کد خبر:
۴۰۶۶۷ ۱۶:۱۲
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
مدیرعامل متروی تهران خبر داد
پیشرفت ۸۰ درصدی خطوط ۶ و ۷ مترو
پدال نیوز- مدیرعامل متروی تهران در مورد روند ساخت خط متروی ۶ و ۷ و سرانجام ساخت متروی تهران-پرند توضیخاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش در مورد سرانجام احداث خط شش و هفت متروی تهران با بیان اینکه شرکت مترو با تمام توان و در سه شیفت کاری، ساخت این دو خط را ادامه میدهد، گفت: هر دو پروژه در مرحله 80درصدی قرار دارد و امیدواریم به زودی به اتمام برسد.
وی با بیان اینکه احتمالا تا پایان امسال 9 کیلومتر از جنوب خط شش مترو به بهره برداری می رسد، گفت: از ایستگاه مشیریه تا میدان شهدا تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
افتتاح خط 7مترو با 8 ایستگاه میانی تا پایان سال
درویش در مورد سرانجام خط هفت مترو نیز با بیان اینکه از ایستگاه افسریه و ورزشگاه تختی تا میدان صنعت امسال به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: حدود هشت ایستگاه میانی همچون ایستگا برج میلاد، بوستان گفت وگو و... نیز بهره برداری میشود.
مدیرعامل متروی تهران در مورد سرانجام ساخت متروی تهران_پرند نیز با بیان اینکه در حال حاضر ساخت این مترو مراحل آخر را میگذارند، افزود: فاز اول احداث این خط تا فرودگاه امام خمینی(ره) امسال به بهره برداری میرسد و مابقی روند ایجاد این خط به تامین اعتبار از سوی دولت مرتبط میشود.
به گفته درویش، برای رسیدن مترو به شهر پرند به 400 میلیارد تومان بودجه نیاز است.
وی با بیان اینکه احتمالا تا پایان امسال 9 کیلومتر از جنوب خط شش مترو به بهره برداری می رسد، گفت: از ایستگاه مشیریه تا میدان شهدا تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
افتتاح خط 7مترو با 8 ایستگاه میانی تا پایان سال
درویش در مورد سرانجام خط هفت مترو نیز با بیان اینکه از ایستگاه افسریه و ورزشگاه تختی تا میدان صنعت امسال به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: حدود هشت ایستگاه میانی همچون ایستگا برج میلاد، بوستان گفت وگو و... نیز بهره برداری میشود.
مدیرعامل متروی تهران در مورد سرانجام ساخت متروی تهران_پرند نیز با بیان اینکه در حال حاضر ساخت این مترو مراحل آخر را میگذارند، افزود: فاز اول احداث این خط تا فرودگاه امام خمینی(ره) امسال به بهره برداری میرسد و مابقی روند ایجاد این خط به تامین اعتبار از سوی دولت مرتبط میشود.
به گفته درویش، برای رسیدن مترو به شهر پرند به 400 میلیارد تومان بودجه نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو