کد خبر:
۳۹۸۹۶ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۸/۱۸
به خاطر پسابرجام نباید سیاستهای نظام در رابطه با آمریکا را نادیده گرفت
پدال نیوز: واردات برخی مدلهای خودروی هوندا که برندی ژاپنی است و در آمریکا تولید میشود به دلیل حساسیتهای سیاسی نباید انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: واردات خودروی جیام به کشور که برندی آمریکایی است اما تحت لیسانس در چین تولید میشود به نظر بنده مشکلی ندارد چرا که از طریق کشور ثالث انجام میشود اما واردات برخی مدلهای خودروی هوندا که برندی ژاپنی است و در آمریکا تولید میشود به دلیل حساسیتهای سیاسی نباید انجام شود.
رضا علیزاده گفت: مشارکت خودروسازان آمریکایی با خودروسازان ایرانی در فضای بیاعتمادی فعلی موضوعیت ندارد، ورود به این عرصه نیازمند تصمیمگیری مدیران ارشد نظام است.
وی افزود: گذشته روابط خصمانه آمریکا با جمهوری اسلامی عمیقتر و فراتر از آن است که بخواهیم مستقیما کالا یا فناوری از این کشور وارد کنیم بنابراین بهتر است به واسطه کشورها و برندهای ثالث خودروسازی به فناوریهای روز خودروسازان آمریکایی دست یابیم.
رییس کمیته معدن و صنایع معدنی مجلس با استقبال از واردات فناوریهای روز از کشورهای صنعتی، گفت: تردیدی بر ضرورت استفاده از علم و فناوریهای روز جهان نیست اما اینکه بخواهیم مشکلات فراوان سیاسیمان با آمریکا را نادیده بگیریم و تبادلات اقتصادی و فناوری با این کشور داشته باشیم، نباید جزو اولویتهایمان باشد. به خاطر فرصت به وجود آمده در پسابرجام نباید مسائل و سیاستهای کلان کشور را به ویژه در ارتباط با آمریکا نادیده بگیریم. در فضای بیاعتمادی بین ایران و آمریکا نباید به فکر واردات کالا و فناوری از آمریکا بود. زمانی که مقامات سیاسی آمریکایی از خود حسن نیت نشان دهند قطعا مقامات ارشد کشورمان نیز براساس شرایط زمانی و تغییرات، تصمیمات لازم را اتخاذ میکنند.
نماینده مردم ورزقان در مجلس در توضیح رفتارهای دوگانه در واردات خودروی آمریکایی به کشور، گفت: واردات خودروی جیام به کشور که برندی آمریکایی است اما تحت لیسانس در چین تولید میشود با توضیح فوقالذکر به نظر بنده مشکلی ندارد چرا که از طریق کشور ثالث انجام میشود اما واردات برخی مدلهای خودروی هوندا که برندی ژاپنی است و در آمریکا تولید میشود به دلیل حساسیتهای فوقالذکر نباید انجام شود.
علیزاده متذکر شد: خودروسازان ایرانی باید از علم، دانش و فناوری خودروسازان آمریکایی استفاده کنند اما به دلیل شرایط سیاسی موجود بین ایران و آمریکا بهتر است شکل استفاده از طریق کشور ثالث انجام شود. به نظر بنده حتی میتوان به فناوری تولید بویینگ نیز از طریق کشور ثالث دست یافت و آن را به صورت بومی در کشور تولید کرد اما اینکه بخواهیم مستقیما با برند بوئینگ رابطه اقتصادی برقرار کنیم را به صلاح نمیدانم.
رضا علیزاده گفت: مشارکت خودروسازان آمریکایی با خودروسازان ایرانی در فضای بیاعتمادی فعلی موضوعیت ندارد، ورود به این عرصه نیازمند تصمیمگیری مدیران ارشد نظام است.
وی افزود: گذشته روابط خصمانه آمریکا با جمهوری اسلامی عمیقتر و فراتر از آن است که بخواهیم مستقیما کالا یا فناوری از این کشور وارد کنیم بنابراین بهتر است به واسطه کشورها و برندهای ثالث خودروسازی به فناوریهای روز خودروسازان آمریکایی دست یابیم.
رییس کمیته معدن و صنایع معدنی مجلس با استقبال از واردات فناوریهای روز از کشورهای صنعتی، گفت: تردیدی بر ضرورت استفاده از علم و فناوریهای روز جهان نیست اما اینکه بخواهیم مشکلات فراوان سیاسیمان با آمریکا را نادیده بگیریم و تبادلات اقتصادی و فناوری با این کشور داشته باشیم، نباید جزو اولویتهایمان باشد. به خاطر فرصت به وجود آمده در پسابرجام نباید مسائل و سیاستهای کلان کشور را به ویژه در ارتباط با آمریکا نادیده بگیریم. در فضای بیاعتمادی بین ایران و آمریکا نباید به فکر واردات کالا و فناوری از آمریکا بود. زمانی که مقامات سیاسی آمریکایی از خود حسن نیت نشان دهند قطعا مقامات ارشد کشورمان نیز براساس شرایط زمانی و تغییرات، تصمیمات لازم را اتخاذ میکنند.
نماینده مردم ورزقان در مجلس در توضیح رفتارهای دوگانه در واردات خودروی آمریکایی به کشور، گفت: واردات خودروی جیام به کشور که برندی آمریکایی است اما تحت لیسانس در چین تولید میشود با توضیح فوقالذکر به نظر بنده مشکلی ندارد چرا که از طریق کشور ثالث انجام میشود اما واردات برخی مدلهای خودروی هوندا که برندی ژاپنی است و در آمریکا تولید میشود به دلیل حساسیتهای فوقالذکر نباید انجام شود.
علیزاده متذکر شد: خودروسازان ایرانی باید از علم، دانش و فناوری خودروسازان آمریکایی استفاده کنند اما به دلیل شرایط سیاسی موجود بین ایران و آمریکا بهتر است شکل استفاده از طریق کشور ثالث انجام شود. به نظر بنده حتی میتوان به فناوری تولید بویینگ نیز از طریق کشور ثالث دست یافت و آن را به صورت بومی در کشور تولید کرد اما اینکه بخواهیم مستقیما با برند بوئینگ رابطه اقتصادی برقرار کنیم را به صلاح نمیدانم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان