کد خبر:
۴۰۶۶۷ ۱۶:۱۲
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
مدیرعامل متروی تهران خبر داد
پیشرفت ۸۰ درصدی خطوط ۶ و ۷ مترو
پدال نیوز- مدیرعامل متروی تهران در مورد روند ساخت خط متروی ۶ و ۷ و سرانجام ساخت متروی تهران-پرند توضیخاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش در مورد سرانجام احداث خط شش و هفت متروی تهران با بیان اینکه شرکت مترو با تمام توان و در سه شیفت کاری، ساخت این دو خط را ادامه میدهد، گفت: هر دو پروژه در مرحله 80درصدی قرار دارد و امیدواریم به زودی به اتمام برسد.
وی با بیان اینکه احتمالا تا پایان امسال 9 کیلومتر از جنوب خط شش مترو به بهره برداری می رسد، گفت: از ایستگاه مشیریه تا میدان شهدا تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
افتتاح خط 7مترو با 8 ایستگاه میانی تا پایان سال
درویش در مورد سرانجام خط هفت مترو نیز با بیان اینکه از ایستگاه افسریه و ورزشگاه تختی تا میدان صنعت امسال به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: حدود هشت ایستگاه میانی همچون ایستگا برج میلاد، بوستان گفت وگو و... نیز بهره برداری میشود.
مدیرعامل متروی تهران در مورد سرانجام ساخت متروی تهران_پرند نیز با بیان اینکه در حال حاضر ساخت این مترو مراحل آخر را میگذارند، افزود: فاز اول احداث این خط تا فرودگاه امام خمینی(ره) امسال به بهره برداری میرسد و مابقی روند ایجاد این خط به تامین اعتبار از سوی دولت مرتبط میشود.
به گفته درویش، برای رسیدن مترو به شهر پرند به 400 میلیارد تومان بودجه نیاز است.
وی با بیان اینکه احتمالا تا پایان امسال 9 کیلومتر از جنوب خط شش مترو به بهره برداری می رسد، گفت: از ایستگاه مشیریه تا میدان شهدا تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
افتتاح خط 7مترو با 8 ایستگاه میانی تا پایان سال
درویش در مورد سرانجام خط هفت مترو نیز با بیان اینکه از ایستگاه افسریه و ورزشگاه تختی تا میدان صنعت امسال به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: حدود هشت ایستگاه میانی همچون ایستگا برج میلاد، بوستان گفت وگو و... نیز بهره برداری میشود.
مدیرعامل متروی تهران در مورد سرانجام ساخت متروی تهران_پرند نیز با بیان اینکه در حال حاضر ساخت این مترو مراحل آخر را میگذارند، افزود: فاز اول احداث این خط تا فرودگاه امام خمینی(ره) امسال به بهره برداری میرسد و مابقی روند ایجاد این خط به تامین اعتبار از سوی دولت مرتبط میشود.
به گفته درویش، برای رسیدن مترو به شهر پرند به 400 میلیارد تومان بودجه نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود