در صورت موافقت دستگاههای ذیربط؛
استفاده از سوختهای زیستی آلودگی هوای تهران را کاهش میدهد
پدال نیوز- رییس کارگروه بیوتکنولوژی محیط زیست ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمیوفناوری ریاست جمهوری گفت: استفاده از سوختهای زیستی نظیر گازوییل و بنزین سوختی آلودگی هوا را کاهش میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، میثم طباطبایی در خصوص عدم اجرایی شدن استفاده از سوختهای زیستی در کشور، اظهار کرد: ستاد توسعه زیست فناوری زمستان سال گذشته طرح پایلوت استفاده از سوخت گازوییل زیستی را با همکاری اتوبوسرانی تهران و انجمن سوختهای زیستی اجرا کرد.
وی افزود: نتایج به دست آمده از این طرح پایلوت بسیار خوب و قابل توجه بود که این نتایج را به سازمانهای ذیربط ارائه کردیم؛ ولی هنوز هیچگونه همکاری و یا پاسخی از سازمانهای ذیربط دریافت نکردهایم و متاسفانه ارادهای برای اجرایی شدن این طرح در سازمانهای متولی وجود ندارد.
به گفته طباطبایی، ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری غیر از سوخت گازوییل زیستی برنامههای دیگری نیز برای استفاده از انواع سوختهای زیستی مانند الکل زیستی و گاز زیستی نیز دارد که متاسفانه به دلیل عدم همکاری دستگاههای ذیربط اجرای آنها امکانپذیر نشده است.
وی تصریح کرد: بسیاری از کشورهای پیشرفته و در حال توسعه از این سوختهای زیستی استفاده کرده و آلودگیهای شهرها را کاهش دادهاند؛ اما در سازمانهای مرتبط تمایلی برای اجرایی شدن این طرح وجود ندارد.
بر اساس اعلام روابط عمومی معاونت علمیوفناوری ریاست جمهوری، رییس کارگروه بیوتکنولوژی محیط زیست ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری، معتقد است یکی از بهترین و مؤثرترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای کشور به ویژه تهران استفاده از سوختهای زیستی است.
وی افزود: نتایج به دست آمده از این طرح پایلوت بسیار خوب و قابل توجه بود که این نتایج را به سازمانهای ذیربط ارائه کردیم؛ ولی هنوز هیچگونه همکاری و یا پاسخی از سازمانهای ذیربط دریافت نکردهایم و متاسفانه ارادهای برای اجرایی شدن این طرح در سازمانهای متولی وجود ندارد.
به گفته طباطبایی، ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری غیر از سوخت گازوییل زیستی برنامههای دیگری نیز برای استفاده از انواع سوختهای زیستی مانند الکل زیستی و گاز زیستی نیز دارد که متاسفانه به دلیل عدم همکاری دستگاههای ذیربط اجرای آنها امکانپذیر نشده است.
وی تصریح کرد: بسیاری از کشورهای پیشرفته و در حال توسعه از این سوختهای زیستی استفاده کرده و آلودگیهای شهرها را کاهش دادهاند؛ اما در سازمانهای مرتبط تمایلی برای اجرایی شدن این طرح وجود ندارد.
بر اساس اعلام روابط عمومی معاونت علمیوفناوری ریاست جمهوری، رییس کارگروه بیوتکنولوژی محیط زیست ستاد توسعه زیستفناوری معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری، معتقد است یکی از بهترین و مؤثرترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای کشور به ویژه تهران استفاده از سوختهای زیستی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟