کد خبر:
۴۰۶۵۲ ۱۲:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
در قراردادهای جدید بومی سازی قطعات جدیتر دیده شده است
پدال نیوز- معاون تولید شرکت سایپاپرس ورود شرکتهای خارجی و عقد قراردادهای جدید موجب رشد کیفی قطعه سازان داخلی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اشکان مؤمنی در گفتگویی با خبرنگار «عصر خودرو» بابیان این مطب گفت: در قراردادهای جدید بومیسازی قطعات و همچنین انتقال فنّاوری خیلی جدیتر از گذشته دیده شده است و بهطور حتم میتواند موجب پیشرفتهای زیادی در صنعت قطعهسازی و نزدیکتر شدن آن به استانداردهای تولید در کشورهای پیشرفته اروپایی شود.
او همچنین با تأکید بر اینکه قرارداد جدید با قراردادهای گذشته تفاوتهای زیادی دارد گفت: بهعنوانمثال در شرکت سایپا پرس قالبهای مورداستفاده از کشورهای دیگر وارد میشود و ما تنها به تولید میپرداختیم، اما در قراردادهای جدید بومیسازی خیلی جدیتر دیدهشده است، بهطوریکه ساخت قالبها نیز به سایپاپرس سپرده شده است.
معاون تولید سایپاپرس در بخش دیگری از سخنان خود به رشد تولید و ایجاد تحرک در شرکتهای قطعهسازی بعد از عقد قراردادهای دید خبر داد و افزود: مردم دیگر از خودروهای قدیمی خسته شدهاند و شرکتهای قطعه ساز هم این موضوع را درک کردهاند و به دنبال همسانسازی خودرو با تولیدات روز دنیا هستند.
مؤمنی همچنین به رشد 35 درصدی تولید در سایپا پرس اشاره کرد و افزود: هماکنون تولید در بیشتر شرکتهای قطعهسازی افزایش پیداکرده است، بهطوریکه برخی شرکتها که تا پیشازاین با 50 درصد ظرفیت مشغول به تولید بودند این روزها از 80 درصد ظرفیت خود استفاده میکنند و حتی برخی تعداد شیفتهای خود را از 2 به سه شیفت افزایش دادهاند.
او همچنین جدا از رشد تولیدات در گروه خودروسازی سایپا یکی دیگر از دلایل رشد تولید را از سرگیری صادرات همزمان محصولات سایپا به عراق و سوریه عنوان کرد.
او همچنین با تأکید بر اینکه قرارداد جدید با قراردادهای گذشته تفاوتهای زیادی دارد گفت: بهعنوانمثال در شرکت سایپا پرس قالبهای مورداستفاده از کشورهای دیگر وارد میشود و ما تنها به تولید میپرداختیم، اما در قراردادهای جدید بومیسازی خیلی جدیتر دیدهشده است، بهطوریکه ساخت قالبها نیز به سایپاپرس سپرده شده است.
معاون تولید سایپاپرس در بخش دیگری از سخنان خود به رشد تولید و ایجاد تحرک در شرکتهای قطعهسازی بعد از عقد قراردادهای دید خبر داد و افزود: مردم دیگر از خودروهای قدیمی خسته شدهاند و شرکتهای قطعه ساز هم این موضوع را درک کردهاند و به دنبال همسانسازی خودرو با تولیدات روز دنیا هستند.
مؤمنی همچنین به رشد 35 درصدی تولید در سایپا پرس اشاره کرد و افزود: هماکنون تولید در بیشتر شرکتهای قطعهسازی افزایش پیداکرده است، بهطوریکه برخی شرکتها که تا پیشازاین با 50 درصد ظرفیت مشغول به تولید بودند این روزها از 80 درصد ظرفیت خود استفاده میکنند و حتی برخی تعداد شیفتهای خود را از 2 به سه شیفت افزایش دادهاند.
او همچنین جدا از رشد تولیدات در گروه خودروسازی سایپا یکی دیگر از دلایل رشد تولید را از سرگیری صادرات همزمان محصولات سایپا به عراق و سوریه عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها