رئیس سازمان اموال تملیکی:
پورشههای قاچاق امحا نمیشود / ترخیص خودروهای لوکس منتظر استاندارد
پدال نیوز- رئیس سازمان فروش اموال تملیکی با اشاره به ضرورت کسب اجازه سازمان ملی استاندارد برای برگزاری مزایده خودروهای لوکس با رای دیوان عدالت اداری، گفت: پورشههای قاچاق، امحا نشده و صادر میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امین دلیری از ابلاغ مصوبه دیوان عدالت اداری برای واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بالای 2500 سیسی خبرداد و گفت: رای دیوان عدالت اداری برای برگزاری مزایده خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سیسی را دریافت کردیم و هم اکنون در حال فراهمسازی مقدمات برگزاری مزایده هستیم؛ اما باید توجه داشت که این خودروها، کالاهای متروکه به شمار میروند که مالکان آنها مشخص است و از مبادی ورودی رسمی و با مجوز، وارد کشور شدهاند.
رئیس سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی افزود: به دلیل اینکه این خودروها به موقع ترخیص نشده بودند، متروکه و مشمول مصوبه هیات دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی شدند؛ بنابراین باید مرجوع میشدند؛ ولی قاچاق نبودند.
وی تصریح کرد: در ابتدا قرار بود که مزایده واگذاری 137 خودروی لوکس با حجم موتور بالای 2500 سیسی، تا آخر مهرماه انجام شود، اما برای واردات نیاز به اخذ مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد است، چراکه غیر از مساله فروش، شمارهگذاری این خودروها نیز باید صورت بگیرد؛ بنابراین پیشبینی میشود که تا آخر آبانماه، مزایده برگزار شود.
دلیری اظهار کرد: هم اکنون اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد مراحل نهایی خود را سپری میکند و بر همین اساس، به محض دریافت مجوز از این سازمان، آگهی مزایده بر روی سایت سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی قرار میگیرد که تلاش داریم مراحل هر چه زودتر سپری شود.
وی همچنین در خصوص صادرات یا امحای 13 خودروی بنز و پورشه قاچاق نیز به مهر گفت: برای تعیین تکلیف پورشهها و بنزهای قاچاق، بنا بر این بود که دستورالعملی از سوی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و گمرک جمهوری اسلامی ایران تهیه و برای تصویب به ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارایه شود که هم اکنون این کار انجام شده و پس از نهایی شدن آن از سوی ستاد، حتما برای صادرات این خودروها برنامهریزی لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته دلیری، این خودروها به هیچ عنوان امحا نمیشوند؛ چراکه امکان صادرات آنها وجود دارد.
رئیس سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی افزود: به دلیل اینکه این خودروها به موقع ترخیص نشده بودند، متروکه و مشمول مصوبه هیات دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی شدند؛ بنابراین باید مرجوع میشدند؛ ولی قاچاق نبودند.
وی تصریح کرد: در ابتدا قرار بود که مزایده واگذاری 137 خودروی لوکس با حجم موتور بالای 2500 سیسی، تا آخر مهرماه انجام شود، اما برای واردات نیاز به اخذ مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد است، چراکه غیر از مساله فروش، شمارهگذاری این خودروها نیز باید صورت بگیرد؛ بنابراین پیشبینی میشود که تا آخر آبانماه، مزایده برگزار شود.
دلیری اظهار کرد: هم اکنون اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد مراحل نهایی خود را سپری میکند و بر همین اساس، به محض دریافت مجوز از این سازمان، آگهی مزایده بر روی سایت سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی قرار میگیرد که تلاش داریم مراحل هر چه زودتر سپری شود.
وی همچنین در خصوص صادرات یا امحای 13 خودروی بنز و پورشه قاچاق نیز به مهر گفت: برای تعیین تکلیف پورشهها و بنزهای قاچاق، بنا بر این بود که دستورالعملی از سوی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و گمرک جمهوری اسلامی ایران تهیه و برای تصویب به ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ارایه شود که هم اکنون این کار انجام شده و پس از نهایی شدن آن از سوی ستاد، حتما برای صادرات این خودروها برنامهریزی لازم صورت خواهد گرفت.
به گفته دلیری، این خودروها به هیچ عنوان امحا نمیشوند؛ چراکه امکان صادرات آنها وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش