کد خبر:
۳۹۲۷۱ ۰۹:۵۸
۱۳۹۵/۰۸/۱۰
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:
پرونده مینیبوسهای فرسوده تا پایان سال بسته میشود
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پایان امسال تاکسی های جدید جایگزین مینی بوس های فرسوده خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مازیار حسینی با تشریح پرونده جایگزینی مینی بوس های فرسوده با خودروهای جدید تا پایان سال گفت: شهرداری تهران در تلاش است است تا پایان سال جاری قصه دور و دراز حذف مینی بوس های فرسوده از سیستم ناوگان حمل و نقل شهری را به سرانجام برساند.
حسینی افزود: 1100 دستگاه مینی بوس در ناوگان حمل و نقل شهری فعال هستند که بر اساس برآورد همکاران من در شرکت اتوبوسرانی از این تعداد 929 دستگاه حائز شرایط فرسودگی به جهت نقش مهمی که در آلودگی شهر ایفا می کنند لازم است از چرخه حمل و نقل حذف و با خودروهای استاندارد جایگزین شوند. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، از سوی دیگر تردد مینی بوس های قدیمی به لحاظ سایز اتاق از بسیاری از معابر محلی با دشواری انجام می شود که با جایگزینی آنها این مشکل نیز برطرف می شود.
وی با تاکید بر این که مذاکرات لازم برای انجام این طرح بزرگ با مسئولان وزارت کشور وصنایع خودرو سازی به اتمام رسیده است گفت: خوشبختانه با لایحه خوب مصوب شورای اسلامی شهر تهران و حمایت شهردار تهران شرایطی فراهم شده تا بدون فشار مضاعف این قشر زحمت کش امکان تبدیل به احسن شدن خودرو آنان فراهم شود.
وی تصریح کرد: اکنون با پرداخت 20 میلیون وام بلاعوض از سوی شهرداری تهران و دریافت حاصل از محل اسقاط خودرو مالک می تواند با هزینه بسیار ناچیزی صاحب خودروی صفر بشود.
به گفته حسینی 623 دستگاه مینی بوس فرسوده در مدت زمان حدود یک ماه برای نوسازی در سایت ثبت نام کرده اند و باهماهنگی های انجام شده با مدیرعامل ایران خودرو قرار است در کمتر از یک ماه بعد از اسقاط، خودرو جدید به راننده تحویل داده شود.
وی اظهار کرد: با انجام این مورد شهرداری تهران قدم بزرگی در راستای میثاق خود پیرامون کاهش آلودگی هوا بر خواهد داشت.
حسینی افزود: 1100 دستگاه مینی بوس در ناوگان حمل و نقل شهری فعال هستند که بر اساس برآورد همکاران من در شرکت اتوبوسرانی از این تعداد 929 دستگاه حائز شرایط فرسودگی به جهت نقش مهمی که در آلودگی شهر ایفا می کنند لازم است از چرخه حمل و نقل حذف و با خودروهای استاندارد جایگزین شوند. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، از سوی دیگر تردد مینی بوس های قدیمی به لحاظ سایز اتاق از بسیاری از معابر محلی با دشواری انجام می شود که با جایگزینی آنها این مشکل نیز برطرف می شود.
وی با تاکید بر این که مذاکرات لازم برای انجام این طرح بزرگ با مسئولان وزارت کشور وصنایع خودرو سازی به اتمام رسیده است گفت: خوشبختانه با لایحه خوب مصوب شورای اسلامی شهر تهران و حمایت شهردار تهران شرایطی فراهم شده تا بدون فشار مضاعف این قشر زحمت کش امکان تبدیل به احسن شدن خودرو آنان فراهم شود.
وی تصریح کرد: اکنون با پرداخت 20 میلیون وام بلاعوض از سوی شهرداری تهران و دریافت حاصل از محل اسقاط خودرو مالک می تواند با هزینه بسیار ناچیزی صاحب خودروی صفر بشود.
به گفته حسینی 623 دستگاه مینی بوس فرسوده در مدت زمان حدود یک ماه برای نوسازی در سایت ثبت نام کرده اند و باهماهنگی های انجام شده با مدیرعامل ایران خودرو قرار است در کمتر از یک ماه بعد از اسقاط، خودرو جدید به راننده تحویل داده شود.
وی اظهار کرد: با انجام این مورد شهرداری تهران قدم بزرگی در راستای میثاق خود پیرامون کاهش آلودگی هوا بر خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!