کد خبر:
۳۹۷۷۸ ۰۹:۳۹
۱۳۹۵/۰۸/۱۷
فیات همچنان به دنبال شریک میگردد
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر هنوز به دنبال خودروسازی دیگری برای شراکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات-کرایسلر به ویژه پس از لغو پروژه تولید خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو، همچنان به دنبال شراکت با یک خودروساز دیگر است.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که میخواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که میخواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش