آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۶۳۸
۱۱:۳۸
۱۳۹۵/۰۸/۲۸

وقتی قدرت موستانگ به ۱۰۰۰ اسب بخار می‌رسد

پدال نیوز- گروه‌ها و شرکت‌های تیونیگ در زمینه افزایش قدرت و عملکرد خودروها پس از تولید، کارهای عجیب و غریبی انجام می‌دهند و چیزهایی می‌سازند که اصلا نمی‌شود تصورش را کرد. این موضوع زمانی هیجان‌انگیزتر می‌شود که پای خودروهای کلاسیک به میان می‌آید. در میان خودروهای کلاسیک، فورد موستانگ شهرت خاصی دارد، مخصوصا اگر در دهه ۶۰ میلادی ساخته شده باشد که اوج رقابت با کامارو و مدل‌های مشابه بوده است. در جریان یک پروژه حرفه‌ای تیونینگ موستانگ مدل ۱۹۶۵به‌طور کاملا باز‌سازی شده و قدرت و ویژگی‌های خاصی پیدا کرده که رسیدن به ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت ملموس‌ترین ویژگی است که بعد از انجام تغییرات به‌دست آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت تایملس کاستومز به‌صورت خاص بر روی این مدل وقت و انرژی و البته پول زیادی صرف کرده تا از موستانگی کلاسیک خودرویی اعجاب‌آور بسازد که شتاب و سرعتش بسیار بالا خواهد بود. این ماشین قدیمی موتور 1/ 5 لیتری و 8 سیلندر را دریافت کرده است که از شرکت فورد پرفومنس رسیده است اما متخصصان شرکت تایملس قدرت و نیروی جادویی به آن بخشیده‌اند که هیچ‌گاه در موتور اصلی دیده نشده است و در حالت عادی هم توان تولید چنین نیرویی در موتور وجود ندارد مگر اینکه تغییرات عظیمی در بخش‌های مختلف آن صورت بگیرد. از جمله این تغییرات پیوند‌زدن یک جفت توربو‌شارژر قدرتمند به قلب تپنده این موستانگ رویایی است که شرایط را برای انفجارهای قدرتمند در داخل سیلندرها فراهم می‌کند تا قدرت موتور به 1000 اسب بخار برسد، اسب‌های وحشی که می‌توانند شما را به صندلی خودرو فرو برند و میخکوب کنند.
 
صدای غرش این موتور استثنایی را تنها زمانی می‌توان تصور کرد که در کنارش ایستاده باشید و به صدای سیستم اگزوز مگنا فلو (MagnaFlow) گوش بسپارید. در کنار تمام این موارد سقف خودرو هم سفارشی‌سازی شده و در آن تغییراتی ایجاده شده و البته این تغییرات شامل بدنه خودرو هم شده است و هر‌چه قدرت موتور افزایش پیدا کند، بدنه خودرو هم باید مقاومت و تحمل نیروی عظیم را داشته باشد و البته زیبایی بدنه هم از جمله مواردی بوده است که گروه به آن توجه خاص داشته‌اند. تمام 1000 اسب بخار نیروی موتور می‌تواند از طریق جعبه دنده 6 سرعته به محور عقب منتقل شود. زمانی که نیروی موتور را به 1000 اسب بخار می‌رسانید دیگر نمی‌توان انتظار داشت که گیربکس قبلی جوابگو باشد و بتواند با این نیرو سازگاری پیدا کند، به همین دلیل گیربکس خودرو به‌طور کامل تعویض شده است.
 
در بخش طراحی بیرونی تغییرات خاصی در بدنه ایجاد شده است که ظاهر آن را جذاب‌تر کرده است. چرخ‌های 19 اینچی که در قاب بیرون زده‌ای از گلگیر قرار گرفته‌اند، بر جذابیت خودرو افزوده است. ترمز‌ها در این مدل بر اساس آخرین فناوری‌ها انتخاب شده و از نوع دیسکی و کربنی است چرا‌که خودروها با سرعت زیاد نیاز به زمان کمتری برای توقف دارند و از این جهت باید ترمز‌ها نسبت به شتاب و سرعت خودرو انتخاب شوند تا در سرعت‌های بالا بتوان این گلوله آتشین را مهار کرد. در میان رکوردهای سرعت در بخش ترمز گرفتن هم رکوردهایی وجود دارد که خودرو پس از طی کردن چند متر متوقف می‌شود که این موضوع به همان نسبت که رسیدن به سرعت‌های بالا اهمیت دارد، برای توقف هم مهم است. فضای درون کابین قرمزرنگ است و این خود یکی از نشانه‌های اکشن و تهاجمی بودن خودرو است. طراحی موتور و جایگذاری آن در داخل خودرو با ظرافت تمام انجام شده است و همه‌چیز در بهترین شکل ممکن در کنار هم قرار گرفته‌اند.
 
بر عکس بسیاری از موتورهای قدیمی که پر از کابل‌ها و قطعات مختلف است، در این خودرو موتور یکپارچه است و توسط کاپوتی با خطوط مشکی که برجستگی روی کاپوت نشان از متفاوت بودن موتورش دارد قرار گرفته است. اطلاعات مربوط به وضعیت خودرو در نمایشگرهای دیجیتال پشت فرمان قرار داده شده و از حالت سنتی خود خارج شده است. با توجه به عملکرد بالای خودرو راننده نیاز دارد تا به‌صورت دیجیتال وضعیت خودرو را مشاهده کند و به همین جهت استفاده از صفحه نمایش دیجیتال کاملا منطقی است و محدودیت فضای داشبورد از این طریق جبران می‌شود. رنگ قرمز از بیرون از خودرو باعث می‌شود رنگ فضای داخلی قرمز کهربایی باشد و زیبایی این موستانگ را خیره‌کننده کرده است. لاستیک‌های پهن در این خودرو پایداری زیادی به آن بخشیده است و البته درباره شتاب و حداکثر سرعت این مدل اطلاعاتی منتشر نشده است اما با توجه به نوع موتور و قدرتش شاید بتوان سرعت و شتابی معادل بوگاتی ویرون را برایش تصور کرد اما شکستن مرز شتاب و سرعت حتی توسط این قدرت عظیم موتور هم بسیار دشوار است و نیاز به تغییرات خاصی در بدنه و وضعیت آیرودینامیک آن دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه