کد خبر:
۳۹۶۴۳ ۱۵:۱۶
۱۳۹۵/۰۸/۱۵
تولید روزانه مگاموتور به ۱۸۰۰ دستگاه قوای محرکه رسید
پدال نیوز- شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد تولیدات شرکت مگاموتور به عنوان تامین کننده دستگاه قوای محرکه مورد نیاز شرکت های سایپا، سایپاکاشان، سایپایدک، پارس خودرو، زامیاد و رنو به یک هزار و ۸۰۰ دستگاه در روز رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، «فاتح ژیان» معاون برنامه ریزی مگاموتور در این ارتباط گفت: با توجه به برنامه مگاموتور مبنی بر ضرورت افزایش ظرفیت تولید و همچنین در راستای رسیدن به برنامه تولید روزانه دو هزار دستگاه قوای محرکه برای گروه خودروسازی سایپا، شرکت مگاموتور توانست به تولید 1800 دستگاه قوای محرکه در روز دست پیدا کند.
وی ادامه داد: در هفت ماه گذشته بیش از 220 هزار دستگاه انواع قوای محرکه شامل موتور، گیربکس و اکسل در این شرکت تولید شده است.
ژیان، افزود: این میزان تولید در شرکت مگاموتور در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حدود 15 درصد رشد نشان میدهد.
وی اضافه کرد: این شرکت در آبان ماه توانست در تولید موتور X200 به تولید روزانه 500 دستگاه دست یابد.
به گزارش ایرنا، قوای محرکه خودرو شامل موتور، گیربکس و اکسل می شود.
شرکت مگاموتور در سال 1372 با هدف تولید موتور، گیربکس و اکسل و به دنبال آن، تامین نیازهای داخل کشور، خودکفایی در ساخت قطعات و رفع وابستگی به کشورهای خارجی، تمرکز بر کیفیت و تحقق مدیریت کیفیت جامع، حضور در بازارهای جهانی و توسعه صادرات صنعتی و همچنین عرضه خدمات پس از فروش به مشتریان و مصرف کنندگان نهایی به صورت قطعات یدکی از طریق شرکت سایپا یدک تاسیس شد.
92.8 درصد از سهام این شرکت هم اکنون در تملک سایپا است و به عنوان یکی از زیرمجموعه های این گروه خودروسازی به شمار می رود.
وی ادامه داد: در هفت ماه گذشته بیش از 220 هزار دستگاه انواع قوای محرکه شامل موتور، گیربکس و اکسل در این شرکت تولید شده است.
ژیان، افزود: این میزان تولید در شرکت مگاموتور در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حدود 15 درصد رشد نشان میدهد.
وی اضافه کرد: این شرکت در آبان ماه توانست در تولید موتور X200 به تولید روزانه 500 دستگاه دست یابد.
به گزارش ایرنا، قوای محرکه خودرو شامل موتور، گیربکس و اکسل می شود.
شرکت مگاموتور در سال 1372 با هدف تولید موتور، گیربکس و اکسل و به دنبال آن، تامین نیازهای داخل کشور، خودکفایی در ساخت قطعات و رفع وابستگی به کشورهای خارجی، تمرکز بر کیفیت و تحقق مدیریت کیفیت جامع، حضور در بازارهای جهانی و توسعه صادرات صنعتی و همچنین عرضه خدمات پس از فروش به مشتریان و مصرف کنندگان نهایی به صورت قطعات یدکی از طریق شرکت سایپا یدک تاسیس شد.
92.8 درصد از سهام این شرکت هم اکنون در تملک سایپا است و به عنوان یکی از زیرمجموعه های این گروه خودروسازی به شمار می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان