عضو ناظر شورای رقابت:
وضعیت خودرو با لغو تحریمها چندان تغییر نمیکند
پدال نیوز :وضعیت حوزه خودرو چندان با تغییر مواجه نخواهد شد و باید در پی کاهش هزینهها تمام شده باشیم چراکه لغو تحریمها به خودی خود نمیتواند معجزه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عیسی امامی با بیان اینکه حوزه خودرو نیاز به یک بازسازی از جهت نحوه مدیریت و کیفیت دارد، اظهار داشت: در صورت رشد ظرفیت تولید و افزایش سهم بازار، تامین نیازها ارزی و رقابتی شدن میتوان انتظار بروز تغییر در حوزه خودرو و قیمت این محصول را داشت.
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: از طرفی برای کاهش نرخ ارز دولت دچار ضرر مالی خواهد شد از این رو به نظر نمیرسد این موضوع مورد اقبال قرار گیرد مگر اینکه دولت از نظر توان مالی تقویت شود و ظرفیتی برای حمایت از تولید از جمله خودرو داشته باشد.
وی تصریح کرد: نباید تصور شود که با رفع تحریم شرایط تماما به نفع ما میشود و از این فضا میتوانیم به کاهش قیمتها و افزایش نقدینگی دست یابیم بلکه باید در سایه رشد اقتصادی از طریق بهبود فضای کسب و کار، افزایش ظرفیت تولید، بهرهوری و گستره سهم بازار در کنار استفاده از فضای بدون تحریم در مسیر بهبود اوضاع حرکت کنیم.
امامی اظهار داشت: به طورکلی وضعیت حوزه خودرو چندان با تغییر مواجه نخواهد شد و باید در پی کاهش هزینهها تمام شده باشیم چرا که لغو تحریمها به خودی خود نمیتواند در مسائل مختلف اقتصادی معجزه کند. باشگاه خبرنگاران
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: از طرفی برای کاهش نرخ ارز دولت دچار ضرر مالی خواهد شد از این رو به نظر نمیرسد این موضوع مورد اقبال قرار گیرد مگر اینکه دولت از نظر توان مالی تقویت شود و ظرفیتی برای حمایت از تولید از جمله خودرو داشته باشد.
وی تصریح کرد: نباید تصور شود که با رفع تحریم شرایط تماما به نفع ما میشود و از این فضا میتوانیم به کاهش قیمتها و افزایش نقدینگی دست یابیم بلکه باید در سایه رشد اقتصادی از طریق بهبود فضای کسب و کار، افزایش ظرفیت تولید، بهرهوری و گستره سهم بازار در کنار استفاده از فضای بدون تحریم در مسیر بهبود اوضاع حرکت کنیم.
امامی اظهار داشت: به طورکلی وضعیت حوزه خودرو چندان با تغییر مواجه نخواهد شد و باید در پی کاهش هزینهها تمام شده باشیم چرا که لغو تحریمها به خودی خود نمیتواند در مسائل مختلف اقتصادی معجزه کند. باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای