کد خبر:
۴۰۶۷۴ ۱۶:۱۹
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
سهم ۴۵ درصدی خودروهای تهران در افزایش آلودگی هوا
پدال نیوز- مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: یک میلیون و۸۰۰ هزار خودرو باعمر بالای ٥ سال در پایتخت تردد می کنند(حدود ٤٥ درصد ازخودروها) و این خودروها سهم عمده ای در آلودگی هوا دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پداال نیوز به نقل از مهر، سید نواب حسینی منش افزود: اگر بحث معاینه فنی در دوره زمانی دو یا سه ساله تاثیر خود را بر آلودگی هوا نشان ندهد، مردم اعتقاد خود را به تاثیر معاینه فنی خودروها بر سلامت هوا از دست می دهند.
وی با اشاره به کاهش مراجعات به مراکز معاینه فنی در هفته های اخیر، گفت: با تلاش همکاران ما در شهرداری تهران و وزرات کشور، بیش از 90 درصد خودروهای واجد شرایط به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و موفق به دریافت معاینه فنی شده اند.
حسینی منش افزود: در شرایط فعلی از ازدحام روزهای نخست به مراکز معابنه فنی کاسته شده است، بنابراین شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی بسیار خلوت شده و امکان لغو شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی وجود دارد.
وی با تاکید بر اجرای طرح کاهش و ارتباط آن با موضوع معاینه فنی خودروها گفت :در طرح کاهش تلاش ما این است که خودروها بر اساس میزان آلایندگی درشهر تردد کنند.
حسینی منش با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی گفت :برای تاثیر بحث معاینه فنی باید به سرعت کاهش سن معاینه فنی را اجرایی کنیم زیرا خودرویی که بیش از دو سال بدون داشتن معاینه فنی در شهر تردد می کند، آلودگی تولید می کنند.
به گفته مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اگر نظارت و سخت گیری بر تداوم اجرای معاینه فنی خودروهای تهران وجود نداشته باشد و این طرح ناقص اجرا شود، معضل آلودگی هوای تهران پا برجا خواهد ماند.
وی با اشاره به کاهش مراجعات به مراکز معاینه فنی در هفته های اخیر، گفت: با تلاش همکاران ما در شهرداری تهران و وزرات کشور، بیش از 90 درصد خودروهای واجد شرایط به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و موفق به دریافت معاینه فنی شده اند.
حسینی منش افزود: در شرایط فعلی از ازدحام روزهای نخست به مراکز معابنه فنی کاسته شده است، بنابراین شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی بسیار خلوت شده و امکان لغو شیفت دوم برخی مراکز معاینه فنی وجود دارد.
وی با تاکید بر اجرای طرح کاهش و ارتباط آن با موضوع معاینه فنی خودروها گفت :در طرح کاهش تلاش ما این است که خودروها بر اساس میزان آلایندگی درشهر تردد کنند.
حسینی منش با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی گفت :برای تاثیر بحث معاینه فنی باید به سرعت کاهش سن معاینه فنی را اجرایی کنیم زیرا خودرویی که بیش از دو سال بدون داشتن معاینه فنی در شهر تردد می کند، آلودگی تولید می کنند.
به گفته مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، اگر نظارت و سخت گیری بر تداوم اجرای معاینه فنی خودروهای تهران وجود نداشته باشد و این طرح ناقص اجرا شود، معضل آلودگی هوای تهران پا برجا خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش