ایرانیها تیگو ۵ را پسندیده اند
پدال نیوز: یک نشریه خودرویی انگلیسی درباره محصول جدید شرکت چری نوشت: مشتریان ایرانی متفق القول تیگو ۵ را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو وورلد، فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده و در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
شرکت خودروسازی چینی چری از زمان ورود به بازارهای جهانی در سال 2001، تحسین و اعتماد متفق القول مصرف کنندگان خارجی را به واسطه محصولات و خدمات با کیفیت بدست آورده و در جایگاه محبوب ترین برندهای چینی در خارج از این کشور ایستاده است.
آمار فروش این شرکت در ماه گذشته میلادی(اکتبر) که توسط مقر چری در چین منتشر شده نشان میدهد، گروه چری رشد سریع خود در ماه اکتبر را با فروش 76 هزار و 385 دستگاه خودرو حفظ کرده است. فروشی که نسبت به دوره مشابه سال قبل 58.4 درصد و نسبت به ماه قبل تر 13.9 درصد افزایش یافته است.
این شرکت در ماه اکتبر بزرگترین صادرکننده خودروهای سواری در چین با صادرات 9217 دستگاه خودرو بوده است. صادرات چری نیز نسبت به سال گذشته 64.8 درصد و نسبت به ماه قبل تر 23.4 درصد رشد کرده است.
2016 اولین سال اجرای استراتژی موسوم به "استراتژی 2.0" و سال انفجار فروش در شرکت چری است. عملکرد برجسته سری آریزو و تیگو پایه و اساس محکمی را برای چری ایجاد کرده تا به اهداف تعیین شده در استراتژی 2.0 دست پیدا کند.
آریزو 5 و تیگو 3 جدید و تیگو 7 سه مدل جدیدی که امسال عرضه شدند همگی عملکرد خوبی در ماه اکتبر داشته اند و هر سه در صدر بخش مربوط به خود قرار گرفته اند.
آریزو 5 اولین مدل جهانی تحت استراتژی2.0 چری، فروش ماهانه بیش از 10 هزار دستگاه را از زمان شروع عرضه در ماه مارس حفظ کرده و به رکورد فروش 16 هزار و 504 دستگاه در ماه اکتبر رسیده که نسبت به ماه قبلتر یعنی سپتامبر 11.3 درصد رشد داشته است.
آریزو 5 نیز در بازارهای همچون شیلی، چین، ایران و پرو عرضه شده و به دلیل کیفیت برجسته و توان فنی بالا مورد اقبال مصرف کنندگان خارجی قرار گرفته است.
تیگو 7 در 20 سپتامبر 2016 در چین عرضه شد و به فروش 7138 دستگاه در ماه اکتبر دست یافت که یک رشد فروش 36.7 درصدی را داشته است. تیگو 3 جدید هم که نسل جوان و جویای مد را هدف قرار داده فروش 12 هزار و 917 دستگاه را در ماه اکتبر ثبت کرده که نسبت به ماه قبل 44.9 درصد و نسبت به سال گذشته 11.5 درصد رشد داشته است.
فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد نیز در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده است. در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
چری محصولات خود را به بیش از 80 کشور و منطقه صادر میکند، 10 کارخانه در خارج از چین تاسیس کرده و حدود دو هزار شبکه توزیع و خدمات در خارج از چین دارد و برای سیزدهمین سال متوالی بزرگترین صادرکننده چینی خودروهای سواری بوده است.
این شرکت تا پایان سال 2015 اولین خودروساز چینی بوده که بیش از پنج میلیون دستگاه خودروی سواری تولید و به صادرات 1.1 میلیون دستگاه خودرو در طول دوران حیاتش دست یافته و 38 درصد کل صادرات خودرو چین را به خود اختصاص داده است.
با افزایش فعالیتها در خارج از کشور و استراتژی بومی سازی، چری محصولات و خدمات بهتری را به مشتریانش در خارج از چین عرضه کرده است. ظهور و فروش بی سابقه آریزو و تیگو نشان میدهد که چری وارد فاز جدید رشد سریع شده است. انتظار میرود فروش این شرکت در سال آینده میلادی که بیستمین سال تولدش است، مجددا رشد داشته باشد.
شرکت خودروسازی چینی چری از زمان ورود به بازارهای جهانی در سال 2001، تحسین و اعتماد متفق القول مصرف کنندگان خارجی را به واسطه محصولات و خدمات با کیفیت بدست آورده و در جایگاه محبوب ترین برندهای چینی در خارج از این کشور ایستاده است.
آمار فروش این شرکت در ماه گذشته میلادی(اکتبر) که توسط مقر چری در چین منتشر شده نشان میدهد، گروه چری رشد سریع خود در ماه اکتبر را با فروش 76 هزار و 385 دستگاه خودرو حفظ کرده است. فروشی که نسبت به دوره مشابه سال قبل 58.4 درصد و نسبت به ماه قبل تر 13.9 درصد افزایش یافته است.
این شرکت در ماه اکتبر بزرگترین صادرکننده خودروهای سواری در چین با صادرات 9217 دستگاه خودرو بوده است. صادرات چری نیز نسبت به سال گذشته 64.8 درصد و نسبت به ماه قبل تر 23.4 درصد رشد کرده است.
2016 اولین سال اجرای استراتژی موسوم به "استراتژی 2.0" و سال انفجار فروش در شرکت چری است. عملکرد برجسته سری آریزو و تیگو پایه و اساس محکمی را برای چری ایجاد کرده تا به اهداف تعیین شده در استراتژی 2.0 دست پیدا کند.
آریزو 5 و تیگو 3 جدید و تیگو 7 سه مدل جدیدی که امسال عرضه شدند همگی عملکرد خوبی در ماه اکتبر داشته اند و هر سه در صدر بخش مربوط به خود قرار گرفته اند.
آریزو 5 اولین مدل جهانی تحت استراتژی2.0 چری، فروش ماهانه بیش از 10 هزار دستگاه را از زمان شروع عرضه در ماه مارس حفظ کرده و به رکورد فروش 16 هزار و 504 دستگاه در ماه اکتبر رسیده که نسبت به ماه قبلتر یعنی سپتامبر 11.3 درصد رشد داشته است.
آریزو 5 نیز در بازارهای همچون شیلی، چین، ایران و پرو عرضه شده و به دلیل کیفیت برجسته و توان فنی بالا مورد اقبال مصرف کنندگان خارجی قرار گرفته است.
تیگو 7 در 20 سپتامبر 2016 در چین عرضه شد و به فروش 7138 دستگاه در ماه اکتبر دست یافت که یک رشد فروش 36.7 درصدی را داشته است. تیگو 3 جدید هم که نسل جوان و جویای مد را هدف قرار داده فروش 12 هزار و 917 دستگاه را در ماه اکتبر ثبت کرده که نسبت به ماه قبل 44.9 درصد و نسبت به سال گذشته 11.5 درصد رشد داشته است.
فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد نیز در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده است. در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
چری محصولات خود را به بیش از 80 کشور و منطقه صادر میکند، 10 کارخانه در خارج از چین تاسیس کرده و حدود دو هزار شبکه توزیع و خدمات در خارج از چین دارد و برای سیزدهمین سال متوالی بزرگترین صادرکننده چینی خودروهای سواری بوده است.
این شرکت تا پایان سال 2015 اولین خودروساز چینی بوده که بیش از پنج میلیون دستگاه خودروی سواری تولید و به صادرات 1.1 میلیون دستگاه خودرو در طول دوران حیاتش دست یافته و 38 درصد کل صادرات خودرو چین را به خود اختصاص داده است.
با افزایش فعالیتها در خارج از کشور و استراتژی بومی سازی، چری محصولات و خدمات بهتری را به مشتریانش در خارج از چین عرضه کرده است. ظهور و فروش بی سابقه آریزو و تیگو نشان میدهد که چری وارد فاز جدید رشد سریع شده است. انتظار میرود فروش این شرکت در سال آینده میلادی که بیستمین سال تولدش است، مجددا رشد داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو