آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۶۷
۲۱:۳۵
۱۳۹۴/۰۵/۰۱
در کنفرانس همکاری‌های مشترک ایران و اروپا چه گذشت؟

جزییات اولین انعقاد قرارداد بین‌المللی خودرویی

پدال نیوز: حمید حسینی، عضو هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران درباره جزییات کنفرانس همکاری‌های ایران و اروپا در اتاق بازرگانی وین، گفت: این کنفرانس امروز و فردا با همکاری ایران و اتحادیه اروپا در اتریش در حال برگزاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسینی ادامه داد: در این کنفرانس فعالان اتاق‌های بازرگانی ایران و ایتالیا، ایران و استرالیا، ایران و آلمان و ایران و اتریش حضور دارند.
 
حسینی اضافه کرد: در این نشست محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ سورنا ستاری، معاون علمی و فن‌آوری رئیس جمهور؛ محمد حسین عادلی، دبیر کل مجمع صادرکنندگان گاز؛ محمد خزاعی، رئیس کل سازمان سرمایه‌گذاری؛ مجتبی خسروتاج، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ عزیزالله رمضانی، مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی گاز و اکبر کمیجانی قائم مقام بانک مرکزی حضور دارند.
 
حسینی در پایان گفت: این کنفرانس با هدف همکاری مشترک بین ایران و اتحادیه اروپا برگزار شده‌است.
 
در همین مورد همچنین آن طور که عبدالله یونس آرا، کارشناس ارشد اقتصاد انرژی در یکی از گروه‌های مجازی نوشته است، «امروز اولین قرارداد بین‌المللی پس از سال‌ها تحریم و عقب‌ماندگی در صنعت خودرو در وین و در حاشیه همایش ایران و اروپا در حضور وزیر صنعت، معدن، تجارت و معاون  علمی و فن‌آوری رئیس جمهور امضا خواهد شد. موضوع این قرارداد طراحی و توسعه و راه‌اندازی خط تولید خانواده قوای محرکه کم مصرف سه سیلندر برای خودروهای داخلی است که با سرمایه‌گذاری مشترک داخلی و خارجی و همکاری یک شرکت دانش بنیان داخلی اجرایی خواهد شد.
 
پیش‌بینی می‌شود با تولید حدود چهار میلیون دستگاه از این خانواده قوای محرکه در  10 سال و استفاده از آنها در خودروهای داخلی، حدود 12 میلیارد لیتر در مصرف سوخت (نسبت به موتورهای موجود) صرفه‌جویی و از تولید میلیون‌ها تن آلاینده جلوگیری شود و با این جهش تکنولوژی به استاندارد آلایندگی روز اروپا (یورو 6) دست پیدا کنیم. این خانواده قوای محرکه در سه کلاس توان و با قابلیت استفاده از دو سوخت (بنزین و گاز طبیعی) تولید خواهد شد تا تمام محدوده خودروهای داخلی در کلاس‌های A و B و C را پوشش دهد. میانگین مصرف سوخت این خانواده موتور نیز کمتر از پنج لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.» اقتصاد نیوز

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد