آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۲۰
۱۵:۰۸
۱۳۹۴/۰۵/۰۵
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی عنوان کرد

زیر فشار واگذاری دو تیم به خودروسازان نمی‌رویم

پدال نیوز: مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: شیوه واگذاری سرخابی‌ها پس از شروع لیگ تعیین می‌شود، در عین حال زیر فشار واگذاری دو تیم فوتبال به خودروسازان نمی‌رویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدجعفر سبحانی با اشاره به وضعیت واگذاری دو تیم استقلال و پرسپولیس اشاره کرد، به نظر می‌رسد پنج‌شنبه این هفته لیگ برتر شروع می‌شود و می‌توان چند روز پس از شروع شیوه واگذار سرخابی‌ها را تعیین کرد.
 
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی با بیان اینکه دو دلیل توقف واگذاری سرخابی‌ها وجود داشت، یادآور شد، به منظور ایجاد آرامش در این دو تیم در فصل یارگیری و انتخاب سرمربی مقرر شد که واگذاری آنها به تعویق بیفتد تا ثبات لازم برای فصل بعدی سرخابی‌ها فراهم شود.
 
وی گفت: همچنین عامل دیگر پیشنهاد برخی نمایندگان برای تهیه طرحی به منظور واگذاری سرخابی‌ها بود که بتوان بر اساس آن این دو تیم را واگذار کرد اما با وجود گذشت 2.5 ماه از آن زمان به نظر می‌رسد، خبری از طرح یا مصوبه مجلس نباشد.
 
وی با تأکید بر اینکه سازمان خصوصی‌سازی هیچگاه زیر بار فشار خودروسازان و شرکت‌های امثال آن برای واگذاری سرخابی‌ها نخواهد کرد، تصریح کرد: فشارها از سوی برخی نمایندگان و مدیران باشگاه‌ها اعمال شد و همچنین فشاری از سوی دولت برای واگذاری این دو تیم وجود نداشت.
 
سبحانی با اشاره به اینکه از طرح مجلس برای واگذاری سرخابی‌ها استقبال می‌کنیم به روش‌های موجود واگذاری این دو تیم پرداخت و افزود: در روش مذاکره، اجاره و پیمان مدیریت و دیگر روش‌ها وجود دارد که باید هیأت واگذاری نسبت به آن اقدام کند و حتی ممکن است روشی جدید به تناسب شرایط این دو تیم تولید و ابداع شود.
 
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تأکید بر اینکه قیمت پایه 290 میلیارد تومانی سرخابی‌ها تغییر نخواهد کرد، گفت: دلیلی برای کاهش یا افزایش قیمت پایه وجود دارد، زیرا در آخرین مزایده 42 میلیارد تومان بالاتر از قیمت پایه از سوی خریداران پیشنهاد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه