خودروی کوئید، جانشین تندر ۹۰ در ایران
پدال نیوز : فرانسوی ها دنبال احیای قرارداد سال ۸۳ خود با ایران که منجر به تولید تندر۹۰ شد،هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت خودروسازی رنو درمذاکراتی که با یکی از شرکت های خودروسازی ایران انجام داده به توافق اولیه رسیده و در حال برنامهریزی است تا نسخهای از کوئید مینی کراساور را که در کشور هند تولید می کند، به بازار ایران معرفی کند.
کمتر از یک هفته بعد از سفر هیات 60 نفره آلمانی به ایران و مذاکره نمایندگان فولکس و دایمر برای ورود به بازار ایران،گفت وگوی تلفنی فرانسوا اولاند رییس جمهور فرانسه با حسن روحانی،فرانسوی ها حالا مصمم تر سایر رقبا با تمام قوا برای بازار ایران برنامه ریزی می کنند.
البته خبرهای غیر رسمی نیز حاکی است که مذاکرات اولیه شرکت رنو با یکی از شرکت های خودروساز ایرانی ،به نتیجه رسیده است.
چندی پیش جرارد دتوربت معاون نیسان-رنو در این رابطه به رویترز گفته بود:"خودرویی که برای بازار ایران در نظر گرفته شده، توجه شرکای ایرانی را به خود جلب کرده،زیرا این نوع خودرو مطابقت زیادی با بازارایران دارد." او در عین حال گفه بود که ما این خودرو را برای مردم ایران ارائه کردیم و آنها هم علاقه خود را نشان دادند. ولی طبیعتا" بین علاقهمند بودن و تصمیم به خرید، اندکی فاصله وجود خواهد داشت."
دتوربت گفته بود:"شرکت رنو به جز این خودرو هنوز هیچ تصمیمی برای مدلهای جدید برای بازار ایران و یا اینکه این خودروها در کجا مونتاژ شوند، نگرفته است." او ابراز امیدواری کرده که تهیه برنامه ورود به بازار ایران بیش از یک یا دو ماه طول بکشد.
پس از انتشار خبر توافق ایران با قدرتهای جهانی، خودروسازان اروپایی تکاپوی زیادی برای بازسازی حضور خود در ایران نشان دادهاند. در این میان، خودروسازان فرانسوی رنو و پژو-سیتروئن به منظور دفاع از جایگاه قدرتمندی که قبل از سال 2011 در بازار ایران داشتهاند، بیش از همه تلاش می کنند.آنها البته می دانند که در بازار رقابتی جدید باید گزینههای تاریخگذشته کنونی خود را ارتقا دهند،چه آنکه بازار ایران،بازاری پویاست و سلایق درحال تغییر است.
خودروساز رنو به این نتیجه رسیده که فروش نسل اول رنو لوگان در ایران رفتهرفته تحلیل رفته و بر این اساس، تصمیم دارد با کوئید فعالیت اقتصادی جدید خود را در ایران شروع کند.
گفتنی است طراحی رنو کوئید براساس پلتفرم جدید CMF-A صورت گرفته ؛ پلتفرمی که قرار است در برخی مدلهای آینده استفاده شود و رنو-نیسان تلاش دارد درصورت بستن قراردادی با یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی ایرانی تولید این خودرو را در ایران آغاز کند.
هرچند هیچ چیز هنوز نهایی نیست؛اما گویا فرانسوی ها به دنبال احیای قرارداد سال 83 خود با ایران که منجر به تولید تندر90 شد،هستند.
کمتر از یک هفته بعد از سفر هیات 60 نفره آلمانی به ایران و مذاکره نمایندگان فولکس و دایمر برای ورود به بازار ایران،گفت وگوی تلفنی فرانسوا اولاند رییس جمهور فرانسه با حسن روحانی،فرانسوی ها حالا مصمم تر سایر رقبا با تمام قوا برای بازار ایران برنامه ریزی می کنند.
البته خبرهای غیر رسمی نیز حاکی است که مذاکرات اولیه شرکت رنو با یکی از شرکت های خودروساز ایرانی ،به نتیجه رسیده است.
چندی پیش جرارد دتوربت معاون نیسان-رنو در این رابطه به رویترز گفته بود:"خودرویی که برای بازار ایران در نظر گرفته شده، توجه شرکای ایرانی را به خود جلب کرده،زیرا این نوع خودرو مطابقت زیادی با بازارایران دارد." او در عین حال گفه بود که ما این خودرو را برای مردم ایران ارائه کردیم و آنها هم علاقه خود را نشان دادند. ولی طبیعتا" بین علاقهمند بودن و تصمیم به خرید، اندکی فاصله وجود خواهد داشت."
دتوربت گفته بود:"شرکت رنو به جز این خودرو هنوز هیچ تصمیمی برای مدلهای جدید برای بازار ایران و یا اینکه این خودروها در کجا مونتاژ شوند، نگرفته است." او ابراز امیدواری کرده که تهیه برنامه ورود به بازار ایران بیش از یک یا دو ماه طول بکشد.
پس از انتشار خبر توافق ایران با قدرتهای جهانی، خودروسازان اروپایی تکاپوی زیادی برای بازسازی حضور خود در ایران نشان دادهاند. در این میان، خودروسازان فرانسوی رنو و پژو-سیتروئن به منظور دفاع از جایگاه قدرتمندی که قبل از سال 2011 در بازار ایران داشتهاند، بیش از همه تلاش می کنند.آنها البته می دانند که در بازار رقابتی جدید باید گزینههای تاریخگذشته کنونی خود را ارتقا دهند،چه آنکه بازار ایران،بازاری پویاست و سلایق درحال تغییر است.
خودروساز رنو به این نتیجه رسیده که فروش نسل اول رنو لوگان در ایران رفتهرفته تحلیل رفته و بر این اساس، تصمیم دارد با کوئید فعالیت اقتصادی جدید خود را در ایران شروع کند.
گفتنی است طراحی رنو کوئید براساس پلتفرم جدید CMF-A صورت گرفته ؛ پلتفرمی که قرار است در برخی مدلهای آینده استفاده شود و رنو-نیسان تلاش دارد درصورت بستن قراردادی با یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی ایرانی تولید این خودرو را در ایران آغاز کند.
هرچند هیچ چیز هنوز نهایی نیست؛اما گویا فرانسوی ها به دنبال احیای قرارداد سال 83 خود با ایران که منجر به تولید تندر90 شد،هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش