در طولاني ترين مسير اتوبوسراني تهران صورت گرفت:
آزمایش اتوبوس گازسوز یورو ۶ تولید ایران خودرو دیزل
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو دیزل از آزمایش اتوبوس گازسوز یورو ۶ تولید داخل در طولانیترین مسیر اتوبوسرانی شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،غلامرضا رزازی ضمن اعلام این مطلب خاطرنشان کرد: بر اساس رویکرد اقتصاد مقاومتی و با توجه به تجربه شرکت ایران خودرو دیزل در بومیسازی مینیبوس آرین و کامیونت آرنا و با بهرهگیری از دانش داخلی، این شرکت اقدام به طراحی و ساخت اتوبوس گازسوز یورو ۶ از ابتدای سال جاری کرده است.
وی افزود: این اتوبوس از موتور گازسوز نسل جدید M936LAG شرکت دایملر بنز آلمان با استاندارد آلایندگی یورو ۶ و گیربکس جدید اکولایف ۶AP1200 شرکت ZF آلمان بهره میبرد که علاوه بر سوخت سالم، شتاب و قدرت بالا، قابلیت حمل تعداد زیادی مسافر در انواع شرایط را دارد. رزازی استهلاک کم، تعمیرات آسان و هزینه پایین تعمیر و نگهداری در کنار برخورداری از شبکه گسترده خدمات پس از فروش را از دیگر مزایای این اتوبوس دانست و گفت: این اتوبوس با استاندارد آلایندگی خود نقش مهمی را در کاهش آلودگی کلانشهرها از جمله تهران خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل افزود: از مرداد امسال نمونه ای از این محصول با عمق داخلی سازی ۷۰ درصد و با استفاده از توان کارشناسان و مهندسان ایرانی تولید و آماده بهرهبرداری شده و با نظارت سازمان اتوبوسرانی تهران در مسیر میدان راهآهن به میدان تجریش، پیمایش ۱۰ هزار کیلومتری را به پایان رسانده و در مرحله پایانی این آزمایش است.
رزازی تاکید کرد: ارزیابی های انجام شده در این مدت حکایت از رضایت مسافران و رانندگان از این محصول داشته و ویژگی هایی مانند میدان دید مناسب راننده، شتاب خوب، سیستم سرمایشی و گرمایشی مناسب و طراحی استاندارد کابین و راحتی صندلیها از جمله موارد مثبت در این نظرسنجیها بوده است.
وی با اعلام اینکه برنامهریزی لازم در خصوص تولید حداقل ۲ هزار دستگاه از این محصول در سال اول اجرای طرح انجام شده گفت: افزایش داخلیسازی این محصول در بخش موتور و گیربکس با همکاری دو شرکت ایدم و چرخشگر صورت گرفته است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل خاطرنشان کرد: از دیدگاه ها و نظرات رانندگان و مسافران برای بهینه سازی محصول به صورت کامل بهره برداری خواهیم کرد تا بهترین محصول با عمق داخلی سازی بالا را در اختیار هموطنان قرار دهیم.
وی در پایان اظهار امیدواری کرد: با اعتماد شهرداریها و سازمان اتوبوسرانی تهران شاهد افزایش اشتغال و توسعه توانمندی های صنعت کشور در سال اقتصاد مقاومتی باشیم.
وی افزود: این اتوبوس از موتور گازسوز نسل جدید M936LAG شرکت دایملر بنز آلمان با استاندارد آلایندگی یورو ۶ و گیربکس جدید اکولایف ۶AP1200 شرکت ZF آلمان بهره میبرد که علاوه بر سوخت سالم، شتاب و قدرت بالا، قابلیت حمل تعداد زیادی مسافر در انواع شرایط را دارد. رزازی استهلاک کم، تعمیرات آسان و هزینه پایین تعمیر و نگهداری در کنار برخورداری از شبکه گسترده خدمات پس از فروش را از دیگر مزایای این اتوبوس دانست و گفت: این اتوبوس با استاندارد آلایندگی خود نقش مهمی را در کاهش آلودگی کلانشهرها از جمله تهران خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل افزود: از مرداد امسال نمونه ای از این محصول با عمق داخلی سازی ۷۰ درصد و با استفاده از توان کارشناسان و مهندسان ایرانی تولید و آماده بهرهبرداری شده و با نظارت سازمان اتوبوسرانی تهران در مسیر میدان راهآهن به میدان تجریش، پیمایش ۱۰ هزار کیلومتری را به پایان رسانده و در مرحله پایانی این آزمایش است.
رزازی تاکید کرد: ارزیابی های انجام شده در این مدت حکایت از رضایت مسافران و رانندگان از این محصول داشته و ویژگی هایی مانند میدان دید مناسب راننده، شتاب خوب، سیستم سرمایشی و گرمایشی مناسب و طراحی استاندارد کابین و راحتی صندلیها از جمله موارد مثبت در این نظرسنجیها بوده است.
وی با اعلام اینکه برنامهریزی لازم در خصوص تولید حداقل ۲ هزار دستگاه از این محصول در سال اول اجرای طرح انجام شده گفت: افزایش داخلیسازی این محصول در بخش موتور و گیربکس با همکاری دو شرکت ایدم و چرخشگر صورت گرفته است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل خاطرنشان کرد: از دیدگاه ها و نظرات رانندگان و مسافران برای بهینه سازی محصول به صورت کامل بهره برداری خواهیم کرد تا بهترین محصول با عمق داخلی سازی بالا را در اختیار هموطنان قرار دهیم.
وی در پایان اظهار امیدواری کرد: با اعتماد شهرداریها و سازمان اتوبوسرانی تهران شاهد افزایش اشتغال و توسعه توانمندی های صنعت کشور در سال اقتصاد مقاومتی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها