کد خبر:
۴۰۹۱۳ ۱۵:۵۲
۱۳۹۵/۰۹/۰۱
با وجود سیاستهای مبهم ترامپ؛
هوندا به تولید در آمریکای شمالی ادامه میدهد
پدال نیوز- مدیرعامل هوندا اعلام کرد این شرکت به برنامههای تولید در آمریکای شمالی ادامه می دهد و منتظر میماند تا ببیند آیا ترامپ پس از بدست گرفتن قدرت وعده اش برای لغو توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی را عملی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تاکاهیرو هاچیگو در یک کنفرانس مطبوعاتی در توکیو اظهار کرد: هنوز معلوم نیست سیاستهای ترامپ چه خواهد بود و ما نمی توانیم به یکباره تولید را تغییر دهیم. این مسئله تنها مشکل ما نیست و مشکل همه خودروسازان در آمریکاست.
لغو توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی که از سوی ترامپ به عنوان قاتل مشاغل آمریکایی توصیف شده است و همچنین انتقاد شدید رییس جمهور آینده آمریکا نسبت به برون سپاری مشاغل خودرویی به مکزیک، به وضع تعرفه برای خودروهای ساخت مکزیک منجر می شود که هوندا و سایر خودروسازان در بازار آمریکا می فروشند.
هوندا دو کارخانه در مکزیک دارد که به اتفاق حدود 260 هزار خودرو و 100 هزار موتورسیکلت در سال تولید می کنند. تولیدکنندگان خودروی آمریکایی و بسیاری از تامین کنندگان آنها بر مبنای تجارت آزاد با مکزیک، چین و سایر کشورها، میلیاردها دلار سرمایه گذاری انجام داده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فورد موتور در آوریل اعلام کرد قصد دارد برای گسترش تولید خودروهای کوچک در مکزیک، 1.6 میلیارد دلار سرمایه گذاری کند.
لغو توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی که از سوی ترامپ به عنوان قاتل مشاغل آمریکایی توصیف شده است و همچنین انتقاد شدید رییس جمهور آینده آمریکا نسبت به برون سپاری مشاغل خودرویی به مکزیک، به وضع تعرفه برای خودروهای ساخت مکزیک منجر می شود که هوندا و سایر خودروسازان در بازار آمریکا می فروشند.
هوندا دو کارخانه در مکزیک دارد که به اتفاق حدود 260 هزار خودرو و 100 هزار موتورسیکلت در سال تولید می کنند. تولیدکنندگان خودروی آمریکایی و بسیاری از تامین کنندگان آنها بر مبنای تجارت آزاد با مکزیک، چین و سایر کشورها، میلیاردها دلار سرمایه گذاری انجام داده اند.
بر اساس گزارش رویترز، فورد موتور در آوریل اعلام کرد قصد دارد برای گسترش تولید خودروهای کوچک در مکزیک، 1.6 میلیارد دلار سرمایه گذاری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو