آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۲۰
۱۵:۰۸
۱۳۹۴/۰۵/۰۵
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی عنوان کرد

زیر فشار واگذاری دو تیم به خودروسازان نمی‌رویم

پدال نیوز: مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: شیوه واگذاری سرخابی‌ها پس از شروع لیگ تعیین می‌شود، در عین حال زیر فشار واگذاری دو تیم فوتبال به خودروسازان نمی‌رویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدجعفر سبحانی با اشاره به وضعیت واگذاری دو تیم استقلال و پرسپولیس اشاره کرد، به نظر می‌رسد پنج‌شنبه این هفته لیگ برتر شروع می‌شود و می‌توان چند روز پس از شروع شیوه واگذار سرخابی‌ها را تعیین کرد.
 
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی با بیان اینکه دو دلیل توقف واگذاری سرخابی‌ها وجود داشت، یادآور شد، به منظور ایجاد آرامش در این دو تیم در فصل یارگیری و انتخاب سرمربی مقرر شد که واگذاری آنها به تعویق بیفتد تا ثبات لازم برای فصل بعدی سرخابی‌ها فراهم شود.
 
وی گفت: همچنین عامل دیگر پیشنهاد برخی نمایندگان برای تهیه طرحی به منظور واگذاری سرخابی‌ها بود که بتوان بر اساس آن این دو تیم را واگذار کرد اما با وجود گذشت 2.5 ماه از آن زمان به نظر می‌رسد، خبری از طرح یا مصوبه مجلس نباشد.
 
وی با تأکید بر اینکه سازمان خصوصی‌سازی هیچگاه زیر بار فشار خودروسازان و شرکت‌های امثال آن برای واگذاری سرخابی‌ها نخواهد کرد، تصریح کرد: فشارها از سوی برخی نمایندگان و مدیران باشگاه‌ها اعمال شد و همچنین فشاری از سوی دولت برای واگذاری این دو تیم وجود نداشت.
 
سبحانی با اشاره به اینکه از طرح مجلس برای واگذاری سرخابی‌ها استقبال می‌کنیم به روش‌های موجود واگذاری این دو تیم پرداخت و افزود: در روش مذاکره، اجاره و پیمان مدیریت و دیگر روش‌ها وجود دارد که باید هیأت واگذاری نسبت به آن اقدام کند و حتی ممکن است روشی جدید به تناسب شرایط این دو تیم تولید و ابداع شود.
 
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی با تأکید بر اینکه قیمت پایه 290 میلیارد تومانی سرخابی‌ها تغییر نخواهد کرد، گفت: دلیلی برای کاهش یا افزایش قیمت پایه وجود دارد، زیرا در آخرین مزایده 42 میلیارد تومان بالاتر از قیمت پایه از سوی خریداران پیشنهاد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو