های کاربراتوری نقش بسیار بالایی در آلودگی هوا ایفا می کنند.
 
دنیامالی به حمایت شورای اسلامی شهر تهران از این طرح اشاره کرد و ادامه داد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران نیز با این مسئله موافق هستند چرا که حذف این نوع موتورسیکلت از چرخه ترافیکی شهر، کاهش آلودگی هوا را به دنبال دارد.
 
وی حذف کامل موتورسیکلت از چرخه ترافیک را پاک کردن صورت مسئله دانست و اظهار کرد: این مسئله امکانپذیر نیست چرا که امکان خرید خودرو برای برخی از خانواده ها مقدور نیست و این در حالی است که موتورسیکلت تنها منبع درآمد برخی از خانواده ها است.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه موتورسیکلت ها یا باید به سمت برقی برود و یا انژکتوری شود ، اضافه کرد: طرح این مسئله به این دلیل که موتورسیکلت های برقی یکی از عوامل مؤثر در کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی محسوب می شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان