کد خبر:
۴۰۶۷۴ ۱۶:۱۹
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
سهم ۴۵ درصدی خودروهای تهران در افزایش آلودگی هوا
پدال نیوز- مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: یک میلیون و۸۰۰ هزار خودرو باعمر بالای ٥ سال در پایتخت تردد می کنند(حدود ٤٥ درصد ازخودروها) و این خودروها سهم عمده ای در آلودگی هوا دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پداال نیوز به نقل از مهر، سید نواب حسینی منش افزود: اگر بحث معاینه فنی در دوره زمانی دو یا سه ساله تاثیر خود را بر آلودگی هوا نشان ندهد، مردم اعتقاد خود را به تاثیر معاینه فنی خودروها بر سلامت هوا از دست می دهند.
وی با اشاره به کاهش مراجعات به مراکز معاینه فنی در هفته های اخیر، گفت: با تلاش همکاران ما در شهرداری تهران و وزرات کشور، بیش از 90 درصد خودروهای واجد شرایط به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و موفق به دریافت معاینه فنی شده اند.
حسینی منش افزود: در شرایط فعلی از ازدحام روزهای نخست به مراکز معابنه فنی کاسته شده است، بنابراین شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی بسیار خلوت شده و امکان لغو شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی وجود دارد.
وی با تاکید بر اجرای طرح کاهش و ارتباط آن با موضوع معاینه فنی خودروها گفت :در طرح کاهش تلاش ما این است که خودروها بر اساس میزان آلایندگی درشهر تردد کنند.
حسینی منش با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی گفت :برای تاثیر بحث معاینه فنی باید به سرعت کاهش سن معاینه فنی را اجرایی کنیم زیرا خودرویی که بیش از دو سال بدون داشتن معاینه فنی در شهر تردد می کند، آلودگی تولید می کنند.
به گفته مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اگر نظارت و سخت گیری بر تداوم اجرای معاینه فنی خودروهای تهران وجود نداشته باشد و این طرح ناقص اجرا شود، معضل آلودگی هوای تهران پا برجا خواهد ماند.
وی با اشاره به کاهش مراجعات به مراکز معاینه فنی در هفته های اخیر، گفت: با تلاش همکاران ما در شهرداری تهران و وزرات کشور، بیش از 90 درصد خودروهای واجد شرایط به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و موفق به دریافت معاینه فنی شده اند.
حسینی منش افزود: در شرایط فعلی از ازدحام روزهای نخست به مراکز معابنه فنی کاسته شده است، بنابراین شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی بسیار خلوت شده و امکان لغو شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی وجود دارد.
وی با تاکید بر اجرای طرح کاهش و ارتباط آن با موضوع معاینه فنی خودروها گفت :در طرح کاهش تلاش ما این است که خودروها بر اساس میزان آلایندگی درشهر تردد کنند.
حسینی منش با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی گفت :برای تاثیر بحث معاینه فنی باید به سرعت کاهش سن معاینه فنی را اجرایی کنیم زیرا خودرویی که بیش از دو سال بدون داشتن معاینه فنی در شهر تردد می کند، آلودگی تولید می کنند.
به گفته مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اگر نظارت و سخت گیری بر تداوم اجرای معاینه فنی خودروهای تهران وجود نداشته باشد و این طرح ناقص اجرا شود، معضل آلودگی هوای تهران پا برجا خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو