کش و قوسهای حفظ کارت سوخت؟!
پدال نیوز- برخی نمایندگان مجلس معتقدند که وجود کارت سوخت موجب افزایش شفافیت در عرضه بنزین و کاهش قاچاق آن میشود و از این طریق مصرف بنزین، کنترل و به بنزین وارداتی نیاز کمتری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، هدایت الله خادمی عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه حذف کارت سوخت افزایش قاچاق را در پی دارد، اظهار کرد:حذف کارت سوخت به دلیل نبود بستر مناسب برای شفاف سازی مصرف واقعی و ایجاد زمینه برای قاچاق سوخت در کشور، حرکتی غیر اصولی بود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
وی ادامه داد:تا زمانیکه واردات سوخت صورت می گیرد، نباید کارت سوخت حذف می شد ضمن اینکه ایجاد این سامانه هزینه های زیادی را به کشور تحمیل کرد.
خادمی تصریح کرد: سامانه و کارت توزیع سوخت اطلاعات لازم و مورد نیاز نهادهای نظارتی و دولتی را تامین می کرد که کنار گذاشتن ان دسترسی به این اطلاعات را کمی با مشکل روبرو می کند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی افزود: طرح دو فوریتی احیای کارت سوخت با امضا و موافقت بیش از صد نماینده تقدیم مجلس شده و پیش بینی می شود با توجه به درصد قابل توجه موافقان کارت سوخت دوباره به جایگاه ها بازگردد.
مزایای کارت سوخت، سوخت
حسن بهرام نیا عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه کارت سوخت در چرخه اقتصادی کشور امری ضروری است، افزود :کارت سوخت مزایای بسیاری در رونق اقتصادی و شفاف سازی منابع مالی کشور و زندگی معیشتی مردم داشت بطوریکه تعیین میزان مصرف سوخت، کاهش واردات و قاچاق سوخت از جمله آن بوده است.
وی تصریح کرد : کنترل ورود و خروج سوخت از کشور ، بررسی میزان و نحوه عرضه سوخت در جایگاه ها و عرضه آن به افراد بنا بر مشخصات خودرو، تعیین میزان مصرف مورد نیاز سالانه یا ماهانه صاحبان خودرو ها وکنترل قیمت سوخت از دیگر مزایای آن بود.
بهرام نیا ادامه داد :کسب اطلاعات لازم برای نهادهای مختلف کاهش آلایندگی هوا، بهره وری های اقتصادی و آسان سازی خدمات نیز در سایه ایجاد این سامانه به تحقق رسید.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت :احیای دوباره کارت سوخت موجب می شود تا مانعی بر سر راه دلالان ایجاد شود و جلوی قاچاق آن گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان